第561章 月球背面的握手（1/2）

2022年5月20日，中国北京。北京航天飞行控制中心。

巨大的蓝色大厅内，气氛凝重得几乎能滴出水来。上百名身穿蓝色防静电大褂的航天人正死死盯着那一排排显示屏，空气中只有键盘敲击的噼啪声和调度员低沉的指令声。

坐在观摩席第一排的林向阳，手心微微出汗。他旁边坐着王博，两人都穿着向阳集团的工装，在这一群“国家队”制服中显得格外显眼。

今天，是中国航天史上又一个里程碑式的日子。虽然官方对外宣称这是一次“嫦娥工程的技术验证任务”，代号“CE-7T”，但只有在这个大厅里的人知道，这次任务搭载了一个多么特殊的乘客。

“‘鹊桥’中继星信号正常。”“着陆器姿态调整完毕。”“距离月面15公里，开始动力下降。”

大屏幕上，模拟动画显示着一个金色的着陆器正在向月球背面——南极-艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑降落。这里是月球背面，永远背对着地球。如果没有那颗挂在拉格朗日L2点的“鹊桥”卫星，这里就是信息的孤岛，是人类目光的禁区。

“向阳，紧张吗？”坐在旁边的探月工程总师压低声音问道，“这次你们的‘小家伙’可是占了宝贵的载荷重量，要是掉链子了，我可没法跟上面交代。”

“吴总放心。”林向阳目光坚定，“在地球上，它是条龙；到了月球上，它就是个金刚不坏的孙猴子。”

说话间，大厅里突然爆发出一阵掌声。“着陆成功！”大屏幕上的遥测数据瞬间归零，显示着陆器已经稳稳地站在了月球背面的尘埃中。

但任务才刚刚开始。真正的挑战，在着陆器腹部那个黑色的方盒子里。

……

38万公里之外的月球背面。

绝对的寂静。没有风，没有声音，只有刺眼的阳光和漆黑的阴影交织。着陆器静静地矗立在荒原上。这里是冯·卡门撞击坑的边缘，不远处就是一片乱石嶙峋的阴影区。

咔哒。着陆器侧面的一个舱门缓缓打开。伸出来的不是大家熟悉的轮式月球车“玉兔”，而是一个滑梯。紧接着，一个黑色的、只有脸盆大小的物体顺着滑梯滑了下来。

它没有轮子。落地的一瞬间，它像一只苏醒的蜘蛛，猛地弹出了四条细长的、由碳纤维和碳纳米管人工肌肉构成的机械腿。滋——它站了起来，关节灵活地活动了一下，头部的一条幽蓝色灯带闪烁了两下，仿佛在向这个陌生的世界打招呼。

这就是向阳集团研制的“承影·月球版”微型探测机器人。它只有5公斤重，却凝聚了向阳集团在材料学和AI领域的最高结晶。

“自我自检完成。”“碳基芯片温度：-120℃。状态：极佳。”“盘古Lite系统：已接管。”

……

北京飞控中心。

“看！它动了！”王博指着屏幕上回传的画面，激动得差点站起来。画面有些延迟，也有噪点，但能清晰地看到那只黑色的“机械蜘蛛”正在月面上灵活地爬行。

与轮式月球车不同，它不需要规避那些细小的石块，而是直接跨了过去。它的四条腿展现出了惊人的仿生学优势，在崎岖不平的月面上如履平地。

“目标：前方500米的‘不知名阴影区’。”调度员下达了指令。

那是科学家们通过卫星遥感发现的一个神秘深坑。科学家怀疑，那里可能是一个“月球天窗”——即地下熔岩管的坍塌入口。但那里是永久阴影区。温度低至零下180度以下，且乱石密布，普通的轮式探测器根本进不去，进去也会因为低温导致电池和芯片冻死。

“进入阴影区。”随着指令下达，黑色的机器人毫不犹豫地钻进了那片死寂的黑暗中。

……

生死考验。

一进入阴影区，画面瞬间变得漆黑一片。只剩下机器人自带的LED探照灯投射出的两道光束，在乱石间晃动。

“温度报警！”监控台上的技术员喊道，“环境温度骤降至零下190度！还在下降！”

航天局的工程师们都捏了一把汗。在这个温度下，传统的硅基芯片会发生“载流子冻结效应”，就像人的血液被冻住一样，瞬间变成一块石头。以往的月球车为了过夜，必须携带笨重的同位素热源来保温。但这个只有5公斤的小家伙，根本带不动热源。它是在裸奔。

“芯片状态？”吴总师紧张地问。

“碳基主控芯片……工作正常！”向阳的技术员汇报声音都在颤抖，“电子迁移率不仅没有下降，反而因为低温超导效应，提升了30%！它现在的算力比在地球上还快！”

林向阳嘴角勾起一抹笑意。这就是碳基芯片的物理特性。硅怕冷，碳不怕。碳纳米管在极低温下，电阻几乎为零，性能处于巅峰状态。这简直就是为太空探索量身定做的材料。

“继续深入。”林向阳低声说道。

……

黑暗中的发现。

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