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第382章 无人驾驶极限测试(1/2)

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京城郊外的军用封闭测试场,十月的北风卷着枯叶在水泥跑道上打转。

这里平时是测试重型军用车辆的地方,今天被一辆造型圆润的白色两厢轿车占据了主场。

如果不看车顶那个被巧妙融合进流线型车身里的激光雷达模组,这辆比亚迪萝卜二代看起来和市面上普通的电动车没什么两样。

但此刻,它正以150公里的时速在跑道上狂飙,驾驶座上空无一人。

站在观察台上的赵阳把脸贴在防弹玻璃上,呼出的热气在玻璃上晕开一小片白雾。

来了!

伴随着一声低呼,测试场尽头的地面毫无征兆地塌陷下去一个大坑。

这是军方特意准备的,液压控制的翻板能在0.1秒内制造出一个足以吞噬整辆车的深坑。

就在所有人的心脏都提到嗓子眼的时候,那辆飞驰的白车像是长了眼睛一样。没有急刹车的刺耳尖啸,也没有剧烈的晃动,车身在高速行进中划出一条诡异而精准的弧线。

四个车轮的扭矩在一瞬间被独立调整,车身紧贴着塌陷边缘滑了过去,就像一条在激流中闪避礁石的游鱼。

漂亮!赵阳用力挥了一下拳头,转身看向身后的人群,万部长,这就是星耀车载芯片的算力。刚才那个瞬间,它至少处理了两万次姿态调整指令。

科技部万部长穿着一件深灰色的夹克,手里拿着一个保温杯。站在他身旁的是交通部刘副部长,这位主管运输安全的领导此刻正紧锁眉头,神情比万部长还要紧张几分。万部长没有立刻接话,而是透过老花镜,目光深邃地看着那辆已经重新回正方向的汽车。

刚才那是断网状态?万部长问。

全断网。站在一旁的王船夫接过了话头,这位比亚迪的掌门人此刻显得格外自信,为了模拟极端战时环境,或者是特大自然灾害导致的通讯中断,我们在车里装了信号屏蔽器。现在这辆车,就是一座在高速移动的信息孤岛。

万部长拧开保温杯喝了一口,热气腾腾:年轻人胆子就是大。150码的速度,全断网,还敢玩这种极限路况。这要是出点岔子,这几年的心血可就都在这坑里了。

林星石一直安静地站在角落里,听到这话笑了笑:部长,正是因为怕出岔子,所以才要在这里试。如果在这种极端环境下它能活下来,那以后在城市道路上,它就能保住乘客的命。

他的声音不大,但透着一股令人信服的平静。

测试还在继续。

跑道侧面的高压气炮突然发射,几块巨大的仿真落石狠狠砸向路面。

几乎在落石接触地面的同一瞬间,白色轿车像是被无形的线牵引着,在毫厘之间完成了一个漂亮的S型走位,轻盈地避开了所有的撞击点。

但考验远未结束。紧接着,隐藏在路边的钉刺带毫无征兆地弹出。

爆胎。

左前轮瞬间瘪了下去。

在150公里的时速下爆胎,对于人类驾驶员来说几乎是死刑判决。但那辆萝卜二代只是轻微晃动了一下。

芯片在千分之一秒内感知到了轮胎转速的异常,瞬间接管了动力分配系统。剩余的三个车轮立刻获得了不同的动力输出,通过极其精细的差速控制,硬生生把试图失控的车身给拽了回来。

车辆平稳减速,最终稳稳地停在了路边。

观察室里响起了一阵压抑的惊呼声。

一位穿着中山装的中年人放下手里的望远镜,他是计委来的领导。而刘副部长则是在笔记本上快速记录着什么,脸上的表情从最初的担忧转为了惊叹。

这反应速度,人类做不到。计委领导给出了一个简短而有力的评价。

不仅是速度。刘副部长补充道,刚才那种情况,如果是人类司机,九成会因为惊慌失措而急打方向盘,导致车辆侧翻。这辆车处理得比拥有二十年驾龄的老司机还要冷静。

赵阳嘿嘿一笑,凑了过去:领导,这就是我们为什么要死磕7n车载芯片的原因。以前的芯片是看见了,想一下,再反应,现在的星耀是看见即反应。这种本能级的反应,才是拿掉安全员的底气。

这时候,测试场的广播里突然传来倒计时的声音。

注意,最后一项测试,EMP电磁脉冲打击准备。

气氛瞬间凝固。

如果说之前的路况测试还在民用范畴,那这一项就是纯粹的军用级考验了。

随着一声沉闷的嗡鸣,一道肉眼不可见的强电磁波横扫过整个跑道。

观察室里的几台监控屏幕瞬间闪烁出雪花点,甚至有人口袋里的手机都自动关机了。

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