第124章 流浪地球专列（2/2）

赵友春抱着姜晚的肩膀，不舍道：“这次出差，多久能回来啊？”

姜晚道：“还不清楚，看老师什么时候放人吧。”

说实话，姜晚自己都不知道这一趟出去会有多久。

三峡考古勘探并不是短暂一期就结束的工程。

在姜晚的记忆里，依照时间追溯，国家在五十年代就成立专门办公室进行过文物普查。

1980年启动中外联合考察，有外籍华人专家带着技术和设备援助回来参与。

1984年正式下发文件，开始大规模普查、发掘、保护三峡文物。

直到2003年三峡蓄水，实际上后续工作都还没做完，有一部分地面建筑搬迁等工作，又持续了好几年。

一场三峡工程，凝聚的是四代考古人的心血。

姜晚知道自己肯定无法参与全程，但能够加入这次盛事，已经让她感到十分满足。

8月6号清晨，董明建带着考古队，顾沉舟带着爆破小组精英成员，一起登上火车。

因为董明建和姜晚是卧铺票，和其他人不在同一个上车点。

而顾沉舟要带队，无法一直跟着姜晚，这让他很不放心。

在车站，顾沉舟安排好手底下的人，就去找姜晚叮嘱坐车的注意事项。

“在车上遇到言行古怪的人，就马上找列车员求助。”

“别和董老师分开行动，不要落单。”

“还有，饭我会给你们送过去，别自己去餐车。”

姜晚乖乖点头，想要抱他一下，让他别这么紧张。

伸出手，又无奈放下。

今天顾沉舟穿着军装，他长得好看，又个高腿长，在人流攘壤的火车站里，非常吸引他人视线。

姜晚担心太过亲密的话，会影响不好。

倒是顾沉舟看见她无奈的小表情，心里一软，拉住她的手捏了捏。

“一定要记得我说的话，知道吗？”

姜晚拉着他的手轻轻摇晃。

“好啦，我又不是小孩子了，肯定会照顾好自己，也照顾好老师的。”

顾沉舟看她一脸轻松的，就更加发愁了。

小姑娘大约是没见识过这年头的火车上有多拥挤混乱，才能有这么乐观的表情。

旁边候车的旅客见状，露出友善的笑容。

“小伙子，这是你对象啊？你们感情可真好！”

顾沉舟颔首：“她是我爱人。”

不知道从什么时候开始，姜晚听到顾沉舟这句“爱人”，心里就会有些异样。

和后世的各种腻歪称呼不同，这两个字带着奇特的年代特色，有种别样的缱绻。

事实证明，姜晚的确小瞧了1984年的铁路运输盛况。

检票过后，上车的人多到像是早高峰的京城地铁，所有人挤在一起，活像是被强力胶给粘成了一坨。

要不是有李耀和林竹帮忙，她差点就被挤下火车。

就连董明建这个小老头，都比姜晚上车更利索。

总算艰难走到他们的卧铺车厢，被摧残过的姜晚头发乱糟糟的，眼神都呆滞了。

她恍惚的问：“我们这趟车，是要逃跑去月球的吗？”

看大家上车的努力劲儿，不是流浪地球专列，真说不过去了啊。