第1142章（2/2）

主要是谁也没想到这次摊丁入亩居然效果这么好，释放出了一百多万的黑户人口。

即便用修路项目安置了一部分，剩下的人数也还是比较多，只能安排在铁路这边。

问题是修建铁路一开始的计划是用倭奴，为此蓝玉那边简直就是毫无人性的安排。

一船又一船的倭奴被他送过来，偏偏铁路这边因为黑户，能接收的人手并不是很多。

原本那些黑户就已经消耗比较大了，又是工钱又是包两餐，其中的花费非常大。

这些被送来的倭奴不仅不能增加建设效率，反而还多了十几万要吃饭的嘴。

虽然魏武说了不用把倭奴当人，但毕竟也是劳动力，而且还是非常廉价的劳动力。

不可能放着这些劳动力不用，就让他们活活饿死，那不仅是浪费而且处理尸体也麻烦。

最终朱元璋和朱标商议过后，一起拍板，优先修建一条铁路作为试点。

然后召集全国的富商来京城，亲自体验一下铁路的优越性，让他们知道这是什么东西。

等到将来朝廷对外招标的时候，这些人才会心甘情愿的从口袋里掏钱投资。

就和修建水泥路一样，不仅能加快铁路的建设速度，而且还能解决劳动力过剩的问题。

在朝廷全力支持和科技院的精诚配合下，花了大概四个月时间才完成对线路的勘测工作。

最终确定的路线是从南京到许昌，全程大概七百多公里的长的一条直达铁路。

为此朱元璋专门派人快马加鞭，将消息送到关外的魏武手中，想听一下他的意见。