第641章 发动机组初碰头，陈景澜点出关键题（2/2）

王师傅也点头：“叶片壁薄，容易变形，装夹是难点。不过可以用低熔点合金做填充支撑，加工完再熔掉——这法子我们修精密零件时用过。”

会议室里的气氛活络起来。你一言我一语，各种土办法、巧思路都冒出来了。

彭家蒙忽然说：“陈工，我有个想法——涡轮增压器不是非得跟发动机一体。坦克上有些改装案例，是外挂式的增压器，虽然效率低点，但结构简单，维修方便。咱们是不是可以先搞个外挂式验证机，把增压原理跑通，再搞集成式的？”

这个提议让所有人都眼睛一亮。陈景澜迅速在纸上画了个简图：“有道理！外挂式增压器可以独立设计、独立测试，出了问题不影响主机。而且——”他看向沈亦辰，“可以用它来做不同增压比的对比试验，收集数据，为后续设计积累经验。”

分工很快就明确了：陈景澜负责总体设计和协调；周明远主攻燃烧室优化；沈亦辰负责进排气系统和涡轮增压的理论计算；谢明轩牵头高温材料攻关；赵承泽和两位老师傅解决工艺难题；田方、彭家蒙提供坦克发动机的实践经验，并协助设计测试台架。

“还有一个问题。”陈景澜最后说，“振动。十二个气缸，点火顺序、曲轴平衡、飞轮设计，任何一个环节出问题，振动就会超标。飞机发动机振动大了，仪表读不准，结构容易疲劳，飞行员也受不了。”

他打开幻灯机的最后一卷胶片，是几张振动的频谱图：“我在德国时做过振动测试。同样的发动机，平衡重设计差五克，在某个转速区间的振动幅度能差三倍。所以咱们必须建立自己的振动测试系统——这个我来负责。”

会议开到中午，食堂送来了饭菜。大家就着图纸和样品，边吃边继续讨论。两个老师傅甚至用筷子在桌面上比划起了装夹方案。

饭后，陈景澜叫住正要离开的谢明轩：“谢工，材料的事，你得抓紧。没有合适的涡轮叶片材料，咱们的发动机功率至少要打七折。”

“我明白。”谢明轩表情严肃，“下午我就回瓷窑村，电解炉那边进度我催一下。另外，我想去一趟王家湾炼钢厂，看看他们冶炼特种钢的工艺，有些思路可以借鉴。”

“好。需要什么直接跟我说。”

谢明轩点点头，走到门口又回头：“陈工，还有个事……镍。镍基合金需要大量的镍，咱们现在库存有多少？”

陈景澜沉默了几秒：“不多。总部正在协调，但鬼子对镍控制很严，进口渠道几乎断了。所以你的试制方案，可能要考虑……降低镍含量，或者找替代元素。”

这无疑又增加了难度。谢明轩苦笑：“我尽量。”

他离开后，陈景澜独自在会议室里站了很久。墙上那张发动机草图在阳光下泛着黄，那些线条和标注，看起来那么清晰，可要实现它们，却需要攻克一个又一个看似不可能的难关。

窗外传来坦克发动机的试车声——那是田方他们正在测试新改进的变速箱。轰鸣声沉稳有力，带着大地都在微微震颤。

陈景澜忽然想起在德国时，导师说过的一句话：“造发动机就像爬山，你看着山顶觉得不远，可每走一步都会发现新的陡坡。但只要你不停下，总有一天能登顶。”

他收起图纸，走出会议室。走廊里，沈亦辰正趴在一张桌子上演算公式，周明远在旁边看着，时不时指指点点。

“老周，算什么呢？”陈景澜走过去。

“燃烧室容积比。”周明远头也不抬，“我在想，如果咱们把压缩比再提高零点五，功率还能提多少，但爆震风险……”

“先算，算完咱们讨论。”陈景澜拍拍两人的肩，“我去找林主任，汇报一下今天的进展，再要点资源。”

走出坦克研发中心时，他抬头看了看天。二月的太行山，天空湛蓝如洗，几丝白云飘过，像飞机拉出的尾迹。

总有一天，他想，中国的飞机，会在这片天空上，留下属于中国人自己的航迹。

而此刻在瓷窑村，苗向国正指挥着工人浇筑风洞试验段的混凝土基础。搅拌车的轰鸣声中，他抹了把汗，望向西边——那里，新的总装车间框架已经立起来了。

一切都在向前推进。虽然慢，但每一步，都踏踏实实。

（本章完）