第379章 夜炉对话（三）（2/2）

“我父亲倒是好解决，我只要给予阿公一封书信，老爷子亲自出面，我父亲不敢说出什么。”

“至于张家，确实有些麻烦，张大公子尽管不能人道，但是最注重面子，有麻麻烦。”

“婉莹，你先去一封书信，至于其他的，我想想办法。”

“只是这样，婉莹，我们的结婚需要推迟了。”

“逸飞，推迟一些时间，我倒是没有意见，但是你还要回返沪上吗？”

“是啊！沪上最近不太平，我确实需要及时回返，可我们的婚礼不能进行，一飞这里也不能多多陪伴啊！

宋志站起来，看向远处黑乎乎的呈贡山，心里的滋味百味杂陈。

与此同时，在华夏与掸邦交界地区，有一个大约200多人的队伍孤独行军。

掸邦与华夏的边界区域以高黎贡山为核心，形成天然地理屏障，山脉南北走向，东侧为怒江（萨尔温江）峡谷，西侧为伊洛瓦底江支流流域。江心坡地区（约2.7万平方公里）为平原盆地，土壤肥沃且水系发达，兼具农耕与军事价值?。

但存在着众多?争议区域。主要是分布?在三个地区。

?佤山区?是华夏与王国条约矛盾导致未定界，1941年王国迫使华夏承认“1941年线”，将班洪、班老部落部分区域划入王国所属。

?勐卯三角地?是1897年起被王国“永租”，地势低平，毗邻瑞丽江?。

?片马地区?位于尖高山以北，1911年王国侵占后引发长期纠纷，地形险要，为高黎贡山隘口?。

而此时正值华夏抗战时期，滇缅铁路建设需求迫使蓝党政府接受王国划界条件，但未实地勘界?。

地形复杂性与殖民遗留问题导致实际控制与条约存在差异?。

而此时王国殖民统治下的?掸邦，掸邦是汉代对北部掸族聚居地区的称呼?。

当时掸邦仍为王国殖民地，王国通过1894年《续议滇缅界务商务条款》和1897年条约对两国边界进行单方面划分，并利用华夏抗战困境在1941年以封闭滇缅公路为要挟，迫使蓝党政府承认对其有利的“1941年线”，将班洪、班老部落部分区域划入英属缅甸?。

?而滇缅公路的作为华夏抗战“唯一生命线”，1938年由20万滇省民众耗时9个月建成，连接春城至腊戍。

1941年1月，倭寇持续轰炸滇缅公路关键节点如功果桥，华夏以汽油桶浮桥维持运输，凸显该地区在物资通道上的极端重要性?。

王国为巩固殖民利益，在佧佤山区制造“班洪事件”后强行推进边界划分?。

倭寇通过外交施压王国，导致滇缅公路曾短暂封闭（1940年），但1941年1月公路重新开放后遭倭寇大规模空袭?。

尖高山以北的片马地区自1911年起被王国军侵占，掸邦独立后延续实际管辖，成为两国边界三大争议区之一?。

这一时期的两国交界地带既是抗战物资运输的咽喉，也是殖民势力与地缘冲突的焦点。

作为穿越者，宋志非常清楚，前世非常麻烦的边界问题，正是这个时期，安南、掸邦和天竺几个国家占取华夏便宜的时候。

宋志作为一个纯粹的爱国者，既然来到这个世界，宋志要对这种情况有所改变。