第10章 贵客登门，高价疑虑（2/2）

……

生意这东西，向来是时好时坏。

接下来几天，江辉的修车摊又陷入了门可罗雀的境地。

他每天坐在小马扎上，守著那个刷著绿漆的工具箱，看著胡同口来来往往的自行车流。

时不时跟旁边修鞋的老吴嘮嗑几句，日子过得不咸不淡。

这年头不比往后，没电视gg没宣传单，做生意全靠口碑慢慢发酵，急也没用。

不过江辉的运气不算差。

9月27日早上，江辉拎著工具箱和木板，刚在胡同口支起摊子，就见一个穿干部服的人走了过来，上下打量他几眼，开口问：“你就是江师傅吧”

“对，我就是。”

江辉一下来了精神，站直了身子。

“菲亚特125p这款车，你熟不熟”

来人语气里带著几分试探，显然是不確定这个年轻的小师傅能不能解决问题。

江辉眼尖，早瞧见胡同口树荫下停著一辆墨绿色的菲亚特125p，车身上还印著计程车公司的白漆字。

这是找上门的大生意。

不过人家明显信不过他的手艺，江辉心里门儿清。

不过这难不倒他，系统里什么都有。

所以很快就露了一手。

“菲亚特125p啊，那是波兰fso厂按义大利的许可证造的。”

“北京城里头，也就计程车公司和机关单位的公务车在用。”

“原型是菲亚特125的长轴版，车標还是polskifiat呢。”

“车身长4233毫米，轴距2505毫米，比满大街跑的拉达2105还大一號。”

“搭的是1.5升四缸ohv发动机，75马力，配的四速手动变速箱，后驱的。”

“整备质量970公斤，油箱45升，加满油能跑小三百公里。”

“內饰糙得很，就一个中波单喇叭收音机，窗户得手摇，后视镜也是手动调的。”

“转速表都算选装件，得另外加钱才给装，就搁在收音机旁边。”

“这车看著唬人，骨子里还是菲亚特1300/1500的底盘和传动。”

“波兰的工艺比原厂差远了，跑起来动静大，震得人屁股发麻。”

“说是適配咱国內的90號汽油，可油路和分电器最容易积油泥，离合器分离槓桿的衬套也爱磨，全是通病。”

“不过好在机械结构简单，没啥花里胡哨的东西，只要摸透了脾气，修起来不难。”

“配件也比稀罕的日系车好弄，就是得找对毛病才行。”

一番话出口，来人脸上的疑虑瞬间散了大半。

能把一款车的底子说得这么门儿清，绝对是有真本事的，不是那种糊弄人的二把刀。

看来老张推荐自己过来找这个路边修车摊，果然不是乱来的。

“江师傅，我是市运输公司计程车队的机务科科长，我叫皮卫。”

来人主动伸出手，语气恳切了不少，“这段时间我们队里十几辆菲亚特都出了毛病，修理厂的老师傅们都没辙，如果你能修好，我们公司愿意给一百块一辆的维修费。”

一百块

江辉心里咯噔一下，没急著答应。