第670章 兵分三路勘吕梁，武安深山寻萤石（1/2）

气动设计室里，灯光把满墙的图纸照得亮堂堂的。秦昭廷趴在一张巨大的“山鹰”机翼三视图上，手里的曲线板像裁缝的划粉一样，在图纸上画出一条又一条优美的弧线。他鼻尖几乎要贴到纸上，眼镜片反射着灯光的白点。

江砚秋端着两个搪瓷缸子进来，看见这架势，笑道：“老秦，你这是要把机翼雕成艺术品啊？”

“艺术和科学本来就不分家。”秦昭廷头也不抬，手里的铅笔又轻又快地在图纸上标了个尺寸，“你看这儿——原设计的翼型弧度在这里有个微小转折，气流通过时容易产生分离涡。我把它改成了连续光滑曲线，理论上能减少百分之五的低空阻力。”

江砚秋凑过去看。图纸上那条重新绘制的翼型曲线确实更加流畅，像飞鸟翅膀的自然弧度。“数据支撑呢？”

秦昭廷直起身，从桌上拿起厚厚一叠计算纸：“全在这儿。我重新算了一遍不同迎角下的压力分布，特别是低空低速状态——咱们根据地周边多山，机场条件有限，战机起降和作战都在中低空，这个区间的性能必须优先保证。”

他翻到其中一页，上面密密麻麻列着公式和计算结果：“新翼型在三百米高度、时速三百公里时，升力系数能提高百分之三，阻力系数降低百分之二。别看数字小，积累下来就是可观的性能提升。”

江砚秋仔细看着那些数据，忽然说：“但翼型弧度改了，结构强度会不会受影响？程工那边可是按原设计做的翼梁布置。”

“所以翼展也得微调。”秦昭廷走到另一张图纸前，“我把翼展增加了零点三米，分摊弯曲载荷。另外——”他用铅笔在翼根部位画了个圈，“这里要加一条小前缘缝翼，手动操作的，起飞降落时打开，增加低空升力；巡航时收起，不影响高速性能。”

“前缘缝翼？”江砚秋皱眉，“结构复杂，重量增加，而且……飞行员操作得过来吗？又多一个手柄。”

秦昭廷笑了：“我想过了，不做电动，就简单的手动连杆机构。飞行员一拉手柄，缝翼张开；一推，合上。结构是复杂点，但重量的增加我用翼展增加带来的升力效率提升弥补了。算下来整机推重比基本不变。”

正说着，门被推开了。陆哲远探进头来：“哟，两位大师还在雕琢‘翅膀’呢？要不要看看我们航电组给这翅膀配的‘脑子’？”

苏瀚文的声音从后面传来：“你的飞控算法还没通过仿真测试，别到处吹牛。”

陆哲远不服气地挤进来：“快了快了！江工、秦工，你们机翼设计改得怎么样了？我可先说好，气动参数变化超过百分之五，我的飞控律就得重调！”

秦昭廷把图纸转过去给他看：“正好，你来看看。新翼型在十五度迎角时的失速特性——我计算是逐渐失速，不是突然失速，这对飞控压力小吧？”

陆哲远眯眼看了半天曲线，挠挠头：“我只看懂失速速度降低了……等等，这前缘缝翼是手动的？那我们飞控计算机不用管它？”

“不用管。”秦昭廷很肯定，“飞行员视情况操作。飞控只管主翼面和平尾。”

苏瀚文这时也走进来，仔细看了新翼型的数据，忽然说：“秦工，你增加翼展，机翼的转动惯量会增大。滚转速率可能会受影响——我们的飞控系统在滚转通道的舵效余量本来就不富裕。”

这话让秦昭廷愣了一下。他抓过计算纸，飞快地算了几笔：“确实……翼展增加，滚转惯性增加约百分之四。不过——”他眼睛一亮，“我可以把外翼段的翼型做得薄一点，减轻重量，同时不影响气动性能。这样惯性增加能控制在百分之二以内。”

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