第524章 想做点事八百个个人等着分润（1/2）

“况且，如此庞大的工程需要巨额资金。即便武氏财团财力雄厚，一亿两千万的预算从何而来？

政府目前财政预算紧张，新界的水荒问题还没彻底解决，公共医疗系统不堪重负，议员们不会同意将大笔资金投入一个‘可能’的工程。”

“但隧道一旦建成，维港两岸的交通时间将从四十分钟缩短至八分钟，每年节省的运输成本可达数千万。”

叶荣天据理力争，

“长远来看，这将极大促进香港经济发展。”

安德逊放下茶杯，镜片后的眼睛审视着眼前的年轻人：

“叶先生，你在鹰国读过书？”

“剑桥，工程学。”叶荣天简短回答。

“那你应该明白，在鹰国，任何大型工程都需要经过漫长而细致的论证，更不用说在港岛这样一个殖民地。”

安德逊站起身，走到窗前，“海底隧道不是简单的建筑工程，它关系到航运安全、城市规划、环境影响，甚至...政治考量。”

叶荣天听出了弦外之音：“您的意思是？”

“香港不是独立国家，所有重大决策最终都要经过伦敦批准。”

安德逊转身，双手背在身后，“而眼下，白厅的注意力不在远东。苏伊士运河危机后，英国的影响力大不如前，他们更关心欧洲事务和与美国的联盟。在香港修建世界级海底隧道？这在白厅看来可能更像是一个殖民地的异想天开。”

谈话进行了一个小时，最终以安德逊爵士“会认真考虑”的客套话结束。走出工务司署，叶荣天感到一阵挫败感，但他知道，这仅仅是开始。

立法局会议厅旁听席

立法局非官守议员周启年是个精明的潮汕商人，靠纺织业起家，在立法局以“务实”着称。

叶荣天仗着潮州商会会长的名头，才获得了与他共进午餐的机会。

“海底隧道？听上去很了不起。”周启年用叉子拨弄着盘中的牛排，语气平淡，

“但对我有什么好处？我的工厂在新界，我的货走海运，隧道再好，也方便不了我。”

叶荣天早有预料：“周议员，隧道建成后，九龙到港岛的运输成本将降低三成。您的纺织品运往港岛码头出口，每年能节省至少二十万运输费。”

周启年动作微微一顿，但很快恢复：

“空口无凭。就算你说的是真的，隧道建设期间呢？维港航道受影响，我的货物延误怎么办？工地噪音、污染，这些都会影响周边产业。”

“我们会制定详细的施工计划，将影响降到最低...”

“计划归计划，实际归实际。”

周启年放下刀叉，用餐巾擦了擦嘴角，

“叶生，你知道现在港岛人最关心什么吗？不是海底隧道，是水。

去年大旱，四天供水一次，今年情况刚刚有所好转。这种时候提耗资上亿的隧道工程，你觉得市民会怎么想？”

叶荣天沉默。水荒确实是港岛当前的问题，但武氏财团在港岛修建了数座大型海水淡化工厂，也在参与修建船湾淡水湖的计划。港岛的水荒实际已经基本解决。

周启年的话直白的点出了问题的关键：在民生问题面前，基础设施建设往往会被视为次要。

“不过，”

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