第269章 广西的沦陷 第六节：黔南的“风”（1/2）

那条日军梦寐以求的“大陆交通线”，被打通了后，按理说，“一号作战”到此已基本达成战略目标。

日军在长达八个月的连续作战中兵疲马乏，早已是强弩之末。但胜利像最烈的酒精，麻痹了日本“中国派遣军”的神经。

他们看着眼前一触即溃的中国军队，和门户大开的西南腹地，一个更疯狂的念头冒了出来：威慑重庆、掠夺贵阳，同时牵制可能从滇西回援的中国远征军。

赌徒赢了之后，永远不会收手，只会押上更大的赌注。

十一月底，日军第二十三军（田中久一指挥）第104师团、独立混成第22旅团，联合第十一军第3师团一部，共8000余人组成“快速追击支队”。

这场未列入原计划、事后被大本营默许的军事行动，被称为“黔南事变”，意外将战火推向了西南大后方的核心地带。

贵州南部的独山，这里是黔桂铁路的终点，也是进入贵州高原的门户。从这里往北300公里是贵阳，再往北可直逼重庆，堪称重庆最后的南大门。

此前，这里是“大后方的大后方”，没人想到战火会烧到这里。但柳州陷落后，国民政府紧急调兵布防：第29军残部3000人驻守黑石关，第97军199师4000人驰援深河桥，再加上贵州保安第2团1500人，构成了仓促但成体系的防御线。只是这些部队要么刚经历苦战，要么缺乏实战经验，防御仍显脆弱。

十二月二日，日军先头部队像一阵来自地狱的狂风，突然出现在独山外围的黑石关。

柳州至独山的黔桂公路多为盘山道，部分路段坡度达30度，日军坦克、重炮难以通行，只能靠步兵徒步推进。即便如此，整座县城、整个贵州，乃至重庆，还是瞬间陷入前所未有的巨大恐慌！

“日本人打到独山了！”“离贵阳只有三天路程！”“重庆要守不住了！”

这个消息像一颗引爆的原子弹，摧毁了大后方军民早已被连日失败侵蚀得无比脆弱的心理防线。一场混乱、耻辱且令人心碎的大逃亡，就此开始。

在重庆，国民政府乱成了一锅粥。

十二月三日，蒋介石在黄山官邸召见美军中国战区参谋长史迪威，请求美军提供空中补给与轰炸支援。当晚他在日记中写道：“黔南危急，实为抗战以来最险之局，若独山不守，贵阳必失，重庆震动，唯有死战而已。”

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