第1878章 发自内心的掌声（1/1）

台下，于洋飞等人感觉胸中一股热气上涌，忍不住轻轻握紧了拳头。这话说到他们心坎里去了。

“但是，”胡步云话锋陡然一转，声音提高了几分，“车要跑得快，更要跑得稳，跑得安全！特别是当我们驶上了高速路，甚至是崎岖的盘山公路时，方向盘和刹车系统，就变得至关重要！甚至比发动机更重要！”

他用手比划着，形象地解释：“没有牢靠的方向盘，车就会失控，偏离航道；没有灵敏的刹车，遇到紧急情况，就是车毁人亡！我们北川现在，就好比正行驶在一条充满机遇也布满荆棘的盘山公路上。这时候，我们强调规则，强调监管，不是要给发动机熄火，恰恰相反，是为了让发动机的动力，能够更持久、更安全地释放出来！是为了保护我们这辆车，保护车上的每一个人，能够最终抵达胜利的终点！”

这个“方向盘和发动机”的比喻，通俗易懂，形象贴切，瞬间将抽象的理论之争，拉回到了干部们都能理解的现实层面。

不少之前对郑国涛那套“规矩论”感到困惑甚至抵触的人，此刻露出了若有所思的表情。

原来，强调规矩不是为了扼杀发展，而是为了更安全地发展？

胡步云敏锐地捕捉到了台下情绪的变化，他知道火候差不多了，开始精准地划定界限，争取最大范围的支持。

“所以，我要明确表态！”他语气坚决，不容置疑，“在北川，我们坚决反对的，是那种无视交通规则、横冲直撞的‘莽汉’！这种莽汉，自己找死不说，还会危及他人，破坏整个道路交通秩序！对于这种人，发现一个，查处一个，绝不姑息！”

这话掷地有声，表明了他并非一味反对监管，同时也巧妙地将“莽汉”定义为极少数，避免了打击面过大。

“但是，”他再次转折，目光变得锐利，“我们同样要坚决反对的，是那种手里拿着交通规则手册，却不敢点火、不敢挂挡、不敢上路的‘懒汉’和‘懦夫’！这种人，以规矩为借口，尸位素餐，不思进取，耽误的是北川的发展机遇，损害的是北川人民的福祉！对于这种人，我们也要毫不客气地批评、教育，甚至调整！”

“懒汉”、“懦夫”的帽子扣下来，让一些习惯于按部就班、不求有功但求无过的干部脊背一凉。

最后，胡步云总结升华，发出了他的号召：“我们北川的干部，特别是领导干部，要努力成为什么样的角色？不是莽汉，也不是懒汉！我们要成为既熟练掌握交通规则、又敢于操控方向盘、能够驾驭强大发动机的，‘优秀驾驶员’！我们要有洞察路况的敏锐，要有处置险情的胆识，更要有安全抵达目的地的智慧和担当！”

他抬起手，用力一挥：“发动机不能熄火，这是发展的硬道理！方向盘必须握稳，这是规则的硬约束！二者缺一不可！这就是我们北川，在现阶段，必须坚持和践行的‘发展辩证法’！”

话音落下，会场内出现了短暂的寂静，随即，掌声如同潮水般涌起。

这掌声，发自内心。

胡步云的发言，既肯定了过去的成绩，安抚了“改革派”的情绪，又承认了规则的重要性，回应了“规范派”的关切，更重要的是，他描绘了一个“优秀驾驶员”的角色，为绝大多数处于迷茫和观望中的干部指明了方向，提供了巨大的心理安慰和行动依据。

他成功地将一场可能针锋相对的路线之争，化解为关于“驾驶技术”和“道路阶段”的探讨，占据了理论的制高点和道德的主动权。

胡派干部们鼓掌格外用力，脸上洋溢着振奋之色，感觉胡书记还是那个胡书记，水平就是高，一下子就把郑省长那套有点“不食人间烟火”的理论给“北川化”了。

中间派和基层干部也觉得这番话在理，干活更有底气了，只要不是“莽汉”和“懒汉”，按照“优秀驾驶员”的标准要求自己，总不会错。

就连少数郑国涛带来的或在郑国涛影响下倾向他思路的干部，也不得不承认，胡步云这番言论逻辑自洽，难以直接驳斥，只能在心里暗暗佩服其政治手腕的老辣。

郑国涛坐在主席台上，面带微笑，随着众人一起鼓掌，节奏不疾不徐。

他的目光平静地落在胡步云身上，又扫过台下那些明显被调动起情绪的干部们，眼神深处没有任何波澜，只有一片冷静地审视。