第220章 车企挤兑风潮（2/2）

订单，如同雪片般从欧洲的各大城市、北美的西海岸飞向清泸市的红星电瓶车厂，数量不减反增，远远超出了李宝海市长和厂方最乐观的预期。

但更让杨术旺和罗锦松等人感到意外，乃至警惕的，是另一类订单的来源和目的。

欧美各大传统汽车巨头的研发部门，几乎是不约而同地，以“市场调研”、“竞品分析”的名义，批量采购红星“家庭多功能车”。

这些车辆并未流向市场，而是直接被送进了戒备森严的技术中心实验室。

穿着白大褂的工程师们，带着复杂的心情，开始对这些来自东方的学生之作进行彻底的外科手术式拆解。

“不可思议……他们的电池管理系统逻辑非常精巧，最大限度地压榨了铅酸电池的潜力，这思路和我们完全不同！”

“电机的小型化和效率也超出了我们的预估，控制逻辑非常……独特且高效。”

“看这个连接件的材料，似乎做了特殊处理，强度和韧性平衡得很好……”

“还有这线束布局和电子元件的集成度，虽然元件本身不算先进，但是整体设计理念非常简洁、高效……”

实验室里，惊叹声和讨论声此起彼伏。

他们原本带着几分轻视而来，准备看一场落后技术的笑话，却发现自己面对的是一座蕴藏着奇异思路和技术启发的小型宝库。

红星电车所展现的，并非某项单一技术的绝对领先，而是一种系统性的、整合性的工程优化能力，以及一种敢于跳出燃油车思维定式的勇气。

这些，对于正面临石油危机压力，开始思索未来出行的传统车企来说，无疑具有巨大的参考价值，甚至为他们在一些并行研发领域提供了直接的灵感。

此外，一些背景更为特殊的“研究机构”也加入了采购行列。

他们的目标更加明确——试图逆向工程其中的特定技术，尤其是那经过优化的铅酸电池管理技术和高效的电机控制逻辑，看看是否能应用于某些非民用的领域。

于是，一幅奇特的图景出现了。

媒体上，红星电车被口诛笔伐，承受着巨大的舆论压力和政治风险。

市场上，它在普通消费者中凭借独特体验赢得了坚实的口碑和源源不断的订单。

而在全球汽车工业巨头和一些隐秘实验室的深处，它正被小心翼翼地拆解、分析，其技术火种被贪婪地汲取、借鉴。

“术旺，看来我们这‘老头乐’，不仅是要卖车，还成了给别人‘技术扶贫’了？”罗锦松看着最新的订单分析和情报汇总，语气复杂，既有自豪，也有担忧。

杨术旺揉了揉因长时间在“工业加工作坊空间”内烧钱学习、推导而有些发胀的太阳穴，笑了笑，道：“老罗，意料之中。”

“我们拿出来的东西，本身就站在了巨人的肩膀上。”

“他们看不懂，又想学，拆解研究是最快的途径。”

“订单增长是好事，说明我们戳到了他们的痛处，也看到了未来的方向。”

“只是……”

他顿了顿，目光投向窗外渐渐泛黄的树叶，道：“这风暴才刚刚开始。”

“贸易壁垒的乌云不会轻易散去，技术被借鉴，甚至被超越的风险也一直存在。”

“我们必须跑得更快才行。”

滦州工业特别协调区的核心层都明白，这场由东方小城刮起的红色电潮，已经不再仅仅是一场商业行为。