第335章 俄罗斯钛矿绞杀与股市新能源汽车车身板块的材料博弈（1/1）
俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的钛矿矿区外，几辆印有“全球金属贸易联盟”标识的卡车堵在矿道入口，联盟代表正拿着“独家供应协议”跟矿场老板交涉——协议里要求矿场把所有钛矿都卖给联盟，价格比市场价低10%，但承诺“保证全年销路”。矿场老矿工安德烈蹲在远处，看着矿场里闲置的挖掘机叹气：“去年还能自由卖给中国企业，今年就被逼着签独家协议，这哪是贸易，就是垄断！”
国内某新能源汽车车身工厂的车间里，生产总监老张盯着空荡荡的原料仓库，手里的钛板库存表被捏得发皱。上周还25万元\/吨的高纯度钛板，这周就涨到28万元，而且供应商说“属于贸易联盟，不卖给非联盟企业”，财务刚说“再找不到钛矿，下周就只能停工”。他刚把“停工预警”贴在公告栏，就围上来一群工人：“张总，停工了我们房贷怎么办？”
林浩天的办公室里，多屏显示器上的行情像一张密不透风的网——八品种期货同步飘红，钛期货牢牢钉在28万元\/吨，钼、铬、铜、锂、钴、稀土、铌期货涨幅在8%-12%之间；中间屏幕的“新能源汽车车身股”一片惨绿，“北汽蓝谷”（车身业务线）从10元跌到8.2元，“小康股份”从18元跌到14.76元，3.1亿持仓浮亏从6200万扩大到8300万。桌上的电话第九次响起，是机构客户赵总的声音，带着最后通牒的意味：“林总，国际投行都发‘黑天鹅’预警了，全品类原料封锁，你要是今天没方案，我们下午就提交撤资申请！”
刚挂掉电话，老K抱着一叠文件冲进来，额头上的汗把文件里的“八品种期货联动分析”浸得发皱：“浩哥，王总带着九家机构客户在会议室，拍了桌子说我们‘对全品类封锁风险毫无应对’，要求要么立刻清仓车身股换钛矿概念股，要么赔偿8300万浮亏！”他把手机递过来，暗网截图上，黑石发布的“俄罗斯钛矿出口关税上涨60%”政府文件格外醒目，还附了俄罗斯海关“盖章确认”的扫描件，配文“全球钛矿成本激增，贸易联盟垄断80%货源，非联盟企业无货可买”。
林浩天捏着手机，指节泛白。他切换到钛矿概念股板块，“宝钛股份”的涨停板上，150万手封单中，99%是100手以下的散户单；“西部材料”的换手率飙到28%，股吧里全是“跟着黑石抄底钛矿”“全品类封锁，只有矿股能活”的留言。要是当初把3.1亿车身股换成钛矿概念股，现在至少能赚5.58亿，可现在不仅没赚，还得应对八品种期货同步上涨的对冲压力——老K刚算完，现有的空头头寸已经浮亏8300万，再涨3%就要追加保证金。
“先去跟王总说，我正在等陈默从俄罗斯发来的海关取证视频，20分钟内给明确答复。”林浩天整理了下衬衫，快步走向会议室。推开门，王总的声音立刻撞过来，手里的平板屏幕怼到林浩天眼前：“林总，你看看贸易联盟的声明！他们垄断了80%钛矿货源，你还抱着车身股不放！有客户已经在赎回资金买黄金EtF了！”
“王总，现在追钛矿概念股就是接黑石的盘。”林浩天指着“宝钛股份”的资金流向图，“你看上周的龙虎榜，黑石的关联席位已经减仓了5亿，现在拉涨停就是为了让散户接盘。而且那所谓的‘出口关税上涨’是假的，陈默在俄罗斯海关拍到的税率表，根本没有涨价记录。”
“照片？别是p的吧！”王总身边的机构客户冷笑一声，“俄罗斯海关都发模糊声明了，国际贸促组织也没辟谣，你还在硬撑！”没等林浩天反驳，老K又冲进来，脸色惨白：“浩哥，不好了！黑石联合贸易联盟封锁了俄罗斯钛矿出口港，国内五家车身企业的订船全被取消，已经开始遣散临时工了！消息一传开，车身板块又跌了2%，‘北汽蓝谷’跌到8.04元，浮亏突破8680万，券商说再等15分钟就平仓！”
林浩天的心沉到谷底。这次黑石的套路比之前的全球定价权垄断更狠——不仅联动八品种期货、伪造关税文件，还物理封锁港口、垄断货源，一边断供逼企业停工，一边用“黑天鹅”预警骗散户接盘，最后还要砸盘收割，形成“全品类原料封锁+期货+股市”的八重绞杀。更麻烦的是，陈默传来消息，他在钛矿出口港被联盟安保监视，连海关大楼都进不去，核实关税文件成了难题。
“老K，分四步走！”林浩天当机立断，“第一，从流动资金划7200万补保证金，保住车身股持仓；第二，清仓手里7000万的‘医药股’（非新能源相关），凑够6.5亿，在伦敦金属交易所28万元\/吨建3亿钛空头，同时在钼、铬、铜、锂、钴、稀土、铌期货各补5000万空头，强化八品种对冲；第三，让技术部破解黑石发的‘关税文件’，找公章和税率条文的漏洞；第四，推动‘新能源原料联合采购联盟’扩容，联系俄罗斯三家独立矿企、南非两家锆矿场，绕开贸易联盟建‘非联盟供应链’。”
老K刚跑出去，林浩天就拨通了中国驻俄罗斯使馆商务参赞的电话。参赞的声音里带着焦急：“林先生，我们已经联系了俄罗斯海关总署，对方明确说没有发布‘关税上涨’文件，是黑石伪造的。我们会派外交人员陪同陈默去海关取证，但黑石联合当地势力在港口闹事，海关暂时不敢公开辟谣。另外，我们帮你们联系的独立矿企愿意以26万元\/吨供货，就是运输要绕开联盟控制的港口。”
挂了电话，技术部传来消息：“关税文件上的俄罗斯海关公章是伪造的，真实公章有双头鹰图案的微缩纹，这份是打印的；而且文件里引用的‘关税条款’是2018年的旧条款，2022年就已修订，根本不适用现在。”林浩天立刻让老K把这些漏洞整理成pdF，发给联合采购联盟和中国汽车工业协会，协会很快发布“警惕伪造钛矿出口关税文件”的预警，五家车身企业也暂停了向联盟采购。
但八品种期货还在涨。晚上，陈默终于在使馆人员的陪同下进入俄罗斯海关总署，发来一段视频——镜头里，海关官员调出的实时税率系统显示“钛矿出口关税维持10%不变”，还拿出2024年修订版关税手册，翻到对应条款证明“无涨价记录”。他还拍到了联盟人员试图贿赂海关官员的监控画面，证实“模糊声明”是施压的结果。
林浩天让老K把视频和关税文件翻译成俄语和英语，发给俄罗斯海关总署、国际贸促组织和国际反垄断机构。俄罗斯海关总署迫于压力发布“钛矿出口关税无上涨”的正式声明；国际反垄断机构也同步发声，称“将调查全球金属贸易联盟的垄断行为”。
消息一出，伦敦钛期货从28万元跌到27万元，其他七品种期货也分别下跌3%-4%，林浩天的八品种空头浮亏缩小到5200万；车身股也止跌反弹，“北汽蓝谷”涨到8.32元，浮亏缩小到8104万。
可波折还没结束。第二天一早，黑石在暗网发布“俄罗斯钛矿运输铁路因冻土融化断裂”的虚假消息，还附了一段铁路坍塌的视频（实为五年前的旧视频）。八品种期货又同步上涨2%，车身股跌到8.16元，浮亏扩大到8424万。林浩天让陈默去铁路现场核实，结果显示“铁路有防冻层，正常运行”；同时让老K联系俄罗斯铁路公司，对方发布声明“未来一月无冻土融化风险，视频系旧闻”。
证据链完整后，“新能源原料联合采购联盟”发布“首批3万吨钛矿直采协议”，以26万元\/吨的价格锁定货源，运输路线绕开联盟港口；中国汽车工业协会联合德国汽车工业协会发布“反对原料垄断联合声明”，呼吁国际社会监管贸易联盟。消息一出，八品种期货彻底崩盘，伦敦钛期货从27.5万元暴跌到25.5万元，其他七品种期货分别下跌10%-13%。黑石被迫在多个市场同步平仓3亿美金钛多头及3.5亿美金其他品种多头，亏损惨重；林浩天的6.5亿八品种空头赚了6800万。
与此同时，车身股在多品种原料降价+直采协议的利好下暴涨9%，“北汽蓝谷”涨到8.89元，“小康股份”涨到16.09元，3.1亿持仓不仅抹平8680万浮亏，还赚了403万。两者相加，林浩天净赚7203万，私募净值单周涨2%，远超同期新能源汽车车身板块5.2%的跌幅。
王总看到最终收益后，主动来办公室道歉，还追加了5.5亿投资：“林总，之前是我被全品类封锁的恐慌骗了，没想到你能绕开联盟建供应链，还好你能稳住阵脚。”其他机构客户也纷纷追加资金，当天私募规模突破675亿。
但林浩天没放松。晚上，老K在整理黑石的资金流向时，发现他们把亏损的资金转到了一家“澳大利亚锆矿公司”——这家公司正是之前跟黑石合作的伙伴，现在又新增了“巴西铌矿”“加拿大锂矿”的关联账户。更蹊跷的是，陈默在俄罗斯拍到的联盟贸易商，最近都买了去澳大利亚的机票，而且他们在暗网论坛里，频繁讨论“锆矿+新能源汽车玻璃”“全球金属贸易联盟升级为‘新能源原料卡特尔’”等话题。
林浩天把澳大利亚锆矿公司的资料贴在白板上，手指划过“锆矿+汽车玻璃”几个字。他打开锆期货行情，当前价格16万元\/吨，看似平稳，但老K调出的现货交易数据显示，黑石关联公司最近在大量收购锆矿现货，甚至溢价28%抢货。他拿起手机，给陈默发了条消息：“俄罗斯的事结束后，直接去澳大利亚的南澳州，盯紧那家锆矿公司的仓库和运输船队，重点查他们的锆矿是不是往汽车玻璃企业送——另外，多留意黑石有没有联系欧洲的矿企加入‘原料卡特尔’。”
屏幕那头很快回复：“收到，浩哥，我已经订了去阿德莱德的机票，当地的华人矿业协会线人也联系好了，明天一早就出发。”
林浩天关掉手机，站在落地窗前，看着楼下的车水马龙。夜色里，金融中心的灯光闪烁，像无数双隐藏在暗处的眼睛。他随手拿起桌上的钛板样本，在指尖摩挲着——从锂、钴、稀土、铌、铜、铬、钼到钛，黑石把新能源汽车的核心材料挨个炒作了一遍，这次转向锆矿和汽车玻璃，显然是想把“原料卡特尔”的网，从车身织到整车配件。
正想着，老K突然敲门进来，手里拿着一份刚破译的暗网聊天记录：“浩哥，黑石好像在计划‘新能源全产业链配件封锁’，他们提到‘控制锆矿后，再拿下铝矿、镁矿，让国内车企连玻璃、轮毂的原料都拿不到’。”
林浩天接过聊天记录，目光落在“全产业链配件封锁”八个字上。窗外的夜色似乎更浓了，他知道，下一场危机不会是单一金属的炒作，很可能是黑石布下的“配件原料全封锁”陷阱，而澳大利亚的锆矿仓库里，或许就藏着这场陷阱的第一个机关。