第251章 空战终！（2/2）

“鹰巢呼叫所有单位，苏军空中编队已崩溃！重复，苏军空中编队已崩溃！”

“各中队自由猎杀残余敌机，清扫空域！”

“确保轰炸机航线安全！”

命令下达，天空中的猎杀进入了最后阶段。

幸存的苏军飞行员，无论是驾驶老式伊-16、伊-153，还是较为先进的雅克-1，都明白大势已去。

一些飞行员试图向海参崴方向突围，但大多被守候在退路上的华夏战机拦截击落。

少数几架见势不妙，早早脱离战斗，凭借对地形的熟悉，超低空飞行，侥幸逃回了后方机场。

更多的苏军飞行员则选择了战斗到最后一刻。

“祖国万岁！”

“我跟你们拼了！”

这些绝望的冲锋往往以悲壮的结局收场。

他们在被击落前，有时也能凭借撞机或者绝境中的精准射击，给先遣兵团空军造成最后的损失。

李航和王刚最终未能找到合适的迫降场。

在李航的bF-109发动机彻底停车，高度无法维持后，他不得不选择了跳伞。

降落伞顺利打开，他飘向一片相对平坦的丘陵地带。

王刚则一直在上空盘旋护卫，直到确认李航安全着陆，并通过对讲机简短联系后，才因为燃油告急，被迫返航。

整个空战持续了不到四十分钟，但其激烈和残酷程度远超想象。

当最后一架试图顽抗的雅克-1被三架bF-109围攻击落，天空中再也看不到涂着红色五角星的战机时，喧嚣的战场渐渐沉寂下来。

只剩下bF-109发动机平稳的轰鸣，以及地面上零星升起的、来自坠毁苏机的黑色烟柱。

飞行员们透过座舱盖，俯瞰着下方遍布战争痕迹的大地，以及远方海参崴模糊的轮廓，心中充满了胜利后的疲惫与凝重。

粗略统计，苏军投入战场的超过500架各型战机，最终仅有十几架侥幸逃脱。

超过四百八十架被确认击落或在返航途中坠毁。

苏军飞行员损失惨重，经验丰富的骨干几乎损失殆尽。

而第九集团军先遣兵团空军，为此付出了被击落十九架，重伤迫降或返航后报废七架，共计二十六架战机的代价。

牺牲飞行员九人，跳伞生还十人，另有数人负伤。

与苏军的战损比达到了惊人的1：20以上。

这是一场辉煌的、压倒性的胜利。

“鹰巢呼叫所有单位，空域已清空。”

“轰炸机群即将进入，各战斗机中队按预定计划，提供护航和战场巡逻。”

“收到！”

当天空中最后一架涂着红星的战机消失在视野尽头，残存的苏军士兵还未来得及从空战带来的震撼和己方惨败的惊恐中回过神。

一种低沉而密集的、如同无数只蜂群同时振翅的嗡鸣声，便从远方的天际线压迫而来。

在那些刚刚取得空战胜利的战斗机的护航下，一片更加庞大、更加令人绝望的轰炸机群，出现在了苏军阵地的上空。