第441章 企业和城市共同进步（1/2）

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办公室內，孙德厚脸上笑容不减，心里却暗暗叫苦。

这位赵书记比老领导难对付多了，老领导说话留三分，这位直接堵死了退路。

但他不好继续含糊，当即表態：“赵书记放心，红星一定拿出真本事。別的事我不敢打包票，搞新能源车，我们认了真就不会掉链子。”

“孙叔，我跟红星一直以来配合的都很好，我也会在能力范围內，给红星爭取最优厚的条件。”

打一棍子，给个甜枣，不管是什么时候都是最好的方法。

孙德厚自己作为高级干部，对於清。

谈妥之后，等孙德厚回去之后，赵隆並没有停下来。

他让市委办公厅协调，召开了第一次新能源汽车產业专题会议，把市计委、经委、科委、天津开发区管委会、天津航空机电公司等相关部门和企业都叫了过来。

会上，赵隆把“三纵三横”的框架正式提了出来。

不是徵求意见，是部署工作。

“从今天起，天津要把新能源汽车作为『十五』期间重点突破的战略性產业来抓。”

赵隆的声音在会议室里迴荡，“市计委牵头，儘快拿出產业规划；市科委负责对接国家科技部，爭取把『三纵三横』列入国家科技攻关计划；天津开发区管委会要在滨海新区划出专门地块，建设新能源汽车產业园。三个月之內，我要看到具体的工作方案。”

至於红星已经確定要投资扩厂的事情，他並没有在会上拋出来。

是的，红星在天津本来就有工厂，而且也不算小。

当然了，接下去的投资，会让红星在天津的资產急剧膨胀。可以想像，如果新的新能源產业建成之后，以红星的科研力量，一个新兴的行业霸主正在冉冉升起！

散会之后，赵隆的秘书小刘忍不住说了一句：“书记，您今天在会上把这个『三纵三横』提出来，连市长都还没正式表態，是不是有点急”

赵隆看了他一眼：“不急。等別人都动了，天津就落后了。至於戴市长那边，我跟他已经通过气，他是支持的。”

小刘不再多嘴。

赵隆知道，戴相龙的支持不只是口头上的。

会后没几天，戴相龙就带著市计委、財政局的同志跑了一趟北京，专门去拜访了国家计委和科技部的相关领导，匯报天津关於新能源汽车產业的构想。

回来之前，戴相龙就先给赵隆打了个电话，语气里透著几分喜色。

“赵书记，计委那边態度很积极。他们说了，只要天津能把规划做扎实，国家会在政策和资金上给予重点倾斜。”

赵隆说：“戴市长辛苦了。规划的事我来盯，资金和政策的事还得靠您继续跑。”

戴相龙笑著说道：“一家人不说两家话。咱们都是一个战壕里面的战友，做好这些事情是我应尽的职责！只要对经济发展有好处的事情，我全力支持！”

两人又聊了一会之后掛了电话。

与此同时，红星集团不仅仅是新能源汽车產业，其在天津港的进出口公司也紧锣密鼓地筹备起来。

红星在天津港的布局分三步：

第一步，设立天津港进出口公司，作为红星產品出口北方的枢纽；

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