第552章 威煌汽车（2/2）

今天，在众多媒体和民众的见证下，威煌一口气推出三款汽车，有轿车致行，售价35.8万至40.8万，SUV款致胜，售价88.8万至108.8万，轿跑闪电，售价128万至168万。

为了尽快打造高端豪华品牌形象，闪电还推出限量定制款闪电lightg，采用钛合金和碳纤维复合结构，最高时速可跑408公里每小时，售价368万。

“威煌这个品牌，致力于高端化，智能化，真正实现的无人驾驶。

让科技改变人们的出行方式，不再只是停留在嘴上的口号。

威煌汽车，历经研发和严格测试，克服种种材料加工难题，今天终于跟大家见面。

所有车型采用极智实验室研发的智能驾驶技术，配备神行300固体电池（随着固体电池技术的不断成熟，王铭洋决定把原计划的半固体神行250电池升级成固体300电池），加上新的超高强度钢材和铝钛合金等材料构成的笼式车身，足以保证乘坐人员的安全性，所谓集众多高科技于一身。

神行300固体电池，顾名思义，它是真正的固体电池，能量密度达到300瓦时每千克，是现有锂动力电池的2倍，一次充满电续航可达到1000公里。

它的面世，足以改变世界汽车行业的格局。

同样，作为首个搭载固态电池的纯电动汽车品牌，威煌在大家最为关注的电池安全性上，做到了普通液体锂电池完全无法比拟的高度。

在我们多次的安全性能测试中，无论是超大电流的充放还是剧烈碰撞挤压，甚至传统锂电池最害怕的穿刺试验和电池包泡水，神行300电池都没有出现一次起火爆炸的情况。

即使是最后在车子的破坏性实验中，电池组也只是出现电池包温度快速升高并伴有冒烟的情况。

但从升温冒烟再到明火出现，这段时间间隔超过了四十分钟，汽车里的人完全可以逃离出来。

大家请看，这就是我们的关于安全测试的结果。综合对比各种测试数据下来，采用固体锂电池包的威煌汽车，安全性丝毫不比传统燃油汽车差，甚至更优。

因为我们的团队在设计的时候，设置了大量的安全冗余，因为我们知道，安全才是一辆车最大的豪华。。。”

发布会现场，舞台上的解说人面向下方的观众，侃侃而谈。

身后的场地，摆放着三辆刚刚开上来的汽车。

大屏幕上，不断播放着威煌汽车从成立到研发再到测试的集锦画面，好让大家能更好的了解威煌的诞生经过和科技含量。

右上角的小屏幕，显示着三款车型的配置参数。

“刘总，你说威煌闪电lightg的百公里加速能够达到2.5秒，极速超过496公里，是经过你们实地测试出来的吗？还是在实验室条件下得出来的？有没有经过权威机构的认证？”

来到提问环节，某家汽车媒体记者黄翔向台上的解说人刘总提问道。

这句话一出，顿时引来所有在场人员侧目，纷纷竖起自己的耳朵。

这几个问题，简直是问到大家心坎上了。