第301章 我请（2/2）

忙得差不多时，十多名船员在出发前相约外出聚餐，并无特别缘由，只是为即将开始的远航共饮一番。

结账时，众人提议AA制，刘贵夺却默默付清了一千多元账单，只简单说道：“出海后钱也用不上了，我请。”

这份仗义让同行者觉得他颇为“讲究”。

一切就绪。12月27日，在一阵鞭炮声中，“鲁荣渔2682号”鸣笛启航，缓缓驶离港口。刘贵夺站在甲板上，望着眼前无垠的海面，心中涨满对未来的憧憬。那个关于致富的梦，似乎正随着船只向前漂去。

然而，出发前还有两段插曲值得一提。

最初的伙食长并非夏琦勇，而是大副傅义忠引荐的一位严姓厨师。此人曾在其他船只工作，表现正常。但抵达船上的当晚八点多，严师傅突然在船舱里边跑边喊“杀人了！杀人了！”，直至凌晨一点仍未停歇。

船长李承权将其严厉斥责一番，他才勉强平静。不料稍后他趁人不备，竟直接跳海逃走——船只虽未远航，但因吃水深度，离岸已有相当距离。

当晚气温骤降，风力达五六级，严师傅险些丧命，幸被附近船只救起。自此，伙食长才换为夏琦勇。

另一件事关乎证件：船上十八人并无船员证。按规定，无证者不得出海作业。

公司为此采取了一种常见做法：先让持证船员在船上应付边防检查，待船只驶至公海后，再用其他船只将无证船员转运上船，完成替换。业内不少公司均如此操作。

12月28日中午，“鲁荣渔2682号”与同公司另外三艘渔船在韩国釜山加满燃油，随后经日本南部海域驶向太平洋，目的地是秘鲁渔场。

但航程中出现意外：原本作为领队的“新发9号”船发生故障，公司命令“鲁荣渔2682号”将其拖回国内维修。这一拖一返，耽误了半个月时间。

此后，“鲁荣渔2682号”只能独自驶向秘鲁。航程超过一万公里，即便一切顺利，也需一个半月方能抵达。

船只孤独地航行在太平洋上，不靠岸，不作业，日复一日。船员们终日以喝酒、打牌、闲聊、看影碟打发时间。

这段日子倒也成了彼此熟悉的过程——大多数人相识不久，尚显陌生，而在牌桌与酒瓶之间，某种粗糙的同舟之情渐渐滋生。甲板上时常传来笑语，至少在那时，一切仍显得平静而寻常。

渔船分为上下两层，共计五个舱室。

最上层是驾驶室，其内有一扇门，通向船长、大副与二副的专属舱室。室内设一张单人铺，供船长使用；另有一组上下铺，归属大副与二副。

此舱室后方，是一个十二人间的大舱，为船上最大居住区，容纳多数船员。

其余三个舱室皆在下层：靠前部的是一个十一人间，俗称“前铺”，亦住船员；后半部机舱上方是一个四人间，称为“中铺”，主要居住轮机长、大管轮等技术骨干；最后方是一个六人间，即“后铺”，同样为船员住所。

舱室布局需先交代清楚，因其与后续发展息息相关。