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第1866章(1/2)

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“你知不知道,空客已经开始盈利了?”

刘清明点头:“我知道,也就这几年的事。”

“没错。空客是整个欧洲联合起来推出的企业,用了整整三十年才完成盈利。”卡尔的分析一针见血,“华夏现在想进入这个市场,只会更加困难。因为你们没有空客和波音这么多年来累积的信誉,你明白我的意思吗?”

“我明白。”刘清明心情有些复杂。

卡尔继续说:“三十年,集合了欧洲最顶尖的航空技术和人才,还有各国政府不计成本的补贴和支持,才勉强和波音打成平手。”

“华夏现在想从零开始进入这个市场,只会比当年的空客更加困难。”

“因为你们没有空客和波音这么多年来,用无数次安全飞行累积下来的商业信誉。你明白我的意思吗?信誉,这才是最难建立的。”

刘清明当然明白。

民航客机,人命关天。

没有哪家航空公司敢拿乘客的生命,去信任一个全新的飞机制造商。

除非,你的技术有代差级的优势,或者你的价格有无法拒绝的诱惑。

但这两点,对于一个后来者而言,都几乎是不可能完成的任务。

“那你们依然还是要做。”卡尔的语气不是疑问,而是肯定,“因为你们想打破西方的垄断,把民用航空的自主权,牢牢抓到自己手中,是这样吗?”

“全中。”刘清明看着他,郑重地说,“卡尔,我需要你的意见。”

卡尔突然一笑,伸出一只手,张开。

“可以。”

“一个钟头,200欧。”

“这是给你的优惠价,从我们坐下开始算。”

刘清明需要一个专业人士的意见。

卡尔已经证明了他的专业性。

他对华夏国情的理解,甚至超过了许多西方人。

一个小时两百欧元的咨询费,确实很贵。

但刘清明觉得这笔钱值。

他不会支付欧元,而是按照当天的牌价兑换成华夏币。

卡尔既然打算在华夏发展,华夏币是必不可少的。

这不成问题。

然而,当刘清明爽快地答应下来时,卡尔反而愣住了。

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