第660章 发动机组画图纸，沈亦辰攻克涡轮难题（2/2）

“试试！”沈亦辰又记一笔，“最后一个，油底壳。可拆卸式，容纳机油系统——这个简单，按原设计来就行，但材料得用咱们自己能产的铝合金。”

他放下笔，把优化后的机体组设计要点重新梳理了一遍，长长舒了口气：“这样一来，虽然某些性能指标比德国原设计差一点，但完全在咱们的能力范围内，而且……维修性更好了。”

周明远忽然笑起来：“老沈，你这是把德国发动机给‘土法改造’了啊。”

“没办法，因地制宜嘛。”沈亦辰也笑了，“在德国可以要求材料、要求工艺、要求精度。在这儿，得先解决‘有没有’，再考虑‘好不好’。”

三人开始分工：沈亦辰负责完成所有图纸的详细绘制和计算；周明远去材料组协调替代材料；陈景澜找赵承泽讨论铸造和机加工工艺。

接下来的五天，发动机组办公室的灯几乎没灭过。图纸一张张出，计算书一本本厚。沈亦辰带着两个年轻助手，把机体组的每一个零件都画到极致——尺寸、公差、表面粗糙度、热处理要求，标得清清楚楚。

到第六天下午，最后一张图纸完成。沈亦辰把全套机体组图纸在桌上铺开，从曲轴箱到油底壳，六个主要部件，二十七张零组件图，还有厚厚一叠计算书。

陈景澜和周明远围过来，三人一起审图。

“曲轴箱，优化后的应力分布……安全系数1.82，通过。”周明远念着计算结论。

“气缸体，铝合金主体加钢质缸套，配合公差正负0.01毫米，热间隙预留0.05毫米……可行。”陈景澜点头。

“气缸盖，整体铸造，气门导管预埋……工艺上有挑战，但赵工说能试。”

“气缸垫，多层铜片夹石棉纸……密封实验得做。”

“油底壳……这个简单，过了。”

全部审完，已是傍晚。夕阳从窗户斜照进来，给满桌图纸镀了层金边。沈亦辰靠坐在椅子上，看着这些凝聚了全组心血的图纸，忽然说了句：“你们说，咱们这发动机，就算造出来了，能赶上德国货的几成？”

办公室里安静了片刻。

陈景澜先开口：“单纯比性能参数，可能只有七成。但比适应性、比维修性、比在咱们这条件下的可靠性……我看不差。”

周明远笑道：“而且这是咱们自己从头设计的，每一个螺栓都知道为什么在那儿。德国货再好，也是别人的。”

沈亦辰点点头，伸手摸了摸图纸上那个曲轴箱的剖面图，忽然眼睛一亮：“对了，我刚才又算了一遍——如果咱们把主轴承的支撑结构再优化一下，减少内部应力，同时配合优化后的进排气系统……”

他抓起铅笔，在草稿纸上迅速列了几个公式，推了几下计算尺，声音渐渐兴奋起来：“这样一来，发动机的最大转速能再提高百分之五到八！整体功率输出……能比原设计提升百分之二十左右！”

“百分之二十？”陈景澜和周明远同时凑过来看计算过程。

“对！”沈亦辰指着公式，“虽然材料性能差一些，但通过结构优化，把材料的潜力全挖出来。再加上老周说的那个美国气门的仿制如果成功，进排气效率提升……推力肯定更足！”

三人对视，眼里都有光。这不仅仅是解决了一个技术难题，更是在有限的条件下，找到了超越原有框架的可能性。

“干！”陈景澜一拍桌子，“明天就开工艺评审会，拉上赵承泽和谢明轩，尽快开始试制！”

然而，就在沈亦辰准备把图纸收起来时，他注意到曲轴箱图纸的一个角落，有个之前没太在意的细节——主轴承的润滑油道，为了避开支撑腹板，走了一个很曲折的路线。这个设计在图纸上没问题，但在实际铸造时，那样的弯曲油道很可能因为型芯强度不足而变形，导致油道堵塞。

这个隐患很小，小到之前三次审核都没人提出。沈亦辰盯着那个弯曲的油道路线，眉头又皱了起来。他提起铅笔，想在图纸上修改，但笔尖悬在半空——如果拉直油道，就得重新调整支撑腹板的位置，意味着前面所有应力计算都要推倒重来。

窗外，天已经完全黑了。远处工地的灯火星星点点。沈亦辰看着那个小小的弯曲油道，知道今晚，又睡不了了。