第一百九十四章 震撼！（2/2）
“杨总工，是我，林默。”电话那头传来熟悉的声音。
杨卫东脸上露出笑容：“哟，林大所长！什么风把你吹来了？”
“我这儿正开会呢，要是没什么急事，咱们晚点再说？”
他这话半是玩笑半是真，会议确实进行到关键处。
林默也笑了：“杨总工，这消息要是现在不说，后面你可得埋怨我，埋怨我为什么不第一时间告诉你。”
杨卫东脸上的笑容瞬间凝固。
他太了解林默了，这种语气，这种说法。
“林所长，十号工程……有大突破了？”杨卫东的声音不自觉地压低，握着听筒的手紧了紧。
会议室里的人都停下讨论，看向杨卫东他们从总工的表情和语气中，意识到这个电话不一般。
“发动机出来了。”林默的声音平静，但每个字都像重锤敲在杨卫东心上。
“WS-10A验证机，今天下午完成首次完整试车，所有性能参数达标。最大推力12.3吨，推重比7.52。”
听到这句话，杨卫东手中的钢笔掉在桌上，滚了几圈，掉到地上。
但他完全没注意到，他整个人像是被定住了，眼睛直直地看着前方，嘴唇微微颤抖，还在回味刚刚的话。
“杨总工？杨总工？”林默在电话里叫了两声。
杨卫东这才回过神，猛地站起来，动作太急，椅子“哐当”一声向后倒去。
“真的？”他的声音在颤抖，“林默，你说真的？发动机……真的成了？”
“千真万确，张利主任亲自测试的，数据已经整理好了。”林默肯定地说。
“哈哈……哈哈哈……”杨卫东突然笑了起来，笑声越来越大，越来越畅快。
“好啊！好啊！终于成了！我们终于有自己的大推力涡扇发动机了！”
会议室里所有人都站了起来。他们虽然只听到了杨卫东这边的只言片语，但“发动机成了”“大推力涡扇”这些词，已经足够让他们心跳加速。
“老杨，什么情况？”坐在旁边的气动专家老周急切地问。
杨卫东摆摆手，示意他稍等，继续对电话说：“林默，数据！我要看详细数据！”
“涡轮前温度多少？耗油率多少？喘振裕度怎么样？”
“加密文件已经同步传送到集团机要室了，估计几分钟后就能到您那里。”林默说道。“所有详细数据都在里面。”
“好！好！我这就让人去取！”杨卫东激动得手都在抖，“林默，你们……你们立了大功了！天大的功劳！”
“是张利他们团队的功劳。”林默谦虚道。
“没有你林默，没有红星厂，陈航宇他就是有三头六臂也造不出发动机！”杨卫东的声音有些哽咽。
“你知道我等这一天等了多久吗？三十年了……从我开始搞飞机那天起，就梦想着咱们能有自己的先进发动机……”
这位老航空人真的流泪了。他摘下眼镜，用袖子擦了擦眼角。
会议室里一片寂静。
所有人都看着杨卫东，看着他像个孩子一样激动。
没有人嘲笑，因为每个人都理解这种感情，那是一种深植于骨髓的“发动机情结”。
东大航空人，被发动机卡脖子卡得太久了。
太多好飞机，因为发动机不行，性能大打折扣，太多设计方案，因为发动机没有着落，只能停留在图纸上。
“杨总工，您先看数据。我这边还在食堂，给发动机团队庆功呢。”林默说，“明天我们再详细沟通下一步计划。”
“好好好！你们好好庆祝！应该的！值得大庆特庆！”杨卫东连声说，“告诉陈航宇，还有所有参与发动机研制的同志，集团一定会给他们请功！最高的功！”
挂断电话，杨卫东还握着听筒，呆呆地站了几秒钟。
“老杨，到底怎么回事？”老周忍不住了，走过来问。
杨卫东缓缓放下听筒，转过身，面向会议室里所有专家。
他的眼睛还红着，但脸上洋溢着前所未有的光彩。
“同志们。”他的声音不大，但每个字都清晰有力，“红星厂那边传来消息，十号工程的发动机，WS-10A验证机，今天下午试车成功。”
“哗——”会议室炸开了锅。
“成功了？真的假的？”
“一次试车就过了？”
“推力多少？推重比呢？”
……
问题像连珠炮一样砸来。杨卫东举起双手，示意大家安静。
“详细数据马上就到。林默说，最大推力12.3吨，推重比7.52，所有指标达到设计值。”
杨卫东顿了顿，补充道，“这意味着，我们终于有了一台达到国际第三代水平的航空发动机！”
“我的天……”一位白发苍苍的老专家捂住胸口，慢慢坐回椅子上，“真的……真的做出来了……”
他是集团的材料专家，太清楚发动机的难度了。
高温合金、单晶叶片、热障涂层……哪一个不是要攻克无数技术难关？
他原本预估，即使有红星厂的支持，发动机也要三到四年才能出样机，再经过两三年的测试改进，才能定型。
而现在，从项目启动到现在，满打满算两年零三个月！
“砰！”会议室的门被推开，杨卫东的秘书小张抱着一摞厚厚的文件跑进来，气喘吁吁。
“杨总！机要室刚送来的，红星厂的加密文件！说是十万火急！”小张把文件放在桌上。
所有人的目光都聚焦在那摞文件上。
深蓝色的保密袋，封口处贴着红色的“绝密”标签，还有红星厂的logo。
杨卫东深吸一口气，亲手拆开封条，取出里面的文件。
第一页是封面：《WS-10A航空发动机首次整机试车技术总结报告》。
他翻开第二页，是主要性能参数汇总表，一行行数据映入眼帘：
最大推力：12300kgf
推重比：7.52
涡轮前温度：1980K
空气流量：112kg/s
总增压比：23.5
巡航耗油率：0.68kg/(daN·h)
加力耗油率：1.98kg/(daN·h)
重量：1635kg
长度：4.56
最大直径：1.18
……
“传下去，大家都看看。”杨卫东把参数表递给旁边的老周。
文件在会议桌上传递，每个人都看得极其仔细，有人还拿出计算器验算推重比，有人对着涡轮前温度的数字倒吸凉气。
“1980K……”一位热力学专家喃喃道，“这个温度，叶片材料得用上定向凝固高温合金，还得有先进的气膜冷却设计。
红星厂……他们怎么解决的？”
“看附件材料！”有人翻到后面，“附件三：关键部件材料及工艺说明，我的天，他们真用上了单晶叶片！虽然只是一级涡轮，但这是零的突破啊！”
“还有这个总增压比23.5，九级高压压气机加三级风扇……这个气动设计水平，已经摸到国际先进门槛了！”
“耗油率0.68，比我们现役的涡喷-7降低了40%！这要是装机，航程能增加多少？”
惊叹声、议论声此起彼伏。越是懂行的人，越是明白这些数据的分量。
这不是简单的仿制改进，这是从设计理念到材料工艺的全面突破！
老周看完所有数据，摘下眼镜，揉了揉眼睛。他抬起头，看向杨卫东，声音有些沙哑：
“老杨，当年你力排众议，坚持要和红星厂合作，现在看，这是你这辈子最正确的决定。”
“是我眼光没你好啊。
这话说得沉重，会议室里安静下来，所有人都想起了两年前的那场争论。
当时，集团内部对是否与红星厂合作研发三代机，分歧极大。
反对的理由很多，红星厂没有航空背景，是“外行”；林默太年轻，缺乏经验；发动机技术门槛太高，不是有钱就能做出来的，应该集中力量先改进现有型号。
支持的人很少，杨卫东是其中最坚定的一个。
他在党委会上拍了桌子：“你们总说不行不行，那你们告诉我，怎么行？靠我们现在的技术储备？”
“再等十年？二十年？等到我们的飞行员开着二代机去对抗别人的四代机？”
那场会开了整整一天。
最后，杨卫东立下军令状：“如果计划时间内红星厂拿不出阶段性成果，我主动辞职，承担全部责任！”
再加上航天航空集团负责人的支持，这才勉强通过了合作决议。
现在，两年零三个月，发动机样机出来了，而且一次试车成功！
“不是我一个人的决定。”杨卫东摇摇头，但眼中闪着光，“是林默，是红星厂，用实力证明了他们行。”
“当初我们去宁北考察，看到他们的微光夜视仪生产线，看到他们的激光制导实验室，看到他们那种敢想敢干的劲儿，我就知道，这群年轻人不一般。”
他顿了顿：“但说实话，我也没想到他们能这么快。”
“两年出发动机……这速度，放在国际上都是奇迹。”
“因为他们是真舍得投入。”
一位参与过红星厂技术交流的专家说，“我去年去他们那儿待了一个月。发动机试验台，他们建了三个！”
“一个做整机测试，一个做部件试验，还有一个做破坏性测试。光试验设备就投了两千多万！”
“人员也是。”另一位补充，“陈航宇的团队，骨干都是从606所，624所挖来的顶尖专家。”
“待遇是原单位的三倍，住房，孩子上学全解决。人家能不拼命吗？”
“关键是林默敢放手。”杨卫东感慨，“技术路线他定大方向，具体怎么做全交给老张，要钱给钱，要人给人，出了问题他担着。”
“这种信任和支持，咱们系统内，有几个领导能做到？”
这话让在座的一些人沉默了。在传统体制内，技术决策往往要经过层层审批，领导怕担责任，技术人员束手束脚。
而红星厂完全是另一套模式，扁平化管理，技术权威说了算。
“现在发动机出来了，咱们的压力更大了。”老周正色道，“飞机其他系统得跟上，飞控、航电、雷达，机体……哪个都不能拖后腿。”
“对。”杨卫东点头，“明天开始，各分系统组重新评估进度，对照发动机的成功，看看有没有需要调整的地方。特别是飞控系统，数字电传这条路，看来必须走了。”
正说着，会议室的门又被推开。这次进来的是集团书记陈国强，后面跟着总经理和其他几位班子成员。
“老杨！”陈国强的声音洪亮，脸上洋溢着笑容，“好消息我听说了！发动机成功了！”
显然，林默向李振华那边汇报后，消息已经传到了集团高层。
杨卫东赶紧站起来：“陈书记，您怎么来了？”
“这么大的事，我能不来吗？”陈国强走到会议桌前，拿起那份报告，快速翻阅。
“好！好啊！12.3吨推力，推重比7.52，这数据，比我们预想的还要好！”
他放下报告，握住杨卫东的手，用力摇晃：“老杨，你立了大功！”
“当年力排众议支持红星厂，顶着那么大的压力……现在看，你有眼光！有魄力！”
“书记，你说的哪里话，要不是您当初在背后支持我，我们和红星厂的合作也成不了，都是您的功劳啊。”杨卫东谦虚道。
“没有你的坚持，合作根本谈不成！”陈国强认真地说，“党委会上，80%的人反对，是你一遍遍做工作，甚至立下军令状。”
“现在结果证明了，你是对的！”
他转向会议室里的所有人：“同志们，发动机的成功，不仅仅是红星厂的成功，也是我们整个航空工业的成功！”
“它证明了一点，只要我们敢想敢干，集中力量办大事，就没有攻克不了的技术难关！”
掌声响起。
陈国强继续说：“接下来，集团要全力配合十号工程。”
“各研究所、各工厂，要优先保障十号工程的需求。”
“人、财、物，要什么给什么！我们要用最快的速度，把这款发动机装上飞机，让我们东大的三代机早日飞上蓝天！”
“是！”所有人齐声回答，声音中充满了前所未有的信心和干劲。
杨卫东看着这一幕，心中感慨万千。他想起两年前第一次见林默的情景。
那是在红星厂的办公室里，林默穿着普通的中山装，看起来就像个刚毕业的大学生。
而杨卫东带着集团的考察团，原本只是例行公事地来谈谈合作可能性。
会议开始前，杨卫东对这次见面没抱太大期望。
一个地方军工厂，说要造三代机发动机？
听起来像天方夜谭。
那他还是鬼使神差的过来了一趟。
见面时，林默开口说的第一句话就震住了他：
“杨总工，我知道您可能不信。但请给我十分钟，我给您看一些东西。”
然后林默打开了一个厚厚的文件夹，里面不是空洞的计划书，而是一份份详细的技术方案。
发动机的气动设计计算，高温合金的制备工艺路线，涡轮叶片的冷却设计方案，全权限数字电子控制系统的架构等等。
每一份方案都有数据支撑，有理论依据，有实现路径。
虽然有些想法很大胆，甚至有些激进，但杨卫东能看出来，这不是外行的异想天开，而是内行的深思熟虑。
最让他震撼的是，林默对国际航空发动机技术发展趋势的了解。
F100的问题出在哪里，AL-31F的优势和不足，RB199的设计特点……如数家珍。
……
考察完，回去的路上，随行的人都摇头：“太冒进了。”“不现实。”“年轻人有冲劲是好事，但航空发动机不是儿戏。”
只有杨卫东沉默了一路。
回到办公室，他把自己关了两个小时，然后做出了那个改变无数人命运的决定。
全力支持红星厂，共同推进10号工程。
现在，两年零三个月，发动机样机出来了。
杨卫东从回忆中回过神来。
陈国强还在讲话，部署接下来的工作。会议室里气氛热烈，每个人都摩拳擦掌，准备大干一场。