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第152章 机载无线电(2/2)

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十月初,一个意外问题暴露出来:通讯。

飞机在天上,地面怎么指挥靠旗语天气稍差就看不见。靠喊发动机噪音太大。

陈峰召集技术人员开会。

“我们需要无线电。”他说,“飞机上装发射机,地面装接收机,至少能单向通讯。”

负责通讯的工程师姓吴,留过洋,学电气的。他皱眉:“大统领,无线电设备太大太重,飞机带不动。而且电源……”

“那就做小的。”陈峰拿出草图,“我设计了一种简易收发报机,用电子管放大,功率五瓦,重量控制在十公斤以內。电源用蓄电池,飞一次充一次。”

“电子管……我们造不了,得进口。”

“进口。”陈峰拍板,“从美国买,从德国买,不计成本。王部长那边已经在联繫了。”

吴工程师接过草图研究,眼睛渐渐亮了:“这个电路设计……巧妙。如果真能做出来,通讯距离能有二十公里。”

“够用了。”陈峰说,“第一步,飞机能向地面报告状態。第二步,地面能指挥飞机。第三步,飞机之间能通话。一步步来。”

通讯项目启动的同时,另一个更基础的难题浮出水面:气象。

十月中旬的一次训练飞行,周阿福单飞时遇到突如其来的侧风,飞机差点被吹出跑道。虽然平安降落,但所有人都惊出一身冷汗。

“沙漠天气变化太快。”赵天翔总结,“早上还晴空万里,中午就可能起沙暴。我们需要气象预报。”

陈峰点头:“成立气象小组。买设备:气压计、温度计、湿度计、风速仪。每天早中晚三次观测记录。同时,向杜拜气象站要区域天气预报——虽然不准,但总比没有强。”

“谁来做”王伯问,“咱们没人懂气象。”

“学。”陈峰说,“从学员里挑两个细心的,送去杜拜气象站培训一个月。回来就上岗。”

就这样,训练、地勤、通讯、气象……一个个子系统慢慢建立。虽然简陋,但雏形已成。

十月底,陈峰组织了一次综合演练。

一架布莱里奥xi扮演“敌机”,由赵天翔驾驶。“雨燕-i”扮演“我机”,由周阿福驾驶——这是他第一次飞“雨燕”,紧张得手心全是汗。

地面指挥台,陈峰亲自指挥。

“敌机高度三百,航向180,速度一百。”观测员报告。

陈峰拿起刚试製出来的通话器——还拖著长长的电线:“猎鹰一號,我是巢穴。发现目標,方位090,距离五公里。爬升至四百,占据高度优势。”

周阿福在飞机上,戴著耳机——耳机里杂音很大,但能听清。他压杆爬升,心臟狂跳。

两架飞机在空中“交战”。虽然没武器,但做各种机动:咬尾、摆脱、俯衝、爬升……

十分钟后,演练结束。两机安全降落。

讲评会上,陈峰指出一堆问题:

“通讯延迟严重,地面指令传到空中要十秒钟。”

“飞行员对『雨燕』的操纵特性还不熟悉,转弯半径太大。”

“观测员判断距离和方位误差太大,差了至少三十度。”

“但是——”他话锋一转,“我们证明了,飞机可以接受地面指挥,可以执行战术机动。这就够了。”

周阿福举手:“大统领,我今天……今天真的咬住赵老师的尾巴了!虽然只有几秒钟,但真的咬住了!”

赵天翔苦笑:“这小子学得快,我差点没甩掉。”

会议室里第一次有了笑声。那是一种带著自豪和希望的笑。

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