第36章 不赞成，不反对，不知晓！（2/2）

“协调办公室”展现出了国家机器的强大力量。

一道道指令从北京发出，全国各地的轻工总厂、纺织厂、食品厂被动员起来。

生产“出口特供”罐头、加厚毛毯、印花暖水瓶、大号搪瓷盆和柔软毛巾的任务，被迅速下达。质量要求远高于国内标准，但价格也由国家统一定价收购。

陈望在这个过程中，严格恪守自己的本分。

他只提供信息和建议，绝不插手具体的生产和采购。

他的核心团队，如张大山，主要负责与工作组协调物流信息，确保按照对方要求，将集结在口岸仓库的物资准确无误地交接；

李秀兰则负责与“协调办公室”的财务人员对接，清晰记录每一笔应由“北疆通航”收取的“信息服务费”和“组织协调费”，账目清晰，分文不差。

关于飞机交接方式，在双方技术人员反复论证后，最终采纳了陈望最初提出的、也是最直接的方案：利用封冻的界河，修建临时冰面跑道，飞机直接飞过来。

这个任务，自然落在了边防团的身上。

周股长协调工兵部队，以“边境防卫设施测试”为名，在选定河段动工。

而接收飞机后转场的简易机场，则由“协调办公室”协调地方，征用了一个废弃的农用机场并进行紧急平整加固。

时间悄然来到了1981年底。经过近一年半的漫长准备、谈判和等待，一切就绪。

边境口岸提前进行“试点贸易”的通告已经发布，开关在即。

数百节车皮满载着琳琅满目的中国轻工业品，已经整齐地停靠在黑河等口岸附近的铁路货场，蔚为壮观，只等一声令下，便可汽笛长鸣，驶向对岸。

在一个万籁俱寂、月明星稀的冬夜，界河冰面跑道旁的引导灯悄然亮起。

陈望作为“民间联络代表”，与周股长、“协调办公室”的几位核心成员，一同隐藏在跑道远处的观察点。对岸，传来了安-2飞机熟悉的引擎声。

三架涂装斑驳的安-2飞机，如同疲惫但依旧可靠的信鸽，依次冲破寒冷的夜幕，精准地降落在平滑如镜的冰面跑道上，滑行一段后稳稳停住。

苏方飞行员迅速离机，登上接应的车辆消失在黑暗中。

几乎在同一时间，我方早已待命的飞行员和地勤人员迅速上前，检查、接收。

片刻之后，三架飞机的引擎重新轰鸣，在我方飞行员的熟练操控下，轻盈地拔地而起，向着内陆那个准备好的机场飞去。

整个交接过程，干净利落，悄无声息。

直到飞机的身影完全融入夜空，陈望才缓缓放松了紧绷的神经。

他看了一眼身旁的“协调办公室”负责人，对方脸上也难掩激动，但更多的是如释重负。

“陈望同志，辛苦了！首战告捷！”负责人用力拍了拍他的肩膀。

陈望谦逊地笑了笑：“都是组织运筹帷幄，我只是做了点沟通工作。”

他心里清楚，这笔以国家力量为主导、以日常消费品换取工业装备的传奇交易，第一幕已经成功落下。

他虽然没有拥有飞机，但他凭借自己的眼光、胆识和恪守本分的谨慎，

成功地在这场大国交易的边缘，为自己和合作社，

撬开了一道通往更广阔天地的大门，并赚取了合理、干净且无人能够指摘的“差价”。

接下来，就是口岸正式开关，那数百车皮物资浩浩荡荡过境，兑现承诺的时刻。

那将是一场更具象征意义的胜利。

而他在其中扮演的角色，以及因此积累的隐形资本和信誉，

将是他未来商业版图中最坚实的基石之一。

他的目光，已经越过冰河，投向了更远的未来。