第313章 EDA国產化进度达到40%（2/2）
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上午九点，补天区的白班例会比平时多了十几分钟。
章宸没有搞什么庆祝仪式，甚至连“四十个百分点”这个数字都只是在一页进度表里安静地放著。他把接下来两个月的攻坚方向压成了三条主线：
第一，版图验证引擎的深规则检测能力，要通过至少三轮真实设计回流来完成叠代。
第二，时序分析骨架的精度要继续往商业工具的第一梯队靠，尤其是先进工艺下的信號完整性建模。
第三，物理设计规则和標准单元库適配的覆盖面，要从当前的成熟工艺向更先进节点延伸。
三条线，每一条都很难，每一条都必须在外部封锁落地之前往前再推一大截。
赵静把心感输入那边的一部分ai算力临时调拨给了补天，专门用来做版图验证中的异常模式挖掘。这不是小芯第一次进入eda问题空间，但这次的任务更底层——不是帮人发现问题，而是帮工具自己学会发现问题。
章宸对这个安排只说了一句话：“让小芯先跑一个月，跑出来的结果我们人工覆核。能用就收，不能用就拆。”
这就是补天的节奏。不迷信ai，不依赖奇蹟，所有进步都必须经过真实设计的检验。
下午，陈醒在研究院北侧楼里召开了一个极小的碰头会。
参加的人只有周明、李明哲、章宸和许承。议题不是补天，而是补天四十个百分点之后，外部环境的变化预判。
李明哲把最近四十八小时收集到的外部情报压成了一页纸。
北洲產业安全圈內部关於华夏芯的討论在过去一周明显升温。关键词从“技术流失风险”变成了“设计能力自主化加速”，从“单项限制”变成了“系统性封锁必要性”。有几份內部討论纪要的碎片信息显示，一份针对华夏芯的全方位制裁草案已经进入跨部门流转阶段，最快可能在四到六周內完成內部协调。
“四十个百分点这件事，对面不一定知道具体数字，但他们能从未来科技的產品节奏、设计效率、对外部工具的依赖度变化里嗅到气味。”李明哲说，“补天的存在已经不是秘密，秘密只在於我们到底走到了哪一步。”
周明补了一句：“一旦对面判断补天已经具备骨架能力，全面制裁的时间窗口会急剧压缩。他们不会等我们到六十或八十个百分点再动手。”
陈醒听完，没有立刻表態。
他看向许承：“海上链路冗余方案那边，如果外部环境在六周內恶化到极限状態，能兜住多少”
许承把一张经过多次叠代的拓扑图投到屏幕上。不是天机云的主干网络，而是一套完全独立於传统海底电缆体系的跨区域数据承接架构。多个区域节点之间通过动態路由、边缘缓存、异步同步和优先级调度，在极限情况下保持最基本的跨区域协同能力。
“硬体层面已经完成了第一轮预部署，不依赖新增海底光缆。如果六周內恶化，我们能保证核心研发数据和关键业务协同不中断，但带宽和延迟会大幅下降。”许承顿了顿，“民用级的海外服务会受影响。”
陈醒点了点头。
“那就从现在开始，把所有核心研发数据的跨区域同步逻辑全部切到这套冗余架构上做一轮真实演练。”他说，“不通知，不预告，直接切。”
许承眼神一凝，立刻明白这意味著什么。
这是一次不流血的实战预演。在外部风暴真正到来之前，先用內部压力测试把海上数据计划的每一根神经都跑一遍。暴露问题就改，改完再跑，跑到它能在最坏情况下真正站住。
章宸从补天角度补充了一句：“设计工具链相关的跨区域协同也纳入这个演练。如果海上链路出问题，补天的远程协作能力会受影响。”
陈醒点头，看向周明：“你来总协调。所有一级核心线全部参与，不例外。”
周明在笔记本上写下这行字，笔尖压得很重。
会议结束时，天色已经彻底亮了。
补天区的白班正在全速运转，版图验证引擎的新一轮迴归测试刚刚启动；天衡5產线的量產准备已经进入最后衝刺；车规晶片那边，天权5的第二轮实车路测数据正在匯总；追光材料实验区，林薇带队的重测还在继续；心感输入的感应层硬体预研线，也已经开始搭第一批原型。
每一条线都在往前，每一条线都在承压。
而在这个普通得不能再普通的下午，陈醒站在研究院顶楼的窗前，看著远处芯谷那片密密麻麻的建筑群，心里清楚——补天四十个百分点，不是终点，甚至不是中途休息站。它只是一个让未来科技有资格继续留在牌桌上的最低门槛。
真正的战爭，还在后面。
夜里，章宸回到补天区时，发现调度屏上的数字还是40%，没有动过。
他没有去改它，也没有让人去改。四十就是四十，不需要美化，不需要渲染。它说明未来科技已经走过最黑的一段路，但也说明前面还有六十个百分点的路要赶。
他坐回工位，打开版图验证引擎的优化任务列表，在最上面那条“深规则检测覆盖率提升”后面，手动加了一个备註：
目標：六周內再推十个百分点。
不是公司要求的，不是陈醒布置的，是他自己给自己定的。
因为六周后，对面那把刀，很可能就要落下来了。
补天区的灯继续亮著。
远处，研究院北侧楼里，李明哲正在起草一份关於外部环境恶化的內部判断通报；许承的团队已经开始连夜部署海上链路冗余的第一轮全量演练；周明则在重新梳理所有一级核心线的风险边界。
整座未来科技，像一头在风暴前夜沉默加速的巨兽。
而四十个百分点，就是它现在能跑出的最快速度。