第一百五十六章 三代机的野望！（2/2）
“这个答案是肯定的，技术上有绝对的优势，但是话说回来，市场需要吗？”
他看向王志强：“王厂长，您说做摩托车发动机。”
“那我问您，1980年全国摩托车产量多少？主要品牌有哪些？价格区间是多少？消费者的痛点是什么？”
王志强愣住了，他只知道技术可行，但市场数据……真没仔细研究过。”
“我来告诉您。”林默说，“1980年全国摩托车产量约5万辆，主要品牌是上海幸福，济南轻骑，价格在800-1500元。”
“消费者的痛点是什么？不是动力不够，是油耗高，故障多，维修难。”
“如果您用航空发动机的技术去做摩托车发动机，精度是高了，寿命是长了，但成本呢？”
“一台摩托车发动机，民用厂的成本是200元，您能做到多少？”
“300？400？那整车价格就要贵30%-50%，消费者会买单吗？”
王志强沉默了。
林默继续：“第二点，成本控制，军工产品追求性能极致，可以不计成本。”
“但民品不一样，价格是生命线。红星随身听为什么能打败索尼？一方面是性能绝对的超过，还有一方面就是价格，价格只有它的一半。”
“我们怎么控制成本？首先是规模化生产，一条生产线月产20万台，生产的越多成本越低，接着是供应链优化，85%的零部件国产化，还有工艺创新，用注塑替代金属加工，用集成电路替代分立元件……每一分钱都精打细算。”
他看向刘振华：“刘总工，成飞的铝合金型材，如果做民用门窗，性能当然好。”
“但价格呢？比普通铝材贵三倍，老百姓会买吗？建筑公司会指定用吗？”
刘振华苦笑：“确实……我们核算过成本，根本没有竞争力。”
“第三点，快速迭代。”
林默说，“军工产品一个型号用十几年，但民品呢？”
“随身听，索尼一年出一个新款，电视机，松下每半年升级一次。你不迭代，就被淘汰。”
“红星随身听，从研发第一代到现在，已经迭代了二次，增加收音功能，增加录音功能，减小体积重量。”
“每次迭代都根据用户反馈，解决痛点，我们的研发团队，三分之一的人在研究下一代产品，三分之一的人在改进现有产品，只有三分之一的人在维持生产。”
“第四点，品牌建设。”林默加重语气。“很多军工企业转型，喜欢做代工，做贴牌。”
“为什么？省事，不用管销售，不用打品牌。”
“但利润呢？一台电视机，我们贴牌给外国公司，出厂价300元；他们贴上自己的牌子，卖600元。一半的利润被拿走了。”
“红星厂从一开始就坚持做自主品牌。红星这两个字，现在在国际上已经有一定知名度。”
“为什么？因为我们敢投入，参加国际展会，打广告，做售后服务，建立渠道，品牌是无形资产，但也是最值钱的资产。”
“第五点，体系支撑。”林默最后说，“这不是一个产品的问题，是整个企业体系的转型。”
“研发体系要从完成任务转向满足需求，生产体系要从小批量多品种转向大规模标准化。”
“销售体系要从等订单转向拓市场；人才体系要从论资排辈转向能上能下。”
他在白板上画了个圈：“这五点，是一个闭环，缺了任何一环，都转不起来。”
会议室里鸦雀无声。
所有人都陷入了沉思。
林默的话，像一把手术刀，精准地剖开了他们转型失败的病灶。
不是技术不行，是思路不对；不是产品不好，是市场不要；不是人不努力，是体系不适应。
许久，杨卫东缓缓开口：“林默同志，你说得对。”
“我们航空工业也尝试过民品，做过自行车，洗衣机，甚至冰箱，但都失败了。”
“现在听你这么一分析，确实，我们是用造飞机的心态造冰箱，过度设计，成本失控，脱离市场。”
林默点头：“杨总说到点子上了。军工和民品，是两种完全不同的逻辑。”
“军工的逻辑是：在限定成本内，追求性能极致，民品的逻辑是：在限定性能下，追求成本最低。”
“那怎么转型？”
赵铁军忍不住问，“我们船厂现在半停产，两千多工人等着吃饭。林所长，你帮我们指条明路。”
林默走回座位：“赵总，我研究过你们厂的情况，你们的技术优势是大型钢结构焊接机船舶动力系统、舱室设计。”
“这些技术，直接做游艇，确实竞争不过意大利、荷兰的老牌企业。但可以换个思路。”
“什么思路？”
“做特种船舶。”林默说，“比如海洋工程船，海上石油平台的供应船，海底电缆铺设船。”
“这些船技术要求高，利润也高，国际市场上，一条这样的船卖几千万美元。而中国现在几乎没有企业能做。”
赵铁军眼睛亮了：“这个方向我们想过，但没敢做，技术难度太大，而且没有订单。”
“没有订单，可以找。”林默说，“保利科技周董事长在这里，他们做外贸，可以帮忙牵线。”
“北方工业张董事长，他们在中东有渠道，红星厂也可以帮忙——我们和坦桑尼亚有合作，东非沿海正在开发油气，需要工程船。”
周长征一拍大腿：“对啊！老赵，你们有技术，我们有渠道，林默有思路！这事能成！”
张方玉也点头：“中东那几个产油国，天天喊着要本土化。我们可以合作，你们出技术，他们出钱，在本地建船厂，利润分成。”
赵铁军激动得站起来：“真的？周董，张董，林所长，如果真能成，我们昌河两千多工人就有救了！”
会议室气氛活跃起来。
其他企业的负责人也坐不住了，纷纷开口：
“林所长，我们黎明厂能做燃气轮机，民用领域有没有机会？”
“我们洛轴所做的高精度轴承，除了航空，还能用在什么地方？”
“我们成飞在空气动力学上有积累，能不能做高速列车的外形设计？”
林默一一解答，思路清晰，方向明确。
他不仅指出问题，还给出解决方案，不仅分析市场，还对接资源。
两个多小时，会议室里气氛热烈。
这些老军工们，从最初的疑虑、观望，到后来的认真倾听，再到现在的兴奋讨论，心态发生了根本转变。
他们发现，这个年轻人不仅有想法，还有办法，不仅有远见，还有执行力。
周长征和张方玉对视一眼，都从彼此眼中看到欣慰。
他们带这些企业来，就是想让他们亲眼看看红星厂的成功不是偶然，是想让林默的经验能够辐射出去。
现在看来，效果超出预期。
讨论告一段落，服务员重新换了茶水。
一边坐着的杨卫东，这时终于开口：“林默同志，刚才你提到的三代机预研，我很有兴趣，这一次过来，相当一部分是想亲自和你交流交流。”
“实不相瞒，过来之前，所里有不同的声音，说什么的都有，说造飞机不是坦克大炮，也不是步枪加农炮，没那么简单，也不是屁股一拍就能做成的，说什么不能好高骛远。”
话题转到这个高度，会议室再次安静下来。
三代机，这是在场很多人心中可望不可及的梦想。
林默静静的听着，脸上露出笑容：
“最后杨总，您还是来了。”
“是的。”杨卫东点点头：“想当面和你聊一聊。”
林默从公文包里取出那份文件：“杨总，这是我初步的想法，还不成熟，请各位前辈指正。”
文件在众人手中传阅。当看到“1984年前实现首飞”时，所有人都倒吸一口冷气。
“林默，这个时间……是不是太激进了？”周长征忍不住说，“咱们现在连最先进的也只是二代半战机，就这有一部分关键性技术还没有吃透呢。”
杨卫东却看得仔细，托着眼镜，一点一点地翻阅起来，好一会儿，他才从资料中抬起头，眼神中有些亢奋。
他指着技术方案部分。
“鸭式布局，电传飞控，脉冲多普勒雷达……这些技术方向，和我们的内部研究不谋而合，但难点在于，这些技术我们几乎都是空白。”
“尤其是鸭式布局，我们局里的一些气动专家之前就提过，也开过几次会议。”
“所以需要合作。”
林默说，“单靠任何一个单位，都做不成三代机，但如果我们把各家的优势整合起来呢？”
他在白板上画了个结构图：
气动布局：成飞（空气动力学）+红星（计算流体力学仿真）
飞控系统：红星（计算机控制）+航空仪表厂（传感器）
雷达系统：红星（信号处理）+电子14所（天线）
航电系统：红星（综合化架构）+多家单位合作。
发动机：黎明厂+多家配套
结构材料：多家材料所+制造厂
“红星厂的优势在电子领域，计算机，信号处理，控制算法。这些正好是三代机的核心。”
林默说，“我们可以牵头航电、飞控，雷达三大系统，而航空工业集团在气动，结构，总装方面有几十年积累，其他单位各展所长。”
杨卫东沉思良久：“技术路线可行，但有两个问题。”
“第一，经费。三代机的研发，按国际经验，至少需要几十亿甚至上百亿，现在军费紧张，不可能拿出这么多钱。”
“经费可以多渠道解决。”林默早有准备。“红星厂可以投入前期研发资金——我们现在账上有十几个亿的现金。”
“民品赚的钱，可以反哺军品研发，这也是我们当初为什么推出民用产品的原因，这是第一个。”
“第二，可以通过国际合作。引进技术，消化吸收，我知道法国达索公司在电传飞控上有经验。”
“英国马可尼公司在雷达上有技术，我们可以用市场换技术，或者直接购买专利，直接拿现成的用，这样会最快缩短我们的研发时间。”
“第三，可以申请国家重大专项，如果我们的方案足够成熟，可以说服高层列为重点工程，获得专项拨款。”
杨卫东点点头：“第二个问题，人才，三代机涉及的技术领域太多，我们缺人，尤其是缺既懂航空又懂电子的人才。”
“人才可以培养。”
林默说，“红星厂正在和京华大学，清华大学合作，定向培养研究生。”
“我们也可以办培训班，从各厂抽调骨干，集中培训，另外，可以请国外的华裔专家回来讲学，甚至工作。”
他顿了顿：“杨总，我知道困难很多，但如果我们现在不开始，差距只会越来越大。”
“M国F-15已经服役六年了，毛熊Su-27马上要首飞。等他们发展到四代机，我们连三代机都没有，那是什么局面？”
“落后就要挨打！”林默郑重的说道。
这话说得很重，但在场所有人都明白其中的分量。
会议室里沉默了很久。
王志强第一个表态：“如果真要做，我们黎明厂全力配合！发动机是飞机的心脏，我们再难也要攻下来！”
刘振华说：“成飞可以负责气动设计和原型机制造，我们在歼-7上积累了不少经验。”
陈建华说：“洛轴所的高精度轴承，可以满足飞控作动器的要求。”
其他企业负责人也纷纷表态。
这不是一时冲动，而是他们从林默的分析中看到了可行性，从红星厂的成功中看到了希望。
还有一个最关键的是，红星厂有钱！
无论在什么时候，经费投入都是科研的最关键的一环。
看着大家异口同声的说着，杨卫东最终拍板：
“好！林默同志，你这个方案，我带回去向部里汇报。”
“同时，我们可以先启动前期预研，红星厂牵头，成立一个三代机关键技术预研组，各相关单位派人参加，经费……先自筹，等初步方案出来了，再申请国家支持。”
“没问题！”林默郑重答应。
会议到此，已经远远超出了最初的考察目的。
从学习军转民经验，到探讨企业转型路径，再到谋划三代机这样的国之重器……这三个多小时，信息量巨大，冲击力更强。
散会时，已是傍晚。
周长征拉着林默的手，感慨道：“林默啊，我今天算是明白了，红星厂的成功不是偶然，你这脑子，装的是整个中国军工的未来。”
张方玉也说：“三代机的事，我们保利和北方工业也会全力支持。需要引进技术，采购设备，我们负责对接国际渠道。”
“谢谢两位前辈！”林默真诚道谢。
送走考察团，林默站在办公楼前，夕阳把他的影子拉得很长。
叶城走过来：“林所，杨总临走时说，他下周就派人来，启动预研组的工作。”
“好。”林默望着远去的车队，“通知秦老，陈建军，孙伟良，还有电子研究室的骨干，明天上午开会。三代机的战役，要打响了。”
“是！”
晚风吹过，带来一丝凉意。
林默抬头，望向西方的天空。那里，夕阳正在沉入地平线，但余晖依然灿烂。
就像东大的航空工业，虽然还在低谷，但有了方向，有了开始，黎明就不会太远。
而他，有幸成为点亮曙光的人之一。