第2163章（1/2）

特斯拉开始攀爬台阶。

车身随着台阶起伏而上下颠簸，但四个轮子始终牢牢抓住地面，没有一丝打滑。

车载摄像头清晰地拍到了悬挂系统的工作状态——每当车轮越过一级台阶，悬挂就会迅速压缩、回弹，将冲击力完美吸收。

“你们看。”马思克指着仪表盘，“这就是纵置发动机布局的优势。变速箱、分动箱呈直线排列，传动效率比横置结构高出一大截。”

“而且这套机械差速锁配合电控系统的组合拳，跟普通城市SUV靠刹车模拟限滑的逻辑完全是两码事。”

他说得很专业，但观众们只看到了一个事实——这辆特斯拉在六十度的陡坡上，像走平地一样稳。

一级、两级、三级……

台阶一级一级地被征服。

车身始终保持着平稳的姿态，没有任何摇晃或打滑。

马思克的操作也非常稳健，油门控制得恰到好处，既不会因为动力不足而熄火，也不会因为动力过猛而打滑。

十分钟后，九百九十九级台阶全部通过。

特斯拉稳稳地停在了天门洞前的平台上。

马思克推开车门，走下车，张开双臂面对镜头。

“我们成功了！”他大声喊道，“特斯拉成功登顶天门山！”

现场爆发出雷鸣般的掌声和欢呼声。

围观的群众、记者、工作人员，所有人都在为这一刻欢呼。

而此时此刻，全球数千万观众也在屏幕前见证了这一历史性时刻。

直播间里，弹幕如瀑布般刷屏。

“牛逼！”

“太强了！”

“马思克牛逼！”

“特斯拉牛逼！”

“这才是真正的电动车之王！”

油管上的观看人数已经突破了一千万，创下了汽车类直播的历史纪录。

……

人群后面，方阳嘴角勾起一抹笑意。

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