第384章 院士座谈会，硬体软体协同，电池只是一个载体！（2/2）

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他准备了一份很详细的ppt，从全球ai竞爭格局讲到国內ai產业现状，从大模型训练成本讲到算力基础设施，从开源生態讲到人才培养。

讲了將近二十分钟，最后总结道：

“我的建议是，国家层面应该加大对国產ai框架的扶持力度，特別是stelris。”

“stelris是目前全球性能最强、生態最完善的ai框架之一，也是我们为数不多能在底层技术上跟灯塔国掰手腕的领域。”

“一定要守住这个优势，並且不断扩大它。”

李司长点头记下，然后看向江辰：

“江院士，你是stelris的创始人，你有什么想法”

江辰放下手里的茶杯，想了想说：

“李院士分析得很到位，我补充两点。”

“第一，stelris的开源生態目前已经初步形成，下一步应该吸引更多海外开发者参与贡献。”

“开源不是闭门造车，要让全世界的聪明人都来用、来改、来参与，这样才能真正形成技术壁垒。”

他顿了顿，又说：“第二，算力基础设施方面，我建议在建设通用算力中心的同时，也要考虑专用算力的布局。”

“stelris框架对硬体底层的优化能力很强，如果能搭配专门设计的ai训练和推理晶片，能效比还能再往上提好几倍。”

李院士眼睛一亮：“江院士的意思是，软体和硬体协同设计”

“对，软硬体协同，把算力的利用率榨到极致。”

“目前市面上主流gpu虽然也能跑stelris，但毕竟不是专门为ai设计的，功耗和效率都不够理想。”

“如果我们能基於stelris的特性定製专用晶片，同样的算力成本至少能降到现在的几分之一甚至十分之一。”

李司长快速记下，抬头问：

“这个方向，江院士有具体方案吗”

“有，部分已经写进stelris的后续叠代计划了，软硬体协同设计的架构方案我整理了一份，回头可以发给李司长。”

“好好好！太好了！”

接下来是新能源方向的討论。

张院士先匯报了国內新能源產业的整体情况，从鋰电池到固態电池，从储能到充电基础设施。

讲到一半。

他忽然停下来，看向江辰：

“江院士，其实这些情况你比我更清楚。”

“东芯电池目前在国內新能源市场的份额已经超过一半，你们那个產能爬坡的速度，是我们之前想都不敢想的。”

江辰说：“电池本身只是一个载体。”

“真正决定新能源產业未来的，是整个生態体系的协同发展……”

“电池、整车、充电网络、回收体系，缺一不可。”

发改委孙主任频频点头：“江院士说得对。”

“我们之前就是在这个问题上卡了壳，电池厂跟整车厂各搞各的，標准不统一，接口不兼容，消费者充电体验极差。”

“您那个东芯电池从技术层面把这个问题解决了一大半。”

“剩下的就是我们政策端怎么配合了。”

……