第349章 鸿雁落地（2/2）

张海涛站起身，在包厢里踱了几步：“导航应用不是手机，不是装个App就能跑的。它需要硬件支持。手机里要有能接收信号的芯片，汽车里要有能接入我们导航系统的模块。当然，我们汉兴的芯片和鸿雁是早做了接口，但现在其余的产业链，都是按GPS的标准设计的。如果我们强推，意味着整个产业链要推倒重来。谁愿意？”

林凡点点头：“继续说。”

“还有，”张海涛转过身，“GPS是免费的。几十年来，全球用户习惯了免费使用。我们要是收费，没人用。我们不收费，投入的钱怎么回收？卫星发射、地面站建设、系统维护，每年都是天文数字。数字孪生至少是政府采购，有财政支撑。导航应用面向的是海量终端用户，靠什么盈利？”

林凡端起茶杯，喝了一口，然后缓缓放下，缓缓说出了一个早已成熟的想法。

“靠衍生服务。”

张海涛一愣：“衍生服务？”

“导航本身可以免费，但基于导航的精准定位衍生出的服务，可以收费。”林凡说。

张海涛愣了愣，眼睛慢慢亮起来。

“你是说……把导航当作基础设施，不直接收费，但基于它开发的增值服务收费？”

“对。”林凡说，“鸿雁星座提供的是‘水电煤’，谁用谁付费。而基于它开发的行业应用，是‘增值服务’，按需计费。这是一个完整的商业模式，不只是政府补贴。”

张海涛沉思了片刻，缓缓点头：“这个思路，可行。”

“但还有一个问题。”林凡继续说，“产业链的改造，需要时间。你刚才说的那些芯片厂商、模组厂商，不会因为我们一个试点就全面转向。所以，我们需要找一个足够大的应用场景，大到可以倒逼产业链跟进。”

“什么场景？”

林凡走到窗前，看着外面：“外卖。”

张海涛愣住了：“外卖？”

“对。”林凡转过身，“外卖平台每天有几百万订单，送餐员除了经验外，就需要依靠导航。如果我们的导航能把精度提高到一米以内，就能精准定位到具体楼栋、甚至具体单元。这意味着什么？意味着骑手不再需要打电话问‘您在哪栋楼’，意味着配送效率能提升至少20%。如果外卖平台通过卫星导航统一调配配送员，就会进一步提升配送效率。”

张海涛的眼睛越来越亮。

“你是说，让外卖平台成为第一个吃螃蟹的人？”

“对。”林凡说，“如果我们的导航能满足他们的需求，他们会有动力去推动产业链改造。手机厂商要接入我们的导航，才能拿到外卖平台的订单；芯片厂商要生产兼容我们导航的芯片，才能卖给手机厂商。这是一条完整的倒逼链条。”

张海涛站起身，在包厢里来回踱步。

“这个想法好！外卖平台是纯商业，不涉及国家安全，可以作为试点。等他们在全国跑通了，其他行业自然会跟进。”

他停下脚步，看向林凡：“林局，您已经和外卖平台那边接触过了吗？”

“还没有。”林凡摇摇头，“这是我刚想到的思路。所以今天找你，就是想听听你的意见。如果可行，我们一起去谈。”

张海涛沉默了片刻，然后重重点头：

“我支持！汉兴愿意购买鸿雁二期的独家授权服务，我们出技术团队，配合你们做方案。只要外卖平台那边有意向，我亲自去谈。”

林凡微微一笑，举起茶杯：

“那就这么说定了。下周，我们去北极熊。”