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第379章 梅奔老板的要求这么低了吗?(2/2)

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而更前方,维斯塔潘也在勒克莱尔身后半秒处徘徊到了第三圈。

他想要直接超过去也显得十分困难。

法拉利直道弯道的速度都相当之快,只能慢慢去磨,磨到乐扣速度进一步下降再进行超越。

转眼间又是三圈过去,倒数第二圈,吴轼终于是没耗过里卡多,掉出他的DRS

区。

这次追击宣告失败。

维斯塔潘却仍旧在追逐勒克莱尔,两人之间的距离已经相当接近。

又来到大直道上,维斯塔潘DRS打开后速度提升飞快,随后从外侧展开进攻。

得益于尾速优势,维斯塔潘轻松吃掉了勒克莱尔。

显然,乐扣的轮胎损耗终于是让他顶不住了。

同圈,赛恩斯利用DRS轻松超越诺里斯,获得第四名。

第21圈,排名再无变动,维斯塔潘冲线,再一次在赛道上战胜了勒克莱尔。

虽然这仅仅是场迷你比赛,可也足以揭示红牛在这里的轮胎管理性能要好于法拉利。

维斯塔潘最后就是通过跟车耗死乐扣的。

佩雷兹获得第三,总算是将两辆红牛同时带进了前三—一即使这是个冲刺赛。

赛恩斯第四,法拉利赛车优异性能再配上短跑,猫肉显然也不惧怕谁。

诺里斯第五、里卡多第六、吴轼第七、博塔斯第八。

吴轼完成回场圈后将赛车开回,他满头大汗,完成称重后就喝起了水。

没有车手愿意喝赛车上那口感怪异的热水,能不喝的时候就不喝,下车了再猛猛补水。

畅饮之后,他带著新闻官来到了采访区,想著快点应付完回去和安德鲁讨论W13的问题。

刚刚追逐里卡多的过程他又发现了些可以改善的地方,反馈后下站比赛用上也算是不错的优化了。

「嘿,吴轼,今天在冲刺赛你上升了一个排名,你整场都在追逐丹尼尔,但是我们看到你并没有超过他?」记者问道。

「是的,我已经尽力在Ph了,我能够紧紧跟在丹尼尔身后,可没有超车机会。

「我的速度不够,在弯道中我处于劣势,会被拉开,无法持续积攒时间就没办法进行超越。」吴轼说道。

「在今天中午的练习赛,我们看到你拿到了第一,我们以为你们已经找到了合适的调校?」记者追问道。

「你说二练?No,哪个圈速并不快,如果你们能够好好对比昨天的排位成绩就知道我说的是对的。

「今天中午只是红牛、法拉利都在隐藏真实圈速,才让我们享受到今年没有享受过的滋味。」

吴轼笑著告诉记者。

「哈哈,好的,谢谢你。」记者结束了采访。

吴轼和新闻官一起回到了库房,安德鲁已经在会议室里准备著资料。

他走进去后挥了挥手问道:「我标记的几个点有记录吗?」

「都记录下来了,等会儿我们会将分析报告完成。」安德鲁说道。

吴轼点点头,另外一边,仅仅第14完赛的汉密尔顿走了过来。

他跟吴轼眼神交流了下就回到了他自己的隔间,换衣服去了。

冲刺赛结束的当天晚上,宵禁前梅奔又针对性的讨论了直道速度不够的问题。

底盘的高度无法下降,那就只能减少尾翼阻力来调整,但是这样会导致赛车极容易甩尾。

吴轼不得不站出来,表示如果只是下降几个点完全不是问题,但前翼的下压力得有充分保障。

可惜现在赛车已经冻结了大部分调整,不然吴轼还真想动动手。

他开完会翻看了下社交媒体,发现现在讨论最多的是关于红牛胎耗比法拉利更好的事情。

他这才想起来还没看回放,于是找独自看起了乐扣和维斯塔潘的车载视角以及遥测数据。

乐扣的轮胎颗粒化在14圈就出现了,主要是右前轮。

红牛和法拉利几乎伯仲之间,甚至于可以说红牛表现得更好。

吴轼默默看完两人的录屏后,才走出货柜房。

此时阴沉的天空已经飘著点毛毛雨,也不知道明天比赛时的天气状况怎么样。

周日上午,雨停了下来,可吃完午饭后,雨又淅淅沥沥下著,赛道被浸润。

如预期那般,今天是湿地起跑。

雨水没有阻挡铁佛寺们的热情,赛道上升起了团团红色的烟雾。

等赛前活动完成,比赛将要开始时,雨水渐小,随后慢慢停了。

只是先前落下的雨水让赛道依然湿滑。

赛会要求使用半雨胎起步。

因为早就预料到了这种可能,梅奔调校有所计划,所以吴轼倒不是很担心今天的比赛。

他在上车前看了下自己的位置。

正前方是诺里斯,右前方是里卡多,侧后方是博塔斯。

后面的威胁不大,主要是前面能不能想办法拿到位置。

因为伊莫拉赛道发车后就是个朝向右偏再偏回左的全油门路段,直到2号弯才迎来一个需要制动的左弯。

他单号起步,位于赛道左侧,所以也相当于是占据内线优势了。

收拾好心情,他坐进赛车,准备开始比赛。

暖胎圈时,他著重观察了赛道起步位置的积水以及弯道的湿滑程度,心中有数方便起步时的操作。

他知道,W13缺乏正面竞争的能力,那就只能借助发车来获取优势了。

全场赛车一圈绕回,忽然又飘起了雨,护目镜上几滴雨水滑落,他眼睛出现短暂虚焦。

嘀!

这时候,指示红灯亮起。

吴轼忘记了呼吸,等到五盏红灯熄灭的瞬间,离合松开,赛车窜动。

后轮转了四圈就来到了略湿的路面。

吴轼并没有在这里节制扭矩的输出,反而是右侧拨片多松了点。

嗤!

后轮扭矩更大,赛车迅速加速,吴轼的余光立即瞥到侧后方博塔斯昏厥起步。

他看向前面的时候又发现勒克莱尔、赛恩斯、里卡多起步都出现了问题!

脏侧这么脏的吗?

他来不及多想,因为更快的起步速度让他直接跟上了诺里斯。

而位于左侧的赛车在到来的1号假弯时一致往右侧赛道并线,挤压右侧对手。

他自然也跟随其中,将里卡多牢牢锁在了自己右边狭窄的车道中。

这进一步减缓了本就起步失误的里卡多的加速。

随著1号这个约等于无的右弯过去,此时他已经陆续超过了内侧的里卡多、赛恩斯!

1号弯后的直道上,他仍旧跟随著诺里斯不断接近起步同样昏厥的勒克莱尔。

然后他就看到反应过来的勒克莱尔向左侧大力挤压,将诺里斯逼入赛道边缘。

根据暖胎圈的情况来看,前面马上就要进入满是积水的湿滑路面,轮胎抓地力会出现剧烈变化。

他犹豫了一下,没有转向右侧,虽然此时那边空出了半个赛道。

当然,最主要的问题是他的尾速依然不够。

嗤呀呀!

赛车进入湿滑路面,水雾弥漫起来。

他的视线略微受到影响,可是却知道自己的尾速还在不断拉高。

随著乐扣不再挤压诺里斯,诺里斯立即往右侧偏移,这两人还在并排往前冲。

这时候法拉利的性能优势发挥作用了,勒克莱尔明显比诺里斯尾速更快。

可就在乐扣的车头领先不久后,乐扣忽然减速了。

这里距离2号弯还有相当的距离啊!

诺里斯显然也立即注意到了自己的对手减速了。

所以他没有任何犹豫就进一步往右侧的空间挤压,去彻底封死勒克莱尔在2号弯的任何操作。

吴轼捕捉到前面两辆车的动态后,也是异常果断,直接往左偏向。

抽头压线!

嗤呀呀!

当赛车左轮压上白线的时候,抖动和摩擦的声音仿佛掩盖了引擎声。

可吴轼不为所动,紧紧握著方向盘,将赛车牢牢控制住!

簌簌!

就这样,他挤进了诺里斯的左侧。

此时2号弯的刹车区近在眼前,早早减速的勒克莱尔前翼已经落后到诺里斯后车轴的位置。

诺里斯这时候才发现吴轼前轴已经到了他侧翼的位置,他失去了灵活机动的空间。

三辆车前后并排著,将伊莫拉狭窄的赛道挤得满满当当!

嗤呀!

诺里斯终于是刹车了,这时候内线的吴轼也才踩下刹车。

前后没多少差距的情况下,吴轼在内线转入的瞬间来到了诺里斯前轴的位置。

此时诺里斯已经必须留下内线的超车空间,他无法切入弯心!

吴轼正是利用了这点规则,但他并不能完全控制住赛车。

59号梅奔在弯中出现了轻微的转向不足,一个弹跳吓得诺里斯立即往右侧偏了方向。

这进一步让右侧的勒克莱尔失去行车路线,速度再被拖慢!

吴轼的心脏砰砰直跳,即使觉得这样可行,但在这瞬息万变的赛道,他也无法百分百保证不会出问题!

幸好最后失控时油门略松,让重心往前补上了前轮所需的最后一点抓地力!

直升机航拍到了这惊险的一幕!

然而激烈的争夺还在继续。

2号弯出弯后立即就是3号弯。

诺里斯不可能放任吴轼超过去,所以想要在3号弯的位置动手夺回来。

吴轼却精明地走著自己的最佳路线,速度比起失去节奏的诺里斯快得多了!

「噢噢!厉害啊!吴轼一个起步就上到了第三名!」

「勒克莱尔什么情况!怎么那么早刹车,将位置完全让给了诺里斯和吴轼!

「」

解说们惊诧比赛开始到底发生了什么!

然而当前面四辆赛车刚刚离开3号弯,后方一辆迈凯伦、一辆法拉利就直接撞在了一起,在这里齐齐冲出赛道。

解说们的注意力瞬间被拉到了事故上。

只见是里卡多和赛恩斯撞在了一起。

他们的事故立马引发了连锁反应,博塔斯追尾后紧急扯动车头。

米克和阿隆索并排的时候也因为地面湿滑,在赛道中旋转。

雨雾和砂石灰尘飘起,让3号弯形成了一个拥堵节点。

安全车立即介入。

吴轼顿时松了口气,出了3号弯后迈凯伦的速度竟然比他的梅奔要快!

怎么AMG引擎在客户手里这么牛逼,在梅奔手里反而不行了啊!

要不是安全车出来,他在5号弯就会面临一波攻防。

发车的昏乱被定格。

此时场上位置,维斯塔潘领先。

其身后是佩雷兹、吴轼、诺里斯、勒克莱尔、马格努森、博塔斯、阿隆索、

维特尔。

导播也开始回放发车。

先是前排几位车手的第一视角,这清晰展现了他们的攻防节奏。

然后是直升机航拍视角,这里就可以清晰看到前排左侧起跑的赛车明显比右侧快了非常多。

勒克莱尔莫名其妙的早刹车也令人费解。

吴轼在2号弯中的抖动更是让人揪心。

具体的事故情况也看明白了,里卡多起步比赛恩斯更好,在吴轼超过去后他就变线开始著手超越赛恩斯了。

结果进3号弯的时候右前轮碰上了赛恩斯,导致两人同时打滑,滑出了赛道。

将这些赛道回放放完,镜头又给到了梅奔的P房视角。

只见托托兴奋地捶桌子。

「哈哈哈,现在梅奔老板的要求这么低了吗?只要上升到领奖台就这么兴奋」兵哥开玩笑道。

「我觉得现在还是高兴的太早了,显然吴轼挡不住勒克莱尔的,根据冲刺赛来看,诺里斯他都挡不住。」昊然说道。

「这真不一定,迈凯伦比梅奔快很多吗?没有吧。」

飞哥摇摇头,说道:「你说梅奔有没有引擎的小按钮啊?」

「那肯定没有啊!开什么玩笑。」

兵哥立即笑著制止思维发散的飞哥,然后将注意重新带回赛道:「维斯塔潘和佩雷兹摆在那里勒克莱尔肯定是很难过去的,这对于法拉利来说不是个好消息。」

「嗯,现在勒克莱尔虽然积分领先优势巨大,但冲刺赛的时候我们就发现法拉利现在好像还不如红牛快了。」飞哥说道。

第4圈,安全车顶灯熄灭,比赛即将恢复。

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