第271章 站台推销（1/2）

“新能源汽车？”

台下众人一时间窃窃私语起来。不是他们没礼貌，实在是大佬们突然透露出来的东西有些太过超乎所有人的预料了。

虽然大家对两位大佬都非常敬重，可突然谈论跟大家经营领域不太相关的行业还是引发了一些人的疑惑。

“牛天牛总，我想请问一下，新能源汽车行业对于我们云山本地企业家有什么利好？您可能不知道，我们云山本地并没有配套汽车生产企业。甚至设备供应企业都很少。这个新风向对我们的利好似乎不太明显啊。”

有不少本地企业主也都表达了类似的观点。

刚才牛天所讲的几个云山本地的区位优势中至少有几点说的非常准确。依靠港口和交通便利的优势，当地企业主将来料加工等赚快钱的低端工业模式玩的贼溜。既然有更容易的赚钱方式，何苦去费大力气搞吃力不讨好的事情？大部分企业主追求的只是赚钱而已，至于什么实现国家工业现代化之类的远景目标，他们觉得似乎跟自己关系不大。

牛天并没有直接反驳提出疑问的企业主，而是看向在座的众人笑道：“谁规定了必须拥有完整的本地工业配套才能做新能源汽车产业了？”

“诸位今天大多都是开车来的吧，有的人开的可能还是某些豪华品牌在我们国家生产的汽车。”

这话一出口，有些开着诸如魔都奥迪，京城奔驰牌子高端车的企业主净是有点脸发烧的感觉。好像牛天随口一句话就让他们一下子跟那些开进口豪车的人拉开了几个档次似得。

“啊，我不是说豪华品牌国产化的车质量就不好，还是有不少豪华品牌车国产化后卖的价格很高的嘛，比不少进口豪车的价格还高。这是因为什么啊？”

台下众人你看我我看看你，都有点不明所以。大家都不是做汽车制造这一行的，平日里也少有时间去了解各型汽车。对他们而言汽车就是一个代步的工具，有面子，够气派就足够了。至于是不是国产化的豪车品牌还真没有太过关注。

牛天也不等台下企业主们的互动，直接点名了关键。

“因为汽车生产已经初步实现了真正的全球工业化这一伟大目标！虽然名义上是国产化的豪车，汽车的板材是严格按照品牌方标准跟国内钢企订购的，有些特殊材料还是纯进口。发动机、变速箱、底盘、车载电脑、悬挂系统、空调机、液压系统等等涉及到上万个零部件都是来自全球供应链。几乎没有几个是完全依靠国内生产企业周边的配套厂来实现全面供给。一方面是质量未必可靠，另一方面也是大品牌出于对整个产业链的照顾，不可能把自己的命脉都让别人掌握的考虑。”

台下有些脑子很灵活的人已经想到牛天想要说什么了。

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