第157章（1/2）
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“设计有问题”，这五个字，像针一样，扎在每个设计人员的心上。
周毅的脸色瞬间变得有些苍白。他立刻想到了一个可能性。在“龙芯一号”的设计中，大部分的非关键路径，都是由EDA工具自动布线和综合的。而那些最核心、对性能影响最大的模块，比如ALU、寄存器堆，则是老马他们“手工优化”的。
难道是……
他不敢想下去。但他知道，这个问题必须立刻找到答案。
“把热力图调出来。”林秋的声音打破了沉寂。他脸上没有太多的意外，似乎早就预料到，这场胜利不会来得如此一帆风顺。
吴佳栋立刻启动了另一个程序。这是他们之前埋在芯片内部的几百个温度传感器的实时数据。很快，一张芯片的平面图呈现在大屏幕上，不同的颜色代表着不同的温度。
在芯片的中央区域，几块鲜红的色块，像烙铁一样，灼烧着所有人的眼睛。那红色深邃得，几乎要变成暗紫色。而周围大片的区域，则是温和的黄色和绿色。
“是ALU（算术逻辑单元）和FPU（浮点运算单元）。”周毅指着那几块最红的区域，声音艰涩。
而这两个单元，正是老马和他的团队，花费心血最多，进行“晶体管级”手工优化最彻底的部分。是他们最引以为傲的“作品”。
空气仿佛凝固了。
所有人的目光，有意无意地，都瞟向了老马。
老马站在那里，一言不发。他看着屏幕上那刺眼的红色，那片由他亲手打磨出来的“艺术品”，此刻却成了整个芯片最大的“发热源”。他那张饱经风霜的脸上，血色一点点褪去。他一生都坚信，人手，比机器更懂物理极限，更能榨出性能。为了追求那20%的速度提升，他带着几个老伙计，没日没夜地调整着每一个晶体管的尺寸，优化着每一根连线的走向。
现在，性能是上去了，功耗却爆了。
这感觉，就像一个经验丰富的大厨，用猛火爆炒，做出了一盘香气扑鼻的菜，食客赞不绝口，但回头一看，却发现厨房已经快被燎着了。
这是一种比戴维斯的当面否定，更具杀伤力的自我否定。因为数据，不会说谎。
“我就说……我就说不应该搞那么多‘黑盒子’！”一个支持周毅的年轻研究员，没忍住，低声嘟囔了一句，“现代设计流程，讲究的是全局优化，是功耗感知设计。这种局部的、野蛮的性能压榨，必然会破坏整个系统的功耗平衡！”
这句话声音不大，但在死寂的实验室里，却显得格外刺耳。
“你说什么！”一个跟着老马干了几十年的老工程师，当场就火了，指着那个年轻人，“小子，你懂个屁！没有我们这几个老骨头给你把ALU的速度提上去，你现在还在为跑不过30兆赫哭鼻子呢！吃了饭就骂厨子，有你这样的吗？”
“我……我不是那个意思……”年轻人脸涨得通红，却不知如何辩驳。
“好了，都少说两句！”陈功厂长厉声喝止。他看看脸色铁青的老马，又看看一脸委屈的年轻人，只觉得一个头两个大。好不容易凝聚起来的团队，眼看又要因为路线问题，分崩离析。
就在这时，雷天君那个不着调的声音又响了起来。
“哎，我说，这事儿有那么严重吗？”他走到大屏幕前，端详着那张热力图，摸着下巴，一本正经地分析道，“你们看，这图，多漂亮！中间红，周围绿，跟咱们国旗上的五角星似的，众星拱月！这说明什么？说明我们的核心引擎动力澎湃，能量充沛！一般的芯片，想红还红不起来呢！都是一片绿，死气沉沉的，那叫‘贫血’！”
“老雷！都什么时候了，你还在这儿胡说八道！”陈功气得想拿胶带把他嘴封上。
“我这怎么是胡说八道呢？”雷天君振振有词，“这叫换个角度看问题！我们现在的情况，不是车造坏了，而是不小心造出了一台一级方程式赛车！你们谁见过F1赛车省油的？那引擎一启动，油跟自来水似的往下灌！可它就是跑得快，就是能拿冠军！”
他一拍大腿：“我们现在要做的，不是去抱怨引擎太费油，而是赶紧给它配上最好的散热系统，最好的轮胎，然后把它拉到赛道上，去跑赢法拉利和迈凯伦！我们可以出一个‘性能版’，专门卖给那些不差钱，只求最快速度的客户！再出一个‘节能版’，把频率降下来跑，功耗不就下来了吗？一份设计，卖两个价钱，这叫‘产品差异化竞争策略’！”
雷天君这套歪理，把所有人都说得一愣一愣的。连刚才还剑拔弩张的两个工程师，都忘了吵架，呆呆地看着他。
林秋也被逗乐了。他知道雷天君是在用他自己的方式，化解这场一触即发的内部危机。他清了清嗓子，把话题拉了回来。
“雷部长的‘F1理论’，虽然有点夸张，但提醒了我们一点。这个问题，是麻烦，但不是灾难。”
他走到白板前，拿起笔。“我们现在要做的，不是互相指责，而是搞清楚，这额外的42%功耗，到底是从哪儿来的。”
他看向周毅：“你刚才说的，‘全局优化’和‘局部优化’的冲突，很有可能就是问题的关键。我们的EDA工具，在进行功耗仿真时，它所依据的，是标准单元库里的模型。它认为，一个二输入与非门，在某个频率下翻转，就该消耗那么多能量。”
他又看向老马：“但是，马总工他们手工优化的单元，已经不是库里的‘标准件’了。为了速度，他们可能用了更大尺寸的晶体管，更短、更宽的连线。这些‘改装件’，就像F1赛车的引擎，它的脾气，和我们家用车上那台1.5升的发动机，是完全不一样的。我们的仿真工具，用分析家用车的模型，去预测F1引擎的油耗，结果自然会出偏差。”
林秋的这番话，既没有否定周毅的“系统论”，也维护了老马的“经验论”。他将问题，归结于“模型”和“现实”的脱节。
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