第789章 极限试车与宣纸生产（1/2）

出了乱石滩，往前便是段被雨水冲得沟壑纵横的土路，最深的沟有半尺宽，车辙印里还积着泥水。陶巅让车夫加快脚步，头车猛地冲进一道深沟，前轮瞬间陷下去半截，车厢里的粮食袋“砰砰”撞在一起，袋角蹭着竹车厢板，竟把粗布磨出了细毛，可铁竹的竹板却依然稳如磐石，没有任何的扭曲与不堪重荷。

此时车夫猛拽车辕，藤轮借着惯性从沟里弹出来，轮上沾着的泥水顺着藤轮往下流淌，露出的藤轮依旧紧实，没有一个会因拉扯而有变形。

最后一段路是上坡路，这段路的路面窄得只能容一辆车通过，而且路面上还有一些要命的小树桩。

陶巅让人在车辕侧面挂上两袋沙土，故意让车身往一侧倾斜，这是往常运粮时最容易侧翻的路况。车夫小心翼翼地拽着车辕往上走。

此时车厢里的粮袋逐渐向着一侧滑，袋体死死地抵着一侧的车厢板，然而整个车体却没有任何的歪斜，更不可能有护栏折断变形的可能。

等车爬上坡顶，车夫这才松了一口气，他是从京城里跟着过来的，从他记事起，就没见过这么能抗，车架又这么轻巧的拖车。这牛车，这牛车在京城里应该是100两都换不来一辆的吧？

天知道如果粮草运到开战前线去，这粮车是能省多少粮草队的事。

好东西啊！好东西！

陶巅又领着他们到处绕了好几圈，这才带着十多辆拖车又回到组装车的地方，这时，血红的日头已经彻底地沉了下去。

一群工匠又细细地检查了一遍车厢，发现十辆车上的竹板、藤轮，还有所有胶体衔接的接口，竟全都毫无例外的完好无损。藤轮接口处没有半点崩裂，竹架没有变形，连车轴的咬合处，都没因颠簸而松动半分。

陶巅甩了一下马鞭：“行了，把那牛车里剩下的材料都取出来，能造多少辆就造多少辆，我这几天急等着用车。”

那些工匠赶快领命将剩下几辆牛车里的材料全都搬运了下来。

而那边陶巅则吩咐自己的手下道：“看见那几个灰扑扑的大罐子了吗？就是一辆牛车上只能拉一个的巨大罐子，都给我找个平整地方，卸下来放在那里。

这罐子没多重，你们搬运的时候小心些就可以。还有那个有苫布的牛车，掀开布，木条箱子全给我搬下来。

老子现在要做个惊为天人的大工程。”

那些手下赶快依言带着一群身强力壮的年轻罪臣家眷去卸车。

这些罪臣家眷都是陶巅挑选出来放在身边做劳工的。太娇嫩太脆弱的他看都不看一眼。就这样以前练过武的才是他最好的选择。有事儿让他们来卖命，简直是好得不要不要的。

亲自寻了一块地方，陶巅让人将木条箱都打开，掏出里面轻飘飘的生产线组件，他拎着清灵给他做的多功能组装钳，在清灵的指引下便开始组装这几条不算太大的生产线。

其实生产线就两条，一条青贮饲料生产线，这是要将割下来的草和提取完果胶的翅果菊残渣，掺好青贮饲料发酵菌，打包压缩成40斤一个的草捆的。

而另一个则是将各种草打碎发酵去色成纸浆，生产宣纸的。

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