第1088章 恢复传马（2/2）

“不，余已经命福住右兵卫尉、福住左京大夫、森志摩守、松仓右近大夫、岛丰前守等筒井家诸将严密监视松永御史中丞的一举一动，并要求他们以提防六角家、仁木家兴兵作乱为由，对领内的城池兵砦进行加固增筑，以及囤积粮草，做好战备。”清定自知松永久秀已有叛意，也不打算对其进行挽留，反而是令旗下大名筒井家的重臣们对其进行提防。

“只是松永御史中丞领有和州近半州之地，实力远超眼下才恢复家名不久的筒井家。单单依靠筒井家诸将恐怕难以牵制松永御史中丞啊！”宇佐美定满可不认为福住顺弘、福住宗房、森好之、松仓秀政、岛清国等筒井家重臣们是松永久秀的对手。

“今非昔比了宇佐美骏河守，河州境内尚有畠山右卫门督、三好入道笑岩、鸟养摄津介、大馆左卫门佐等将在，不论松永御史中丞攻西或是攻东，皆会遭到另一侧的袭扰。加上雍州尚有八条吏部侍郎镇守，可随时发兵驰援和州或河州。届时，让世人看清松永御史中丞的真正嘴脸。”清定可没有什么对不起松永久秀的地方，大和守护职都还是自己帮其斡旋获得的，否则大和一国是不常设守护职，且实际的国主仍然是兴福寺或筒井家。

“既然御屋形殿已经考虑到松永御史中丞的叛离，那么老臣也就不再多说了。”宇佐美定满这才不再劝谏清定先对松永久秀下手。

“另外，余还准备恢复两京至小田原城的传马制，以加强本家的通信。”清定随即将自己的设想说了出来。

“传马制？！”宇佐美定满对这个名字还是略知一二的。

传马制最早是天朝古代发展于唐朝的交通通讯体系，依托驿站网络实现官方文书、物资和人员的快速传递，并通过遣唐使传播至扶桑。

传马制的核心是驿站网络，驿站间距通常为二十里（约十公里），确保马匹接力传递的连续性。紧急公文采用分级加急制度：

四百里加急，用于普通紧急事务，信使需昼夜兼程；

六百里加急，针对重大事件，配备双马轮换；

八百里加急，最高级别，如军情急报，驿夫可击毙挡道之人以确保时效；

······

加急时，驿夫摇铃示警，沿途驿站提前备马，形成“马上飞递”体系，类似现代快递的优先级调度。

而扶桑于七世纪孝德天皇时期引入传马制，但随镰仓幕府崛起（十二世纪），公家驿传制度崩坏，演变为“飞脚”体系：

镰仓飞脚与六波罗飞脚：幕府设立专门信使，取代旧制，强调隐蔽性和安全性。

在另一个次元的江户时代，德川将军家重建驿站，每站配三十余匹加急马，江户至京都急件仅需两天两夜不到，凸显效率提升。反观一般人，则需要花二周时间从东京走到大阪（大约五百公里）。

“御屋形殿，关于传马制恢复之事，需要从长计议，此事需要花费当家大量的人力、物力，绝非一朝一夕就能完成。”宇佐美定满并不反对此事，毕竟小田原城远在京都千里之外，确实需要快速获得最新的近畿诸国动向，这样才能尽快做出应对之策。