第644章 论十七世纪的效率（2/2）

明国那个小皇帝据说身体一直不好，三年后，坐在龙椅上的会是谁？”

他无从得知，他估算的这三年，

对钟擎而言，是何等宝贵的一段战略机遇期。

三年后，年幼的朱由检是否已接过皇位尚未可知。

但可以确定的是，三年时间，

足够天津港完成新一轮的扩建和强化，成为真正的钢铁母港；

足够辽东半岛上，依托盖州、旅顺等新收复的据点，建立起初步的近代化防御与生产体系；

钟擎规划中的，为重要据点提供稳定电力的电厂，很可能已从蓝图变为现实。

而更让卡布拉尔无法想象的是，

一条连接额仁塔拉与天津港的钢铁脉络——铁路。

早在天启四年底，这条被钟擎视为命脉的交通大动脉，

其前期的地质勘探、路线规划已然基本完成。

只待来年春天，大地解冻，便将投入海量的人力与物产，开始一寸寸地向东修筑。

三年时间，纵然无法全线贯通，也足以将河北、山西乃至蒙古草原的部分资源，

以前所未有的效率汇集到渤海之滨。

时间，站在拥有更强组织力的钟擎一边。

欧洲的列强们，却还在浩瀚的海洋与冗长的行政流程中，

缓慢地传递着警报，艰难地凝聚着共识，笨拙地调集着力量。

当三年后，飘扬着各国旗帜的舰队终于姗姗来迟，

他们所要面对的，将不再仅仅是古老的长城与帆船，

而是一个以钢铁与蒸汽为筋骨的崭新巨人。

信息的迟滞，注定让这次马尼拉会议的“共识”，

成为一场严重滞后的反应，其效果恐怕将大打折扣。

与马尼拉那边还需经年累月才能等来回音的迟缓截然不同，

钟擎这边的效率，一旦开动起来，堪称恐怖。

四艘衣阿华级战列舰的归来，

本身就是对天津港所有海军人员一次灵魂层面的剧烈冲击。

当“王翦”、“蒙恬”两舰那巍峨如山的钢铁舰体缓缓驶入港区，

与旁边原本被视为巨舰的“白起”号驱逐舰以及072型登陆舰并列时，

那种尺寸上的绝对差距，

让所有在码头上迎接的海军学院学员、海军士兵们目瞪口呆，

许多人张大嘴巴，半天合不拢，更有甚者腿肚子发软，震撼到失语。

随后几日初步登舰熟悉时闹出的各种洋相自然不少，

但此刻无人有心思嘲笑，

只有一种混杂着无上自豪的使命感在迅速滋生。

钟擎没有给任何人适应或惊叹的时间。

命令随着战舰靠港便已层层下达，训练计划以小时为单位被制定出来。

所有在役海军人员，包括海军学院尚未毕业的学员，

必须全部上舰，进行轮换制强化训练。

训练目标简单而粗暴：

在年底前，务必让足够数量的核心岗位人员，能在教官带领下，

独立完成“王翦”、“蒙恬”两舰从出港、航行、到基础战术机动、乃至主副炮模拟操作的全流程。

理论学习与实操模拟在舰上和学院内同步展开，时间被分割到极致。

训练强度之大，让许多习惯了风浪的老水手都叫苦不迭，

但无人敢有丝毫懈怠，因为他们知道，

自己正在驾驭的，是足以定鼎海疆的“镇海神器”。