第440章 赵石的锦囊(1/2)
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赵隆回到天津的住处,已经是深夜了。
天津市委给他安排的宿舍在鞍山道上一栋老式洋房里,民国时期的建筑,砖墙红瓦,院子里有几棵老槐树。
房间不大,但收拾得乾净。他脱下大衣掛在衣架上,从书桌抽屉最里面再次掏出赵石给他的那个牛皮纸信封。
信封里面厚厚一沓纸。
赵隆抽出来,自言自语道:“老爷子这几年虽然政务繁忙,但字却越来越好,一笔一划都透著力道。终於完全站稳脚跟了,可以准备开干了!”
赵隆的目光落回自己父亲的锦囊妙计的第一页上面:“汽车工业”。
“三纵三横:燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车为三纵;电池、电机、电控系统为三横。
此乃未来十年全球汽车產业竞爭之核心。中国汽车工业若想『换道超车』,必须在此布局,不可再走合资引进的老路。”
这些年搞浦东开发,他对產业方向不是没有研究。
內燃机汽车这块,中国落后了不止几十年,想追也追不上,这是事实。
但如果跳开內燃机,直接发展电动车和燃料电池车,大家起跑线差不多,中国未必没有机会。
而且后面几页画了几张简单的示意图,赵石还在旁边做了批註,有的写著“此技术路线可借鑑红星研究院之成果”,有的写著“建议与清华大学、同济大学合作攻关”。
再往后翻,是“飞机製造业”。
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“天津有基础。天津航空机电公司长期为国內外航空企业提供配套產品。建议以大飞机零部件製造为切入点,逐步形成航空產业集群。其乃国之重器,非一时一地之功,但天津若能在航空製造领域占得一席之地,未来不可限量。”
赵隆想起临行前赵石说的那句“天津的命脉在港口”,之前看完內容才明白,老爷子的野心远不止港口。
汽车、飞机,这些都是高端製造业。
如果真能在天津落地,不光是gdp的事,是整个產业结构的根本转变。
最后一页写的是“西电东送”。赵石的笔跡在这里变得有些潦草,像是写到这里时已经有些疲倦了。
“西电东送是国家战略,北部通道从山西、內蒙古向华北送电,天津是重要受端。电力保障乃工业之基,此布局已在进行中,你只需顺势而为,確保天津电网接纳能力不断提升。”
赵隆合上信纸,靠在沙发上闭了一会儿眼睛。
窗外,天津的夜很安静,远处偶尔传来火车的汽笛声。
他把那些信纸上的內容刻在了脑子里。
汽车、飞机、西电东送——这是老爷子给他画的三个圈。但怎么把这些圈变成现实,是他自己的事。
赵隆坐到办公桌前,拿起笔,在一张白纸上写下了几条:
一、新能源汽车“三纵三横”战略,作为天津“十五”期间重点突破的高新技术產业方向,爭取列入国家科技攻关计划。
二、飞机製造业从零部件切入,依託天津航空机电公司和红星集团精密加工能力,逐步形成配套能力。
三、西电东送配合电网建设,確保天津电力供应跟上產业扩张步伐。
写完这三条,他又加了一行字:“与戴相龙市长形成合力。”
赵隆放下笔,看著这张纸,觉得还不够。
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