第383章 买车（2/2）

静听着安委屈吧啦的这么说，走进电梯后便迅速掏出手机查看起安的朋友圈动态来。

果然，刚一打开社交软件，图片上就有惊人的打车排队人数。

“瞧瞧你，早就提醒过你，驾驶证下来之就去买辆车，多方便呀！可你偏不听，说用不上，这下好了吧？遇到下雨天连个车都打不着，着急上火了吧！过几天记得和我一块儿去买一辆新车，正好我也需要一辆好点的车。”

“嗯？，姐，您不是已经有车开吗？而且你的车不是一直好好的吗？为什么还买新的，你想要什么样的车？”

安满心疑惑地问道。在她看来，车辆不过是一种交通工具罢了，只要能够满足日常出行需求即可，完全没必要追求过高配置或者频繁更换车型。

毕竟静姐如今正处于创业阶段，资金不是应该把控好，花在对的地方吗？。

况且，据她所知，静姐之前并没有购车计划呀？。

上学的时候，静开的车就只是一种出行工具而已，但如今步入职场之后，拥有一辆豪华座驾似乎已经成为了社会必备条件。

“这可是工作所需啊！”

静说出买车理由，这时电梯也到了她们公寓所在楼层。

静立马踏出电梯，她现在就想马上回到她的温馨小窝。

工作不累，堵车累。

安是从未考虑过她将来买车就一定要购置一辆昂贵奢华的汽车。

毕竟在泰国这片土地上，超过九成五以上的人所驾驶的车辆均来自日系品牌，比如丰田之类的车型；购买豪车的人选择的就是奔驰、宝马这类的。

有一辆豪车还真的是社会地位的体现。

由于泰国本土没有任何汽车制造厂商，所以该国市面上所有的汽车皆依赖于从国外进口。

如此一来，便产生了相当高昂的进口关税成本。

比如，如果某款车型在它们自己国家售价仅为350万泰铢，那么当它被引入泰国时，其价格将会飙升至令人咋舌的550万泰铢之多，此外还需额外缴纳高达8%的进口税费用。

如此算下来，在泰国购买车辆的实际购买价格几乎相当于原价翻了一番。

可能有人认为购买过于昂贵的汽车并无太大意义可言，但身处一个以君主制为主导的国度里，王室成员们都对高品质生活充满着执着与追求，那么王室的子民很难不受国家上层的影响。

正因如此，许多手头宽裕的人们纷纷效仿皇室作风，不惜花费巨资选购豪车来彰显自身地位和身份。

安觉得这是不健康的心理，但是大多数国民就是这种思想。

所以安在曼谷上学的几年，王室要是有活动，安都是避开的，她可以跪父母，跪长辈，跪佛祖，但是真跪不了一点所谓的皇室。