647.智慧物流（1/2）

此刻，新加坡港。

晨光似被南海的碧波洗练过的碎金，斜斜洒在超佳物流亚洲枢纽仓的银色穹顶。

这座占地50万平方米的仓储中心，如一头蛰伏的钢铁巨兽，在晨雾中透着科技的冷光与生机。

罗亦轩身着深灰色定制西装，袖口露出的百达翡丽腕表泛着低调的光泽。

他身后跟着四位欧美天使基金的投资人：华尔街的老牌投资人约翰、硅谷风投女王索菲亚、中东主权基金代表卡里姆、欧洲物流协会理事马库斯。

晨光似被海水洗过的碎钻，洒在超佳物流的智慧仓储中心。

银色的货架高达20米，AGV机器人沿着轨道穿梭，将包裹精准送到分拣台。

顶部的智能摄像头实时监控，屏幕上显示着“分拣准确率99.98%”的字样。

四人的目光刚触及仓储内部，便不约而同地露出惊叹。

汪明月身着炭灰色修身职业套装，短发利落地挽至耳后，露出光洁的额头与线条利落的下颌。

她热情地说：“请随我来。”

她手中握着一台搭载超宝自研系统的平板，指尖轻划，仓储顶部的智能灯带便随之亮起，暖白的光线下，20米高的银色货架如森林般林立，AGV机器人沿着磁轨穿梭，车身印着超佳物流的绿色LOGO，每台机器人的货叉都精准托着包裹，误差不超过2毫米。

汪明月带着对自家技术的自信，清亮地说：“这些AGV机器人的核心芯片，来自大宋能源的子公司大宋半导体，运算速度比行业平均水平快30%，续航能支持12小时连续作业。更关键的是，整个仓储的能源系统是‘闭环循环’——屋顶的光伏板面积达10万平方米，日均发电量8万度，能满足仓储35%的用电需求；地面铺设的地砖发电模块，每平方米承重500公斤，员工行走、机器人穿梭产生的动能，能转化为电能储存进超宝的储能电池，每年可减少碳排放1200吨。”约翰走上前，俯身观察地砖上的细微纹路，指尖触到微凉的表面。

他疑惑地问：“汪总，我考察过全球20多家顶级物流仓储，能把环保与效率结合得这么好的，超佳是第一家。但我有个疑问，这套系统的投入成本比传统仓储高40%，多久能回本？”汪明月点开平板上的“协同收益”图表，微微一笑说：“约翰先生，您看——超佳饮料每年有1289亿货值的产品从这里发往东南亚，这套系统让分拣效率提升50%，物流成本降低8%，单这一项，每年就能为超佳饮料节省96亿；超宝的环保材料通过这里转运至欧洲，冷链损耗从15%降到5%，每年减少损失30亿。加上外部客户的服务费，这套系统的投资回收期是3年，比行业平均的5年缩短近一半。这就是秦总常说的‘协同创造价值’，不是单一环节算账，是整个产业生态共赢。”

卡里姆指着货架上整齐码放的超佳美颜饮料箱，饶有兴趣地说：“我在迪拜的超市里，看到超佳饮料的货架总是满的，原来背后有这么高效的物流支撑。如果超佳物流进入中东，能不能帮我们的王室基金降低农产品进口成本？”

汪明月调出中东物流规划图，自信地说：“当然可以。我们计划用这次融资的20亿美元，在迪拜建区域枢纽仓，采用和这里一样的智慧系统，同时搭配超宝的低温储能设备，能将中东农产品的进口损耗从20%降到8%。您知道，中东的新鲜蔬菜80%依赖进口，物流成本降低1%，就能让当地民众的菜价下降0.5%，这既是商业收益，也是社会价值。”

罗亦轩一直站在观景台沉默观察，此时终于开口。

他称赞说：“明月，超佳物流的厉害之处，不是有多少机器人、多少货架，是把‘物流’变成了‘产业纽带’——连接超佳饮料的生产与消费，连接超宝的技术与市场，连接不同国家的需求与供给。这才是物流的终极意义，不是‘运货’，是‘传递价值’。”

离开智慧仓储，车队驶向超佳物流的新加坡空港基地。

远远望去，停机坪上的货运机群如银色的雁阵，6000架飞机中，既有波音777这样的大型货机，也有大宋能源与空客联合研发的电动货运机，机身喷涂着“绿色物流”的标语，在晨光中格外醒目。

汪明月指着停机坪东侧，自豪地说：“那50架蓝白相间的，就是我们的电动货运机。续航2000公里，载重15吨，适合东南亚短途航线，每架飞机的运营成本比传统燃油机低60%，零碳排放。我们计划用这次融资的30亿美元，再订购200架，覆盖东南亚所有主要城市。”

马库斯是物流领域的专家，他走到一架电动货运机旁，仔细查看机身的电池舱。

他严谨地说：“电动货运机的电池寿命是多久？充电设施的覆盖能跟上吗？”

本章未完，点击下一页继续阅读。