第971章（2/2）

看各家车企的财报就会发现，这些年销售量在增长，但净利润都没有什么太大增长，甚至还出现了降低的情况。

一个在研发上面的投入增加了。

另外就是在价格上面，得要降价。

不然根本就维持不住销量。

北辰汽车在海外销售，价格并没有说给弄得太低。

现在甚至是比其他车企的同级别车型要贵了。

没有看错。

就是要贵。

但即使贵，当地消费者也会选择北辰汽车。

很简单的原因，北辰汽车的发动机、变速箱、底盘都不比其他车企差。

而在配置上面，却是要更好。

这样子的车，贵上些，有什么不对吗？

“市场竞争本来就是一场你死我活的搏斗，它们自己不能够在竞争当中存活，说明实力不够。实力不够的企业，不值得同情。”

市场竞争是残酷的！

每一个企业都是在求活。

只有活着，才是能够讲其他的。

这里是真正讲究丛林法则的，弱肉强食，适者生存。

陈元庆：“是啊，不值得同情。但是，行业里面出现一些新生代力量，也是好事情，有着更多的可能性。”

技术路线是有分叉的。

像是智能驾驶方案，就有激光雷达和纯视觉两种。

一家企业想要将两种方案都是给走通，或者说做到最好，难度是很大的。

或者说，根本就没有那么多的资源去同时走两条技术路线。

一般来讲，就是全押其中一个。

将一条技术路线给走到极致。

这么来讲吧，技术路线这东西，很多时候并没有什么优劣之分。

殊途同归！

无论是选择哪条技术路线，最终的结果是实现安全的智能驾驶。

两条技术路线都是能够做到啊！

“实际上，用不着担心他们。新势力车企很多都是互联网思维造车。即使一时不利，他们也是能够融资。现在，有着很多人，对于造车都是感兴趣。”

最是著名的，还是乐视网的贾会计宣布去大漂亮造车，然后直接是一去不复回了。

真的要造车，难道不是华国更好么？

各产业链成熟。

而且，工程技术人才现在是需求溢出了。

“呼！希望这些企业，能够在未来存活下来。”

陈元庆还是决定主动的掀起一个时代的到来。

“另外，微型电动汽车也是要推出。市场上面，相信是有需求的。”

作为代步车的话，微型电动汽车可真的是太好了。

价格不贵，而且使用成本是极低。

“微型电动汽车就叫北辰元宝吧！”

至于说价格定多少？

这个就看最后的成本控制了。

但应该是不会太贵。

现在进行研发，那么在明年的时候正式推出。

这倒是差不多。

今年争取将新能源汽车的销售量给提升到五百万辆。

当然了，这也是包括其他车企的。

比迪亚在新能源领域的发展，倒是相当快。

不知道这一世，迪子是否能够有亮眼的表现呢？

相比起那些新势力汽车来讲，迪子是要更加令人放心一些。

人家是在正儿八经的做技术。

不像是一些车企，就喜欢搞些歪门邪道。

甚至，根本就没有打算真正的造车。