第43章 月背的阴影（1/2）

月球，永恒的寂静之地。

当阳光以接近绝对垂直的角度，残酷地炙烤着月表，投下边缘锋利如刀的黑影时，在月球永远背对地球的那一面，黑暗更加纯粹，寒冷更加彻骨。

这里是被地球人类视线遗忘的角落，是无数传说和科幻想象的温床。

此刻，在这片亘古荒凉的土地上，几点微弱的、非自然的光源，正在一片巨大的环形山——南极艾特肯盆地边缘的复杂地貌中，缓慢而坚定地移动着。

那是三台“望舒”系列月球探测车。它们的外形不同于地球上任何公开的月球车，更加低矮、紧凑，履带宽阔，以适应松软的月壤和崎岖的地形。车体覆盖着厚厚的灰色尘埃，但顶部的复合传感器阵列和侧方的机械臂，却依旧闪烁着金属的冷光。

它们隶属于“星港守护者”，是杨海部署到月球的先遣侦察单位，代号“望舒一期”。

“零号车报告，已抵达预定坐标点S-77。开始进行区域γ射线谱与中子能谱详查。”

“一号车报告，正在穿越克里格陨石坑边缘裂隙带，地下雷达显示下方存在巨大空腔结构。”

“二号车报告，引力梯度仪数据持续异常，扰动源指向盆地中心下方约十五公里处。信号强度…还在缓慢增强。”

加密的、几乎无延迟的量子通讯信号，穿越三十八万公里的虚空，将探测数据实时传回东江厂地下总控中心。

杨海站在巨大的全息月图前，眉头微蹙。月图上，以艾特肯盆地为中心，大片区域被染上了代表“异常”的暗红色，尤其是引力扰动数据，几乎红得发紫。

“十五公里深处…缓慢增强的引力扰动…”杨海低声重复着二号车的报告，“零，调取所有历史数据，包括阿波罗计划时期、各国绕月卫星的探测记录，进行交叉比对。重点分析该区域的引力场变化趋势。”

“数据比对中……老板，发现异常。”零的电子音似乎也带上了一丝极其微弱的“波动”，“根据过去五十年间十七个不同来源的、精度不一的间接探测数据回溯分析，艾特肯盆地中心区域的引力场，存在一个振幅极小但周期稳定的…‘脉动’。脉动周期约为11.3地球年，与太阳活动周期的一部分存在微弱关联，但并非完全同步。”

“脉动？”杨海眼神一凝，“强度变化趋势？”

“过去五个周期内，每次脉动的峰值强度，呈现…线性递增趋势。根据此趋势外推，下一次脉动峰值，预计将在…8个月零3天后出现。届时峰值强度，可能达到首次观测记录时的…173%。”

线性递增？近两倍的峰值强度？

这绝不可能是自然地质活动！自然界的脉动，能量是衰减的，或者至少是波动的，绝不会如此规律地、持续地增强！

一个被埋藏在月球深处、可能已经存在了不知多少岁月、并且仍在缓慢“苏醒”或者“充能”的…东西？

杨海感到一股寒意，从脊椎悄然升起。

“零，启动最高优先级分析任务：基于现有数据，建立艾特肯盆地异常引力源的可能模型。范围包括：超密度自然矿物富集（如奇夸克物质）、远古巨型陨石核心残留、非自然结构体（如外星飞船残骸、未知文明遗迹）…”

“任务已建立。计算资源优先分配。预计初步模型需要…72小时。”

72小时…杨海深吸一口气，压下心中的悸动。无论那重要的是，如何应对。

“望舒一期探测车的资源还能支撑多久？”

“根据当前作业强度，三台探测车生命维持与动力系统，预计可持续运作标准月球日（约28地球日）。”

“命令：调整探测方案。零号车、一号车，暂停其他探测任务，集中力量，利用现有装备，对异常区域进行高密度、多角度的浅层地质扫描和样品采集，重点寻找任何与常规月岩成分不符的物质。二号车，后撤至安全距离，持续监测引力扰动变化，建立长期观测站。”

“指令已下达。”

全息月图上，代表三台探测车的绿色光点开始移动，执行新的指令。

就在这时，零的声音再次响起，带着一丝预警：“老板，接收到来自LRO（月球勘测轨道飞行器）的异常变轨信号。其轨道参数正在调整，新的轨道近月点…将恰好覆盖艾特肯盆地异常区域上空。变轨完成时间，预计在24小时后。”

LRO？NASA的月球侦察轨道器？它已经超期服役多年，主要进行基础科学观测。在这个敏感时刻突然变轨？

是巧合，还是他们也发现了什么？

“能拦截其数据下行链路吗？”杨海问。

“可以尝试进行定向干扰或数据替换，但存在被对方识破的风险。建议采取隐蔽监控策略。”

“同意。监控LRO对该区域的所有观测活动，记录其数据下行频率和内容。同时，启动‘光学迷彩’系统，确保‘望舒’车队在LRO过顶时处于完全隐蔽状态。”

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