第四百九十五章 蓝海（2/2）

郑厂长，不是我们不支持你。一个局长说得很直白，但汽车这东西，关系到安全。我们买回去，万一出了事故，责任谁来负？

所以你们更相信桑塔纳？郑昊问。

那当然。局长说，桑塔纳是大众的技术，开了几十年了，靠得住。你们的车，说句不好听的，才刚下线，谁知道行不行？

郑昊理解这种心态，但还是有些失望。

回到厂里已经是晚上七点多。办公楼的灯还亮着，二哥和三哥都在等他。

老四，怎么样？三哥郑建设问。

郑昊把今天跑的情况说了一遍，最后叹了口气：看来，咱们要让市场接受，不容易。

我就说嘛。三哥说，造出来是一回事，卖出去是另一回事。

那怎么办？二哥有些着急，咱们投了这么多钱，如果卖不出去......

卖得出去。郑昊很坚定，但需要时间。

什么意思？

咱们不能急于求成。郑昊说，第一批车，咱们可以先给一些信得过的单位试用，比如县政府、市里的一些企业。让他们用三个月、半年，证明咱们的车确实没问题。然后，口碑就起来了。

这个办法好。三哥点头，但是，这样一来，回款就慢了。

慢就慢吧。郑昊说，机床厂和化肥厂的效益还不错，能撑一段时间。咱们不能因为急着回款，就把车卖给不合适的客户，到时候出了问题，口碑就毁了。

有道理。二哥说。

还有，郑昊继续说，咱们要建立自己的销售网络。不能完全依赖汽车公司这些代理商，得有自己的4S店。

4S店是什么？三哥问。

就是集销售、售后、配件、信息于一体的店。郑昊解释道，顾客买了车，有问题可以直接来店里修，不用到处找修理厂。

这个要投不少钱吧？二哥问。

是要投钱。郑昊说，但必须投。汽车不像其他商品，买了就完了。它需要持续的服务。咱们要让顾客觉得，买西尧的车，不光是买一辆车，还买了一整套服务。

那从哪里开始建？三哥问。

先从本省开始。郑昊说，省城、市里，各建一个。然后看情况，逐步扩展到其他省份。

三人讨论到晚上十点多才散。

郑昊回到家，赵晓兰和孩子们已经睡了。他轻手轻脚地洗漱，躺在**，脑子里还在想着白天的事。

质量、价格、渠道、服务......

每一个环节都不能出问题。

但他有信心。

因为他知道，在未来，中国汽车市场会是一个巨大的蛋糕。现在的困难，都是暂时的。

只要坚持下去，一定能成功。

窗外，夜色深沉。

厂区里，十辆崭新的轿车静静地停在车间里，等待着接受市场的检验。