第522章 其他都是闲事(2/2)
他指了指角落的A—7舱体,指示灯幽蓝闪烁,仿佛藏著另一个世界。
张嘉文乐了:「嫂子这蜜月过得够刺激啊,虚拟鬼屋比马尔地夫阳光海滩还上瘾。」
他顿了顿,语气随意得像在聊天气:「说起来,绿洲这进度真是神速,感官撕裂刚解决,神经可塑性又被你轻飘飘一句能搞定」压下去了。我记得上个月这时候,李工他们还为多模态对齐愁得掉头发呢。」
「嗯——
洛珞倚著操作台点了点头,没有在这个问题上多聊:「倒是你,今天怎么有空泡实验室?时光汽车那边不是要推二代车型了吗?
」
「唉,别提了。」
张嘉文揉了揉眉心,生活化的疲惫从眉梢溢出来:「原本想找你救火的。」
「嗯,什么情况,我记得时光汽车的项目可是一路飘红的。」
洛珞疑惑道。
要知道,他在盘古堆点火之前可就提前做了铺垫,相比大部分企业在聚变工程点火成功后,才意识到电能才是未来,他们可是提早了两年就开始布局,技术领先很多。
而且在前期他在电池领域投入的积分也不算少,他们的优势可不是一星半点,更别说还有小梅智驾这个压箱底的技术,这是其他车企绝无可能突破的。
就算国内盯著他们的眼睛不是一双两双,也有不少企业只在看到了他们的动作后,就直接大胆跟进,结果也显而易见,现在也是赚的盆满钵满。
但想要追上他们的脚步可没那么容易吧。
张嘉文的声音很轻,却掩不住底气的沉稳:「时光汽车那边的最新报告出来了,S1和G1的销量又破了纪录,全球订单排到了明年,用户冲著小梅」AI和自动驾驶来的,发布会那场雨雾中的高速避祸演示,现在还被全网疯传。」
「至于盘古电池虽然实际续航有点落差——S2代标称1000公里,实测才850公里,但对比同行,还是碾压级的存在。」
洛珞停下手中的动作,嘴角微扬,眼里掠过一抹轻松的笑意。
「听起来还不错嘛。」
洛珞说道,语气里透著理所当然的自信:「当初开放电池技术时,他们还笑我们是散财童子」,现在呢?靠我们的生态壁垒,他们连尾灯都摸不著,聚变堆的无限算力一加持,自动驾驶这块,特斯拉的ModelS还在试验阶段打转呢。」
张嘉文却摇了摇头,指尖无意识地敲击著控制台,金属声在嗡鸣中格外清晰。
「表面现象罢了。」
他叹道,目光锐利如刀:「是,时光汽车的地位无人能撼动—一品牌有你的菲尔兹奖和伏羲堆背书,用户盲订狂潮秒光配额,洛珞出品」都快成信仰了,但盘古电池的技术领先————正在被蚕食。」
他顿了顿,见洛珞神色未变,便继续道:「我们起步太早了。伏羲堆并网前两年,别人还在化石能源梦里打盹,我们就布局了电池矩阵和超算星河矩阵」,这才有了800公里续航的碾压优势。」
「可如今呢?聚变工程一点火,电价比雪崩一样跌,全国车企全醒了!那些跟风我们开放策略的国内企业,比如比亚迪、吉利,胆子够大,直接复制盘古的堆料方案,现在也赚得盆满钵满。」
「更别说海外特斯拉像头饿狼似的虎视眈眈,马斯克砸钱挖人,实验室里天天在拆解我们的电池包。技术代差?从前是天堑,现在快成小溪了,如果我们不把差距重新拉开,这点领先————就真成鸡肋了。」
张嘉文指尖敲击著北仑实验室的合金桌面,手机屏幕上「盘古电池技术市占率曲线」正被两条红线逼仄挤压:一条代表比亚迪的刀片结构创新,一条映射特斯拉的固态电解液破解进度。
而且除了企业之间的竞争,他们还面临著一个共同的问题:「这才是真正的达摩克利斯之剑。」
他关闭图表,调出一段触目惊心的监控录像一画面中某品牌电车在隧道内追尾,底盘瞬间蹿出蓝白色火蛇,火焰裹挟有毒氟化氢气体沿通风道蔓延,37秒吞噬整条隧道。
空气里响起他冰冷的分析:「能量密度突破800公里时,我们忘了能量释放的代价,锂枝晶在快充时像癌细胞一样生长,一次颠簸就可能刺穿隔膜————」
洛珞的视线仍锁定在A—7休眠仓的神经协议代码上,头也不抬:「热力学第二定律永不失效,聚变电站能供给廉价电力,但电池包的熵增诅咒需要新解。」
张嘉文闻言自嘲地灌了口咖啡:「我还琢磨著,如果绿洲项目不著急,就请你抽空去电池实验室镇个场子,毕竟你是盘古」之父,当年800公里续航横扫全球的奇迹,没你可不行。
「当然了,如果顺便能解决掉这个棘手的安全问题那就最好不过了,用户可以容忍低续航,但绝不会接受这种风险。」
洛珞挑眉:「现在改主意了?」
「废话!」
张嘉文嗤笑一声,随手划开手机,调出一份绿洲商业报告—一虚拟市场的数万亿估值柱状图刺眼地跳动著:「看看这玩意儿,艺菲说它是印钞机」,真没说错,电影、游戏、旅游、
军事训练————哪样不是万亿级蛋糕?相比之下,汽车电池算个啥?就算把时光科技的无线充电、超算矩阵、氢能全打包,也比不上绿洲一根指头。」
他关掉手机,语气认真起来:「大方,我不是瞎吹,绿洲要是成了,它就是下一个网际网路,电池瓶颈?让老王他们自己啃吧,你还是专心搞你的神经协议吧,我可不敢耽误你这边的正事。」
最后的正事两个字被他咬的很重,跟绿洲比起来,连电池这个当初时光的头等项目,现在也变成了闲事。
「市场是我们的铁王座,这点我从不怀疑。」
洛珞最终开口,声音平静却带著钢铁般的笃定:「但电池这块————也确实不能只吃老本,等绿洲的项目搞定,我们再回头收拾它。」
他拍了拍休眠仓外壳,仿佛在敲打一个未竟的承诺。
张嘉文点头,没再多言。
转身时,他瞥了眼屏幕上跳动的「TSSA时间戳同步锚点」框架——洛珞总有办法在绝境里变出梯子。
况且,只看电池技术方面,能量密度和安全问题确实迫在眉睫,是限制整个电车行业发展的巨大瓶颈。
但是要单从市场方面来看,他们其实完全不著急,这也是他现在稳坐钓鱼台,甚至直到S2,G2和新的M1电车即将发布的时候,才想起来找洛珞帮忙的原因。
毕竟,他们手里握著的,可不止电池一个优势,小梅这个智能模块才是整个电车领域的杀手锏。