第344章 脱胎换骨的涅盘（5）（1/2）

想要在去TY系的“外壳”层--也就是ORT奥尔特云区域--的时候，解决定位问题，阿三想了2个办法，也进入到银帝飞行器的导飞指令中心、对金一、黑白、微微和苏青说了--

当然、阿三知道，这也等于是对九城丝牧大帝说了

--凭九域丝牧大帝的秉性，他是对阿三的任何凤吹草动、都会在第一时间里就去吸收、并立刻解码出阿三的意思来的。

微微一听完阿三说--要查查5号黑飞轮、在TY系内、是不是还有锚标点，可以用来当中转联络点而予以锁定、加以利用…

立马就启动了远程加连程序、加连的目标人是小小--加连成功后，随即传达了阿三的意思。

不用说，小小立刻就开始查看起5号黑飞轮的飞行记忆档案--

查阅的结果是在：

5号黑飞轮、在LXi星上时，可以查到在MXi星上、有3个锚标点，距离约为7.8亿公里。而这三个锚标点与ORT奥尔特云区域的最近距离约是292.2亿公里。

另外、在HWO星上：5号黑飞轮也能查到3个锚标点，距离约为2.25亿公里。而从这三个锚标点，到ORT云区域的最近距离：也有约298亿公里。

还有、在TW天王星上--5号黑飞轮也能锁定3个锚标点、距离约为28.75亿公里。这三个锚标点离

ORT奥尔特云区域的最近距离约是254.2亿公里。

还有：在HW王星上、也有3个锚标点可以被5号黑飞轮锁定，最近的锚标点--距离约为48亿公里。而该锚标点与奥尔特云的最近距离：约为252亿公里…

小小也是通过远程加连的途径、几乎同时的把检查结果传达给微微了--微微则把收到的结果一一的说了出来。

听了微微所说的结果，先是苏青提出了异议：

TW星和HW星，一颗是淡蓝色的球体，一颗是深蓝色的球体，颜色上虽稍有区别，但是--

这两颗星有一个共同的特征，就是--他们的岩石核心外都是被冰层包裹着的、没有固定的地壳…

在这种星球上也能设锚标点？会不会弄错了？

阿三倒是觉得--这不是重点--重点是--就算是锁定了HW王星上的3个锚标点--

这3个锚标点--离ORT奥尔特云区域的最近距离--也仍是约有252亿公里…这仍是远远超过5号黑飞轮的尹搜索距离的极限的…

金一则在对银帝飞行器作了一番摸索和探查后，也有了一点收获，据他查知：

银帝飞行器--在TY系内--是没有锚标点的。它的定位方式的其中之一是：三点定一线法。这个定位法是用于没有可锁定的目标物、只有一个目标方向的、单向飞行的远航的--

具体说就是--从LXi星起飞--就先锁定一组~多组的三个原点，作为校准航向的基准原点。

以前，在银帝飞行器的飞行记录里，曾经锁定的第一组的三个原点是：LXi星的05号锚标点、MXi星上的01号锚标点、TW星上的3号锚标点…

而校准航向的第一个距离点是10亿公里、

第二个距离点是20亿公里、

第三个距离点是40亿公里、

第四个距离点--80亿公里、

第五个距离点--160亿公里、

第六个距离点--320亿公里、

第七个距离点--640亿公里、

第八个距离点--1280亿公里、

第九个距离点--2560亿公里点、

而在第九个距离点，进行的是用另一组的三个原点来校准航线了，其中一个原点仍是LXi星上的05号锚标点，另外两个锚标点就地另选…

总之，银帝飞行器是以9为限、每飞9个距点后，就会另选新原是--用于校准航线的…

不用问，根据金一查知的情况，大家都首先明白了一点：这次芳ORT云区域的航程是在银帝飞行器的第一组3个原点之内的--

会有5~6个距离点、是作为校准航线的定位点的…

但这些距离点、相隔距离是越来越大--

可就算是相隔距离最小的两个距离点之间，也是以10亿公里的间隔距离为起步的--会越来越远的超出5号黑飞轮的可锁定距离--

大家都面面相觑--几乎决定、不能用5号黑飞轮去接应了--

九域丝牧大帝的蛋中蛋忽然的发亮起来、并向阿三的脑门射来了一束浅蓝色的光--

阿三收到的一条信息是：准紫位大帝啊--我们只考虑5号黑飞轮的吸收能力--嗯--是追搜能力、没考虑银帝飞行器的留路能力，是不是有点片面了？

留路能力？阿三想不出、银帝飞行器还有这个能力，也不知道--九域丝牧大帝所说的留路能力--指的是什么样的一种能力。

九域丝牧大帝显然是吸收到了阿三的所思所想，又一次的向阿三的脑门射来一束浅蓝色的光--

阿三又一次的收到了一条信息：准紫位大帝，留路能力--其实就是银帝飞行器在起飞后、留下的航行轨迹--

您不是有一种能力--以信息缠信息？

这其实就是缠术的一种，以缠术为基础组合或构建的人或物、都有这种能力。

5号黑飞轮只要是以缠术为基础而构建的，它就有以信息缠信息的能力，只要银帝飞行器不启动销除飞行航迹的程序，5号黑飞轮就能沿着银帝飞行器的飞行航迹、最终找到银帝飞行器的所在位置…

阿三有点不信，问：白位大帝啊--如果真如你所说--5号黑飞轮和银帝飞行器、都是以缠术为基础而构建的、他们都有以信息缠信息的能力，我们--又怎么去察查、予以验证呢？

九域丝牧大帝：有一个办法可以验证--先启动银帝飞行器、找出一组已存档的飞行航迹记忆信息--不出意外的话、应该是一张飞行航线记录图。

让银帝飞行器把这张行航线记录图--定点发送、发给5号黑飞轮。

此后，开启5号黑飞轮，查收这张图，如果能查到，就至少说明他俩有可以互传信息的通道。

接下来、就可以以收到的飞行航线记录图上的航线为目标航线、预设飞行方案--

比如：在5号黑飞轮的飞行方案的预设选项中，用飞行航线记录图，替代所有有关飞行性质、方向、轨迹--的选项，只留飞行原点、速度的选项，来预设方案。如能顺利进入待飞状态，就证明预设的方案成功了--可以执行。

阿三：白位大帝，你是说--在5号黑飞轮能收到银帝飞行器发给他的飞行航线记录图后，就在原预设飞行方案的选项--

O/XiO？→/←/↑/↓？M/S？↗↘/↘↗？→？/→←？一一？/~~？√/X？

之中，只保留原点和速度选项，而用飞行航线记录图替代其他所有选项--嗯--最后的√/X？--确定/暂不确定、这个选项还是要保留的，是吧…

那么，预设成的飞行方案不就成为：

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