第385章 协调分配（2/2）

轧钢厂运输队，翻了两辆车，伤亡……据说不小；纺织厂往码头送货的车，也冲出了路面；还有建材厂、机械厂……都有类似情况。驾驶员同志，一下子伤亡了不少。”

办公室里响起一片倒吸冷气的声音和压抑的惊呼。

大家都是吃这碗饭的，深知这种天气下行车的危险性，听到同行出事，免不了兔死狐悲，感同身受。

何雨树心里也是一沉，想起了昨天丁永良师徒的惊险，看来那绝非个例。

宋博重重吐出一口烟，接着说：“现在的问题是，生产任务不能停，城里的供应、厂里的原料、产品的运输，都卡在运输这一环上。

可驾驶员伤亡了，车也坏了，运力一下子就紧张起来，甚至出现了断档！几个大厂的领导碰了头，上面也下了指示，要各家有能力的单位，相互协调支援，共渡难关！无论如何，要保证最基本的运输线不能断！”

他看向众人，目光炯炯：“咱们肉联厂，情况相对好一些。一来，年前年后该送的货大部分都完成了；二来……”

他苦笑了一下，“大家也知道，最近生猪收购困难，很多采购任务想跑也没那么多猪可拉，运力其实是有富余的。

所以，厂长上午紧急开会决定，响应上面的号召，抽调咱们车队的部分驾驶员和车辆，去支援运力特别紧张的兄弟单位！”

这话一出，办公室里顿时响起一阵嗡嗡的议论声。

支援外厂？这倒是新鲜事。不过仔细一想，也在情理之中。

“队长，去哪个厂？干什么活？”一个老司机问道。

“具体去向，由厂里统一协调分配，可能是轧钢厂、纺织厂，也可能是别的急需的单位。

干什么活？自然是开车，拉货，跟他们本厂的驾驶员干一样的活儿，可能更累，因为要补缺口。”

宋博回答道，“当然，厂里也不会让同志们白干。凡是抽调出去支援的，除了咱们厂的基本工资照发，兄弟单位那边会根据出车情况给予额外的补贴和奖励，具体标准还在谈，但肯定比在厂里跑平常任务要高。

而且，这算是完成紧急政治任务，表现突出的，年底评优评先，厂里也会优先考虑。”

听到有补贴和奖励，不少驾驶员的眼睛亮了起来。

这年头，谁家不想多挣点？尤其是这种额外的、名正言顺的外快。跑车虽然辛苦危险，但大家干的就是这行，去哪个厂开不是开？还能多拿钱，听起来不错。

“我没意见！”

“服从厂里安排！”

“都是为公家做事，应该的！”

“对，咱们有富余力量，帮兄弟单位一把，理所应当！”

大家纷纷表态，气氛变得热烈起来。

毕竟，在保证自身安全的前提下，能多挣一份钱，还能落个“支援兄弟单位”的好名声，何乐而不为？

何雨树也点了点头，表示同意。他对此没有太多抵触，甚至觉得这可能是个机会。

去不同的厂区，跑不同的线路，接触不同的人和事，或许能让他对这个时代、对这座城市的运转，有更深入的了解。

而且，他对自己和车辆的技术、保养有信心，只要路况好转，安全方面问题不大。