第293章 修路狂潮（2/2）

还有一位泥瓦工也来凑热闹。

“俺都不敢想接下来活得排到啥时候去，美死俺了！”

越来越多人，看见了这公告可能带来的好处，那是造福万千家庭和个人的。

“这对我们普通人是大好事啊！他们修路，我们也好走了！交通方便了，做生意、走亲戚、运货物都容易了！支持夏圣！”

“这才是真正有格局的回应！不道歉，不妥协，但给了大家一个无法反驳、甚至心生敬意的解决方案。夏圣牛逼！”

舆论风向几乎在一天之内发生了惊人逆转。

从单纯的、戏谑的“声讨”，变成了对夏洛“社会贡献购车令”的深入解读、赞叹乃至支持。

虽然绝大多数人知道自己一辈子也达不到那个购车门槛，但他们乐于看到这个富有创意的规则，乐于见证那些真正的“大人物”为此奔波，更乐于享受可能因此而改善的交通环境。

当然，也有少数不和谐音，比如抱怨条件太苛刻，或者质疑微光工坊“凭什么设定这种条件”。

但这些声音很快就被“你行你上，不行就爬”、“觉得不合理你别申请啊”、“修路造福的是大家，这有什么好喷的？”等主流观点淹没。

公告发布后不到三天，一场堪称奇观的、大陆范围内的“修路热潮”，便以惊人的速度在各地萌发、蔓延。

在王国东部，一位以矿产发家、向来以“粗豪”闻名的大公爵，第一时间召集了麾下所有的管事和土木法师，对着领地地图大手一挥：“给我勘测！把连接黑铁矿山、精炼厂和河港码头的所有支线，全部按照最高标准重修、拓宽！”

“不就是一百公里吗？老子一个矿区的运输道都不止这个数！这飞车，我要定了！顺便让那帮总抱怨路烂的贱民……呃，领民们，也沾沾光！”

在商业联邦，几个实力雄厚的大商会会长迅速结成了临时同盟。

“单一家族修一百公里压力太大，但我们可以合作！”

他们计划联手修缮和扩建连接几座主要商业城市、年久失修的“旧商路”，将其升级为标准干道。

路修好了，他们的商队通行更便捷，运输成本降低，同时还能获得购车资格，一举多得。

“这条路，就叫‘极光商道’吧！”

会长们踌躇满志。

甚至在一些相对偏远、但拥有特殊资源的地区，当地领主或大型冒险团也开始蠢蠢欲动。

“这是我们吸引投资、发展领地的好机会！只要路修好了，通了，还愁没人来吗？到时候税收增加，说不定买飞车的钱都能赚回来！”

一夜之间，大陆各地仿佛都响起了勘探的号子、运输石料的马车声，以及工人们夯土砌石的吆喝声。

建筑师、土木法师、石匠、监工突然变得异常抢手。