第700章 初飞喷火式，方文的敦刻尔克空战，（2/2）
“这是特别飞行员，他将驾驶这架喷火式，你们要配合好他。”
说完，军官便站在一旁看戏。
机库里的几位地勤人员不知道该如何与方文沟通，干站着。
方文主动出声，用带有伦敦腔的英语道：“我先上机看看。”
说着，他便推着登机梯，直接登上飞机。
进入驾驶座舱，方文便启动机械感知对飞机进行全面了解。
飞机机长8米，翼展11米，机高3.5米。
宽大的翼展表明其水平飞行有着良好的稳定性。
机重嘛，空重应该是2吨多点，载重3吨。
动力系统是劳斯莱斯“梅林”III型12缸液冷发动机。
方文启动发动机，感知到其最大功率1030马力，和泰山的西罗改进型航空发动机功率差不多。
按这种配置，结合油箱量，航程估计在900-1000公里，滞空时间约1.5-2小时。
武器吗，8挺7.7毫米勃朗宁机枪（机翼两侧各4挺），备弹1440发。
防护性能方面，驾驶舱配备8毫米装甲板，油箱带自封装置。
一番机械感知下，方文已经对飞机了解得七七八八，剩下的二三分，只需要起飞一次就能全部了解。
但现在还不能飞，他发现了飞机有一个小问题。
起落架的液压装置坏了。
也正是因为这个问题，这架飞机才会停在机库修理。
方文站起身，顺着登机梯滑下。
“兄弟们，我知道起落架不好修，但我有个小窍门。要不让我试试？”
几位还没搞清楚状况的机械师下意识让开。
方文走到坏掉的左起落架，从旁边工具箱取出工具拆开外壳。
喷火式战斗机的起落架部分采用了液压气动减震技术。
起落架的收放使用液压缸来实现，不过为确保安全高效运行，在液压缸的设计上有一些巧妙的改进。
起落架有多个运动轴、不同的扭矩臂和锁定机构。
所有三个起落架支柱都由同一套泵、阀和油箱组成的控制系统操作。
起落架的收放必须同步进行，要么全部收起，要么全部放下。
问题就出在左前起落架的扭矩臂上，一个很小的弹片卡在其中，导致无法传动。
方文将弹片取下，调试了下，感觉不会影响起落，便将外壳装回。
随后起身道：“修好了。现在我要试飞下，请帮我联系调度塔台。”
一直在旁边看戏的军官惊讶，不敢置信：“你确定能飞？”
“我确定，如果出了问题，我负全责。”带着面具的方文回道。
都这么说了，又是少将安排的，军官转身出去。
过了阵他回来，还带来了另一位穿着飞行服的军官：“这位是230中队的中队长，我已经和塔台说了，你现在可以在2航道起飞，如果你能飞好，就可以加入他们中队参战。”
那位穿飞行服的军官也出声道：“我们中队需要优秀的飞行员参战，如果你行的话。”
方文点头，与机库里的地勤人员沟通。
随即，油料加满，地面清理，方文登上飞机启动发动机，控制飞机滑行出机库。
外面的地面指挥人员用旗帜指引，飞机驶入2航道。
随后，飞机在航道上加速滑行，速度到达后飞上天空。
不再怀疑方文的驾驶能力了。
这种飞行员表现出的，甚至比航空队的普通飞行员还要好得多。
6月1日下午3时。
柏林方向有大股机群出发，至少150架，是He-111和Ju-87，还有Bf-109护航。
机群在距离多佛尔海峡100公里的位置时，被英军的雷达发现，虽然不能确定具体数量，但英空军还是派出了大批战机出发拦截。
德军机群先出现在敦刻尔克上空。
敦刻尔克海滩上的防空警报凄厉地响起，原本有序登船的士兵们瞬间乱作一团，却又在军官的嘶吼声中迅速卧倒，或涌向滩头的防空工事。
海面上，盟军的驱逐舰立即调整航向，高射炮炮口齐刷刷指向天空射击。
德国人的轰炸开始了，大量的航空炸弹落向下方。
霍恩彻奇机场。
战斗警笛长鸣。
英军230中队飞行员立即奔跑向各自的战机，刚加入航空队的方文也迅速坐进喷火Mk.I的驾驶舱里，面罩遮住大半张脸，只露出一双锐利的眼睛。
座舱内有一个凹槽，专门安放着泰山步话机作为空中无线通讯装置。
方文打开步话机，喇叭传来中队长的声音，带着几分急促：“各机注意，德军机群已接近敦刻尔克，正在向滩头船队轰炸，第一波支援已经出发，我们是第二波，立即升空支援！”
飞机一架架加速升空，很快就轮到方文，他平静操作，梅林发动机发出低沉的咆哮，战机如离弦之箭般滑出跑道，直冲云霄。
飞机升空后，步话机中就传出中队长的声音：“幽灵，你和我一组，4指阵型，你在右，明白吗？”
方文回复：“明白。”
随即驾驶飞机飞往指定位置。
四机“手指”编队，是英军喷火战机的核心阵型。
4架战机呈扇形散开，像张开的手指，彼此间距约200米，既能保持目视联系，又不会因过于密集而被一枚炸弹波及。
整个第十航空队，组成了三个四机编队，飞过多佛尔海峡，前往敦刻尔克空战域。
二十分钟后，航空队抵达目标区域。
前方的战况激烈无比。
爆炸浓烟和穿梭子弹光影密布天空，坠落的战机拖着长长的火尾，像流星般砸向海面或滩头，激起冲天的水花与烟尘。
一架英军喷火战机被两架Bf-109夹击，机翼被机炮撕裂，飞行员挣扎着跳伞，降落伞刚张开，就被一枚流弹击穿，瞬间化作飘落的碎布。
德军的箱型护航阵型严丝合缝，轰炸机群在中间疯狂投弹，Bf-109则在外围游弋，专挑落单的英军战机下手。
还有潜伏的猎杀者。
因为太过于混乱，就连方文都没有发现。
第十航空队的三个四机编队刚杀入战团，就遭到德军空中猎杀者的凶狠切割。
四架Bf-109突然从云层俯冲而下，直扑第十航空队侧翼，那个4机编组反应不及，长机机翼被炸开一个大洞，战机失控翻滚。3架僚机急于救援，阵型瞬间出现缺口。
随后，又有10架Bf-109冲进了第十航空队。
“该死！他们在使用孤鹰游猎战术，我们不能再以编队被动应战，所有战机也使用孤鹰游猎战术！”步话机里传来队长的怒吼，紧接着是一阵刺耳的杂音，他第一个脱离了编队飞行状态。
孤鹰游猎战术又叫单机游猎阵型，这种战术并非预设的编队形态，而是空战中编队被打散后，飞行员被迫采取的独立作战模式。
德军战机不按常理出牌，直接解散编组，以孤鹰游猎战术进攻，确实有奇效。
此时因为主机中队长的脱离，从而导致僚机的方文陷入空中乱战，已经没有友军可以依靠了。
他猛地拉杆，喷火战机如灵蛇般避开射来的两行机炮弹，余光瞥见中队的两架战机被击中，凌空炸成一团火球。
（英国331战斗机中队的喷火式v型战机）
(本章完)