第1843章（2/2）

陈默的眼睛一亮：“对！就是国际合作。他们不想完全从零开始自研，那太慢了，也太烧钱。他们想走一条捷径，就像芯片制造一样，缺什么，就从国外挖什么。缺人才，就去美国挖，去欧洲挖。”

所以，成淮安才会对云州高科的运营模式那么感兴趣。

云州高科的模式，本质上就是利用国际资本作为外壳，在国内进行技术研发和生产。

这种模式，与魔市国投那种纯粹的政府投资机构，有着本质的区别。

当初刘清明这么设计，就是为了给未来可能来自美国的干涉，留一个可以打官司、可以斡旋的国际投资口子。

哪怕最终还是要被制裁，但至少能争取到宝贵的时间，将项目和技术留在华夏的土地上。

现在看来，魔市也想复制这条路。

刘清明放下笔记本，对于大飞机的模式，他比这个时代任何人都清楚。

所谓的国产大飞机，初期就是一个全球采购的大组装。

发动机是买的，航电系统是买的，飞控系统也是买的。

但它的战略意义，不在于一开始的国产化率有多高。

而在于，它打破了西方对民用航空市场的绝对垄断。

这个过程，会逐步提高国产化率，一步步摆脱对外部件的依赖，确保在关键时刻不会被人卡住脖子。

反过来说，想要打入西方市场，取得欧美的适航证，全球采购也是一条必须走的路径。

这相当于花钱买门票，让渡一部分利益，换取进入牌桌的资格。

但刘清明思考的，比这个更深一层。

他想到了后世无孔不入的信息安全问题。

一部小小的苹果手机，就能通过后台程序，远程窃取用户的机密信息。

那么，一架完全由西方技术控制的大飞机呢？