第 111 章 工业计划 下（1/2）

“船舶制造业呢，我们拥有漫长的海岸线和内河航道，船舶工业发展可慢不得！”赵春立也提醒道。

“首相莫急，容我细细禀来。”贝季尧不慌不忙的喝了口水，润润喉。

“工业部计划扩建现有龙兴港船坞，形成万吨级船舶的维修和改装能力。同时，利用我们在鹰酱加州购买的造船厂的设备，尝试组装和仿制500-1000吨级的沿海巡逻艇、登陆艇。”

“计划在五年之内，分别在龙兴港、下京港建成一座可建造3000吨级护卫舰、货轮的造船厂，并具备坎农级驱逐舰的大修和部分配件制造能力。”

“下京主要定位为民用船舶和海军辅助舰艇制造基地，利用优良港口和工业基础，重点发展内河航运船只、中小型货轮、油轮。”

“当然，不论是造船，还是造飞机，都少不得电子管、无线电通信。”

“虽然我国基础薄弱，但也必须着眼未来。计划在上京和中都，分别建立一家无线电工厂，初期生产军用电台、民用收音机，逐步研发和生产电话交换机等基础通信设备。”

“依总统所言，在机械工业设计院下设立仪器仪表研究所，为机床、电力、化工等行业提供配套的测量、控制仪表。”

听到此处，龙少华暗自想到：要在中都也修建一所理工大学，还要大力加强物理、电子工程、化学工程等专业建设。派遣留学生赴欧美学习相关技术，为未来电子工业、半导体工业的发展埋下种子。

谈完了海洋与江河，贝季尧将目光投向了天空。

“接下来，是天空。现代国防和快速投送，离不开制空权。我们的空军，不能永远靠购买和接收二手货。”

“航空工业，从维修和组装起步。以河内郊外的机场为基础，建立国家飞机维修与制造厂。

第一步，彻底吃透P-51‘野马’战斗机和C-47运输机的维护、大修技术，实现所有零部件的国内仿制替代。

第二步，在鹰酱技术顾问的指导下，尝试利用进口散件，组装生产我们自己的‘野马’战机和新一代的螺旋桨教练机。

目标，五年内，形成年产150架飞机的能力，并培养出一批我们自己的飞机设计师和工程师！”

龙少华频频点头，虽然现在夏国的飞机能称霸南洋，但还是得快速发展航空事业，现在起步也不是太晚。

况且国内已经有三条飞机生产线，只要加强研发技术，也不会落后于人太多。

他看向贝季尧：“飞机是高端工业，难度极大，要稳扎稳打，不能好高骛远。你的计划很不错，要先从打好基础开始。”

“明白，总统。”贝季尧郑重回应，随即指向了贯穿国土的交通线。

“说完海空，再看陆地。要想富，先修路。而铁路，是陆路运输的大动脉。目前我们境内的铁路，有法国人留下的米轨，标准不一，运力低下。”

“五年内，统一全国铁路轨距，采用1435毫米标准轨！同时，在海防筹建机车车辆厂，初期以维修和组装为主，逐步实现轻型货运机车和客货车厢的国产化。”

龙少华对此深表赞同：“铁路标准统一，利在千秋。这件事，交通部要作为重点工程来抓！”

“诸位，工业建设是为了强国，但强国之基，在于民生，在于粮食。”他的语气变得深沉，“而现代农业的基石，是化肥。”

贝季尧走到地图上呵叻高原的位置：“这里，蕴藏着丰富的钾盐矿，是生产钾肥的绝佳原料！五年内，我们要在中都建设第一座大型钾肥厂，设计年产能二十万吨！”

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