第 186章 谈判（上）（1/2）

1951年11月2号。

上京，国宾馆会议厅，上午九点整。

长条谈判桌一边坐着夏国代表团，温世珍坐主位，旁边是工业部长贝季尧、财政部长李国基、教育部长潘元胜、卫生部长林培生，以及十几个部门司局级官员和记录员。

对面，樱花国代表团十八人坐得笔直。外相吉田茂居中，脸色紧绷。

他身边是通产相山田、文部相中岛、大藏省次官、外务省条约局长，还有三井、三菱、东芝、日立等各产业代表。

“开始吧。”温世珍翻开面前的文件夹，语气平淡。

“按照我方提出的赔偿方案，总金额二十亿三千万美元。今天先谈支付方式和实物抵偿部分。”

吉田茂面露难色：“二十亿三千万这个数字，对战后凋敝的我国经济来说，实在难以承受。能否......”

“吉田，不要着急，我给你念念这份报告。。”贝季尧直接打断，他手里拿着一张报告。

“1937年，贵国工业产值是60亿美元，钢产量580万吨，机床年产量2.3万台，造船吨位40万吨。

到现在1951年，贵国工业产值恢复到45亿美元，钢产量恢复到350万吨，机床年产1.8万台，造船吨位25万吨。

虽然还没回到战前峰值，但已经恢复七成以上。你管这叫凋敝？”

一串数字砸出来，樱花国代表团几个产业代表脸色更白了。

他们没想到夏国人把他们的家底摸得这么清楚。

“再说了，北方半岛战争爆发这一年多，贵国作为联合国军后勤基地，承接了多少美国订单？

仅去年，贵国对美出口就增加了两倍，外汇储备从2亿涨到十几亿美元。这叫没钱？”

吉田茂张了张嘴，话卡在喉咙里。

温世珍接过话：“所以，二十亿三千万，一分不能少。但考虑到贵国现金流紧张，我方同意首期支付比例从50%降到40%。

40%，也就是八亿一千两百万美元，需在协议生效后三个月内付清。

剩余60%，剩下分7年还清，利息5%。”

“纳尼？”吉田一脸震惊，一年还有几千万的利息。

“嫌多？这一点都不多。当初满清赔偿白银2.3亿两，也是按照5%的利息，要求七年八次还清的。”温世珍冷峻地说道。

马关条约签订，小鬼子要求满清赔偿2亿白银，加上赎辽费3000万，总计2.3亿两。这个数字，是当时倭国三年的财政收入。

当时满清政府为了节省一点利息钱，通过“俄法借款”“英德借款”等外债，三年之内就支付2.7亿两白银。却没想到直接加速了倭国现代化进程。

吉田很想争辩，但是温世珍根本没有给他说话的机会。

“现在谈谈设备清单的问题。”温世珍瞟了一眼贝季尧。

大藏省次官松本忍不住开口：“贵方的清单上，要求太苛刻了。那些工业设备，很多是我国生产线上的核心机器，拆走了，我们自己的工厂就得停工。”

“那是你们的事。清单是经过评估的，都是贵国现有产能中可替代的部分。或者，贵方可以选择不给设备，可以用现金代替。”

李国基呛声道，对于钱的事，他可是寸步不让。

现金代替，此话一出，樱花国代表团一片沉默。

拿不出。

八亿现金已经要掏空一半外汇储备，剩下的十二亿多，还要背负七年，哪还有钱拿出来。

吉田茂声音发涩：“那就谈实物吧。请贵方具体说明要求。”

贝季尧翻开清单：“第一项，工业设备。”

“一、年产五十万吨钢的炼钢、轧钢成套设备三套。要求包括：15吨以上电弧炉四台、中型轧钢机三套、冷轧薄板生产线两条。”

八幡制铁所的代表手一抖，完了，这是冲自己来的。

这是他们战前的老厂，战后好不容易修复的产能，两套设备拆走，产量直接砍掉一半，这是要自己的命啊。

“二、汽车制造生产线。卡车生产线一条，年产能力不低于三万辆；轿车生产线一条，年产能力不低于一万辆。需包含发动机铸造、机加工、总装全套设备。”

说完之后，贝季尧不怀好意的看向丰田的代表。

它在今年推出了樱花国首款完全自主研发的小轿车Toyota（丰田皇冠），并且在发动机、底盘和车身设计上的全面突破，摆脱了对欧美技术的依赖。

贝季尧早就盯上了它们的技术了。

丰田的代表差点站起来：“这不可能！我们自己的生产线还在扩建，给了你们，我们怎么完成鹰酱军方的卡车订单？”

贝季尧眼皮都没抬：“那是你们的问题。或者，贵方可以选择用现金补足这部分差价，就算一个亿美元吧。”

丰田代表瘫回椅子，把丰田卖了，都拿不出这么多钱。

“三、造船厂关键设备。包括：万吨级船台配套龙门吊两台、大型卷板机三台、船用柴油机制造设备一套。”（针对三菱长崎、川崎重工）

“四、机床母机。要求：精密齿轮加工机床二十台、坐标镗床十五台、大型龙门铣床十台。精度需达到国际标准。”（针对东芝机械、大阪机工）

“五、化工设备。合成氨生产线一套，年产五万吨；氯碱生产线一套，年产三万吨。”（针对三井化学、住友化学）

一项一项，整整念了二十分钟。

要的都不是他们多余的、淘汰的设备，而是正在运转的核心产能。

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