第637章 野马战机机身框架设计：铝合金桁架减重（2/2）

“气流顺滑……没有明显涡流。”老谭眯着眼睛，“不过机翼根部结合部这里，气流有点乱。”

“加个小整流片。”彭家蒙在本子上记下。

风速逐步加大，模拟不同飞行状态。当风速达到最大时，整个模型在气流中微微振动，但框架结构没有任何异常声响或变形。

“稳得很！”小刘趴在观察窗前，脸都快贴到玻璃上了。

测试进行了整整一天。模型经受住了相当于两倍最大设计速度的气流冲击，框架完好无损。最后一道测试更粗暴——把模型从两米高的架子上推下去，模拟粗暴着陆的冲击。

“砰”的一声，模型落地后弹了两下，滚了几圈。拿起来检查，只有两处铆钉轻微松动，主体结构毫发无伤。

“成了！”彭家蒙长出一口气，一屁股坐在地上。连续七天，每天只睡三四个时辰，此刻终于看到成果。

荣克闻讯赶来，抱起那个轻巧的模型，在手里掂了掂：“好家伙……真像鸟骨头，又轻又结实。这要是放大到全尺寸……”

“全尺寸框架总重二百二十五公斤。”彭家蒙报出精确数字，“比全钢方案减重百分之四十点八，铝材用量三十七点五公斤，完全在预算内。”

“马上开始全尺寸框架试制！”荣克兴奋道，“等发动机样机出来，就能装机测试了！”

车间里响起一阵欢呼。飞机组的士气为之一振——这是“野马”项目启动以来，第一个完整通过验证的核心子系统。

傍晚，彭家蒙独自留在车间。他抚摸着那个1:10模型，铝合金管在夕阳余晖下泛着温润的光泽。减重四成……这意味着飞机可以多带燃油，可以飞得更远；或者多带弹药，打得更狠。

但一个念头突然冒出来：这么轻的框架，在空中做剧烈机动时，能抗住过载吗？现在的静力测试和风洞测试，毕竟模拟不了真实的空战动作。

他走到工作台前，翻开那本缴获的日军飞行手册。里面有一章讲到战机结构强度要求，提到“最大设计过载7G”——意思是飞机结构要能承受七倍自身重量的力。

以“野马”的设计重量，七倍过载就是……彭家蒙快速计算，脸色渐渐变了。

现有框架的设计载荷，是按五倍过载算的。

差了整整两级。

窗外的天色彻底黑下来。车间里，那个轻盈的铝合金模型还静静躺在工作台上，在油灯光下反射着诱人的光泽。

可彭家蒙知道，它可能还不够强。

远处，铝材车间方向传来隐约的机器声——第三座电解槽还在抢修。冰晶石的库存，只剩最后三斤了。

夜风从门缝钻进来，吹得油灯火焰摇晃。

模型投在墙上的影子，也跟着轻轻晃动。

像一只想要振翅，却又被什么拽住的鸟。

（本章完）