第446章 修铁路、造火车（1/2）

自打黄台吉登上汗位。短短三年多时间，把一个行将崩溃的后金政权初步稳固。

如今从头回看，几乎每一步都和袁崇焕有直接关系。

原本老奴暴毙之时，蒙古诸部中的骑墙派都投向了大明。包括朝鲜在内外敌环伺，后金外交情况空前恶劣。

结果袁崇焕派遣喇嘛前往沈阳，携金银布帛重礼吊孝。黄台吉把此事传到蒙古诸部，轻易破坏了明蒙之盟。

包括后来的宁远大捷，不但没有把后金打崩，反而粮价一路回落。

到如今高台卖粮，彻底解决了后金境内的粮荒，帮黄台吉把政权稳固下来。

李四白现在高度怀疑，范文程是不是也给袁崇焕写了封信，两人在那里应外合演朝廷呢？

不过朝廷死活他也懒得管，只要别把手伸到辽南就行。

对比原本的历史，袁崇焕的缺德事已经干的差不多，就只差一件谋杀毛文龙尚未发生。算算日子已近在眼前。

不过李四白并不紧张。自打救下必死的熊廷弼后，所谓历史的惯性不攻自破。

如今双岛在自己手中，袁崇焕再想斩帅，那他得换个地方才行。

不过他也没有太过大意，立刻致信毛文龙。提醒他不可离开双岛，尤其不可相信袁崇焕的鬼话。

话说到这个份上，几乎是授人以柄了。毛文龙只要不傻，肯定会警觉的。只要他不离开皮岛，袁崇焕想动手也没有机会。

清理了唯一隐患，李四白便不再管外界风云变幻，再次埋头于辽南的发展。

随着水库水井双管齐下，大力灌溉之下，辽南玉米拔节灌浆，顺利的结成玉米棒子。

虽然长势比去年还差点，但基本的收成是保住了，再没有绝收之险。

抗旱大军刚闲下来，李四白立刻无缝衔接，集结了建设局数千人，开修平辽城到旅顺口的铁路。

原本这活早就该开工。但因为机器局赶工锅驼机抗旱，火车头一直没造出来。现在终于有时间了，试运行的线路就迫在眉睫了。

对于铁路和火车，李四白还真是了如指掌。毕竟这两样模型他都做过，从模型比例就能倒推出精确实际尺寸。

不过铁路下的道床和地基数据，李四白就不得而知了。只能找来各位匠头开会讨论。

这些人哪听说过总重几十万斤的火车啊，包括年过花甲的李老黑在内，一个个惊的目瞪口呆。

不过吓人归吓人，但不管火车水车道理都是一样的。只要路面有足够的支撑，多重的车都能扛的住。

尤其是在看过火车和铁轨的模型后，这帮匠头立刻拿出看家本领，很快就算出了道床地基和车重之间的大概比例。

由于李铁造不出无缝钢管，辽南的蒸汽机锅炉压力较低，目前最高时速上限只有一百公里。真正运行起来，平均时速有六七十就不错了。

结合这种速度，计算出这样铁路根本不需另挖地基。直接平整路面铺设碎石，建造路基即可。

李四白此时也回想起来，小时候见过那种老式铁路，砟石路基确实是直接铺在地面的。

有了理论支撑，施工队立刻开工。至于说测绘选址则完全不需要。

因为辽南现成的沙石官道，就是现成铁路线。免去了开山碎石平整路面的工序，直接就可以开干。

本章未完，点击下一页继续阅读。