第885章 最后调试（2/2）

李梟、任教授、张教授站在先导车旁，手里都拿著转场方案和应急处置预案，最后一次核对细节。

“任教授，卫星的实时监测设备都调试好了吗”，李梟问道，目光也投向转运箱上的信號接收器。

“都调试好了，转运过程中，每五分钟我们就会记录一次数据，一旦出现温度波动超过±0.5c、信號强度下降等异常，会立刻停车处置。”。

张教授看了看手錶也是道：“时间差不多了，车队可以出发了，李工你坐先导车，我坐押运车，老教授您跟在卫星转运车后面，咱们保持通讯畅通。”。

“那好，出发！”李梟一声令下，车队缓缓启动。

先导车在前开路，后面跟著卫星转运车、火箭部件运输车、应急救援车，长长的车队就在沙漠中缓慢的行驶著

在漆黑的山路上缓缓前行。

眾人一路上能听见的时候发动机以及轮胎碾压在路面上的声音，车辆更是几乎没有顛簸。

任教授坐在跟车的副驾驶座上，眼睛死死盯著监测仪的屏幕，每隔五分钟就匯报一次：“温度22.1c，正常，遥测信號强度98%，稳定。”“湿度42%，符合要求。”。

虽然转场方案已经演练了无数次，但真到了实战阶段，每一个地方都要小心小心再小心。

之所以这么小心也是有原因的。

核心原因就是，卫星在发射前是最脆弱，必须“无菌操作“，不能直接暴露在普通环境中。

否则很可能出现很多问题。

就比如污染问题，气中微小的灰尘颗粒、水汽、盐分、有机物，一旦附著在卫星的光学镜头、太阳能板、精密机械上，在太空微重力环境下会漂浮不散，导致相机拍不清、发电效率下降、活动部件卡死，所以必须要小心。

还有温湿度波动的问题，要知道卫星內部有大量精密电子元件，对温度湿度极其敏感。地面运输时，白天黑夜温差大、下雨下雪、车內空调忽冷忽热。

这些剧烈变化会让材料热胀冷缩產生变形，甚至导致电路短路。

但恆温舱能保持温度波动不超过±1c，湿度稳定，这就像给卫星一个“恆温箱“，来防止那些问题的出现。

振动衝击也是一样，要是振动过大，卫星內部脆弱的陀螺仪、雷射器等精密部件可能因此损坏，恆温舱也能保证这个问题不出现。

而在进入太空后，卫星之所以不用担心这个问题，也是因为卫星从设计之初，就明確知道它要在太空中工作，所以工程师给卫星加了：热控系统、辐射屏蔽层、真空耐受材料等。

这些是专门为太空环境设计的防护。

所以在没发射成功之前，一切必须都要小心。

在行驶了两个小时候，车队缓缓驶入发射工位区域，远远就能看到高耸的发射塔架，

发射塔很高，就如同巨人般矗立在戈壁之中，银白色的塔体在晨光下泛著冷光。